如何评价维珍银河创始人布兰森成功完成首次亚轨道旅行，全程失重 4 分钟，最高点海拔86千米？
评价维珍银河创始人布兰森成功完成首次亚轨道旅行：一次里程碑式的商业太空探索
理查德·布兰森爵士（Sir Richard Branson）成功完成维珍银河（Virgin Galactic）的首次载人亚轨道太空飞行，这无疑是商业太空探索领域一个具有里程碑意义的重大事件。这次飞行不仅是布兰森个人多年的梦想实现，更是对未来太空旅游商业化进程的一次有力推动。以下是对这次事件的详细评价：
一、 成功与突破的意义：
梦想照进现实的胜利： 维珍银河的项目经历了漫长的研发、无数次的测试，甚至遭遇过严重的挫折（如2014年的空难）。布兰森此次成功飞入太空，是其个人坚韧不拔、矢志不渝追求太空梦想的最终胜利，也向世界证明了其理念和技术的可行性。
商业太空旅游的新纪元开启： 此次飞行标志着真正意义上的商业太空旅游开始进入实践阶段。在此之前，虽然有SpaceX等公司在将人类送往国际空间站，但其性质更多是为政府机构或科研服务。而维珍银河的目标是面向普通（虽然昂贵）的消费者，实现“普通人也能上太空”的愿景。
技术验证与信心的建立： 86公里的最高点虽然未达到国际公认的太空边界（卡门线，100公里），但已经足以让乘客体验到失重和从高空俯瞰地球的壮丽景象，并提供了约4分钟的失重体验。这对于验证维珍银河的太空船“VSS Unity”和母舰“WhiteKnightTwo”的设计、性能以及飞行控制系统至关重要。这次成功飞行极大地提升了投资者、潜在客户以及公众对维珍银河技术和安全性的信心。
对太空探索的民主化贡献： 布兰森创立维珍银河的初衷之一就是将太空探索的门槛降低，让更多人有机会体验太空的奇妙。尽管目前票价依然高昂，但这一步的成功无疑为未来更广泛的太空商业化应用奠定了基础，可能在未来催生出更多太空旅游之外的商业模式。
象征意义的巨大： 作为一位极具影响力的企业家和公众人物，布兰森本人亲自乘坐自家公司的飞船进行首飞，具有强大的象征意义。他以身作则，用实际行动向世界展示了这项技术的可靠性，也为公司注入了强大的品牌吸引力。
二、 详细的飞行过程与体验：
发射平台： 飞行并非从地面直接起飞，而是采用了维珍银河独特的“空中发射”模式。母舰飞机“WhiteKnightTwo”（昵称“Eve”）首先从美国新墨西哥州的太空港起飞，将搭载布兰森等乘客的“VSS Unity”太空船携带至约15公里（50,000英尺）的高空。
分离与点火： 在达到预定高度后，“VSS Unity”太空船与母舰分离。随后，太空船的混合动力火箭发动机点火，推动其以极高的速度垂直爬升。
亚轨道爬升： 火箭发动机驱动“VSS Unity”迅速攀升，突破了地球大气层。最高点达到了86公里（约282,000英尺）的高度。在这个高度，地球的弧度清晰可见，天空呈现出深邃的黑色，与地球的蓝色大气层形成鲜明对比。
失重体验： 在火箭发动机关闭后，布兰森及其他乘员体验到了大约4分钟的失重状态。在这个过程中，他们可以自由地在舱内漂浮，体验到身体的轻盈和前所未有的自由感。从视频画面中可以看到，他们兴奋地在座位上翻滚，展示着失重带来的乐趣。
俯瞰地球： 在飞行的最高点，乘客们拥有无与伦比的视角来欣赏地球。他们从太空的高度俯瞰着这个蔚蓝的星球，感受宇宙的浩瀚和地球的脆弱。这种体验是陆地和普通航空旅行无法比拟的。
再入大气层与滑翔降落： 在失重状态结束后，“VSS Unity”太空船开始下降。其独特的设计允许它像滑翔机一样，在再入大气层时利用空气动力学原理进行减速和控制。最终，太空船安全地滑翔降落回了新墨西哥州的太空港。整个返回过程也体现了其设计的精妙和安全性。
三、 挑战与未来展望：
成本与可及性： 尽管是商业太空旅行的开端，但目前维珍银河的票价仍然高达数十万美元，这使得太空旅行对绝大多数人来说仍然遥不可及。降低成本、提高载客量是未来商业化成功的关键挑战。
安全性的持续考验： 尽管这次飞行是成功的，但太空旅行本身就伴随着巨大的风险。未来需要持续的技术迭代和严格的安全标准来确保每一次飞行的成功和乘客的生命安全。2014年的事故就是一个惨痛的教训。
竞争格局： 随着蓝色起源（Blue Origin）的“新谢泼德”（New Shepard）火箭系统也成功进行了多次载人亚轨道飞行，商业太空旅游领域的竞争日益激烈。维珍银河需要在技术、体验和市场策略上不断创新，才能在竞争中保持优势。
太空旅游之外的应用： 除了观光旅游，维珍银河的亚轨道飞行平台未来还有望用于科学研究、新材料测试、微重力实验甚至太空货运等领域，这为公司的长远发展提供了更多可能性。
对社会的影响： 此次飞行不仅仅是一次技术壮举，它也引发了关于太空商业化伦理、资源分配、环境保护以及太空“旅游热”对地球本身可能产生影响的讨论。
总结：
理查德·布兰森的首次亚轨道旅行是一次集技术突破、商业梦想实现和个人意志胜利于一体的重大事件。它成功地开启了商业太空旅游的新篇章，验证了维珍银河的技术路线，并极大地激发了公众对太空探索的兴趣。尽管未来仍面临成本、安全和竞争等多重挑战，但这次成功的飞行无疑为人类探索太空的商业化道路迈出了坚实而激动人心的一步，预示着一个属于普通人进入太空的时代的到来。它不仅改变了布兰森个人的历史，也可能在未来深刻地改变人类与宇宙的关系。
理查德·布兰森爵士（Sir Richard Branson）成功完成维珍银河（Virgin Galactic）的首次载人亚轨道太空飞行，这无疑是商业太空探索领域一个具有里程碑意义的重大事件。这次飞行不仅是布兰森个人多年的梦想实现，更是对未来太空旅游商业化进程的一次有力推动。以下是对这次事件的详细评价：
一、 成功与突破的意义：
梦想照进现实的胜利： 维珍银河的项目经历了漫长的研发、无数次的测试，甚至遭遇过严重的挫折（如2014年的空难）。布兰森此次成功飞入太空，是其个人坚韧不拔、矢志不渝追求太空梦想的最终胜利，也向世界证明了其理念和技术的可行性。
商业太空旅游的新纪元开启： 此次飞行标志着真正意义上的商业太空旅游开始进入实践阶段。在此之前，虽然有SpaceX等公司在将人类送往国际空间站，但其性质更多是为政府机构或科研服务。而维珍银河的目标是面向普通（虽然昂贵）的消费者，实现“普通人也能上太空”的愿景。
技术验证与信心的建立： 86公里的最高点虽然未达到国际公认的太空边界（卡门线，100公里），但已经足以让乘客体验到失重和从高空俯瞰地球的壮丽景象，并提供了约4分钟的失重体验。这对于验证维珍银河的太空船“VSS Unity”和母舰“WhiteKnightTwo”的设计、性能以及飞行控制系统至关重要。这次成功飞行极大地提升了投资者、潜在客户以及公众对维珍银河技术和安全性的信心。
对太空探索的民主化贡献： 布兰森创立维珍银河的初衷之一就是将太空探索的门槛降低，让更多人有机会体验太空的奇妙。尽管目前票价依然高昂，但这一步的成功无疑为未来更广泛的太空商业化应用奠定了基础，可能在未来催生出更多太空旅游之外的商业模式。
象征意义的巨大： 作为一位极具影响力的企业家和公众人物，布兰森本人亲自乘坐自家公司的飞船进行首飞，具有强大的象征意义。他以身作则，用实际行动向世界展示了这项技术的可靠性，也为公司注入了强大的品牌吸引力。
二、 详细的飞行过程与体验：
发射平台： 飞行并非从地面直接起飞，而是采用了维珍银河独特的“空中发射”模式。母舰飞机“WhiteKnightTwo”（昵称“Eve”）首先从美国新墨西哥州的太空港起飞，将搭载布兰森等乘客的“VSS Unity”太空船携带至约15公里（50,000英尺）的高空。
分离与点火： 在达到预定高度后，“VSS Unity”太空船与母舰分离。随后，太空船的混合动力火箭发动机点火，推动其以极高的速度垂直爬升。
亚轨道爬升： 火箭发动机驱动“VSS Unity”迅速攀升，突破了地球大气层。最高点达到了86公里（约282,000英尺）的高度。在这个高度，地球的弧度清晰可见，天空呈现出深邃的黑色，与地球的蓝色大气层形成鲜明对比。
失重体验： 在火箭发动机关闭后，布兰森及其他乘员体验到了大约4分钟的失重状态。在这个过程中，他们可以自由地在舱内漂浮，体验到身体的轻盈和前所未有的自由感。从视频画面中可以看到，他们兴奋地在座位上翻滚，展示着失重带来的乐趣。
俯瞰地球： 在飞行的最高点，乘客们拥有无与伦比的视角来欣赏地球。他们从太空的高度俯瞰着这个蔚蓝的星球，感受宇宙的浩瀚和地球的脆弱。这种体验是陆地和普通航空旅行无法比拟的。
再入大气层与滑翔降落： 在失重状态结束后，“VSS Unity”太空船开始下降。其独特的设计允许它像滑翔机一样，在再入大气层时利用空气动力学原理进行减速和控制。最终，太空船安全地滑翔降落回了新墨西哥州的太空港。整个返回过程也体现了其设计的精妙和安全性。
三、 挑战与未来展望：
成本与可及性： 尽管是商业太空旅行的开端，但目前维珍银河的票价仍然高达数十万美元，这使得太空旅行对绝大多数人来说仍然遥不可及。降低成本、提高载客量是未来商业化成功的关键挑战。
安全性的持续考验： 尽管这次飞行是成功的，但太空旅行本身就伴随着巨大的风险。未来需要持续的技术迭代和严格的安全标准来确保每一次飞行的成功和乘客的生命安全。2014年的事故就是一个惨痛的教训。
竞争格局： 随着蓝色起源（Blue Origin）的“新谢泼德”（New Shepard）火箭系统也成功进行了多次载人亚轨道飞行，商业太空旅游领域的竞争日益激烈。维珍银河需要在技术、体验和市场策略上不断创新，才能在竞争中保持优势。
太空旅游之外的应用： 除了观光旅游，维珍银河的亚轨道飞行平台未来还有望用于科学研究、新材料测试、微重力实验甚至太空货运等领域，这为公司的长远发展提供了更多可能性。
对社会的影响： 此次飞行不仅仅是一次技术壮举，它也引发了关于太空商业化伦理、资源分配、环境保护以及太空“旅游热”对地球本身可能产生影响的讨论。
总结：
理查德·布兰森的首次亚轨道旅行是一次集技术突破、商业梦想实现和个人意志胜利于一体的重大事件。它成功地开启了商业太空旅游的新篇章，验证了维珍银河的技术路线，并极大地激发了公众对太空探索的兴趣。尽管未来仍面临成本、安全和竞争等多重挑战，但这次成功的飞行无疑为人类探索太空的商业化道路迈出了坚实而激动人心的一步，预示着一个属于普通人进入太空的时代的到来。它不仅改变了布兰森个人的历史，也可能在未来深刻地改变人类与宇宙的关系。
网友意见
sub-space,
sub-orbit,
near space,
proximity space,
hyper space,
near orbit,
space - ,
pre-orbit,
ultralow garavity,
编去吧，多着呢
小岛还发明了 微解封，封锁3.0、2.5+，3.0-。
都是好的文学家！
新的私人商业航空时代开启。
其实最关注本次飞行的是富途的老哥们，因为维珍银河这只股票着实是太妖：
什么是概念炒作之王？
维珍银河就是mkt天王，割的一手好韭菜。
要说高科技骗钱还是美国人厉害，贾跃亭獐子岛都不够看啊
- 这次飞行是在贝索斯宣布7月20日亲自上天后安排的，布兰森明显是为了抢 纯·商业载人航天第一人的名头组织的这次飞行。也难怪蓝色起源前两天发了一篇堪称公关灾难的文稿，贝光头明显是被气死了。
- 最高点85.9公里，没有突破传统意义上的100公里分界线。当然，现在也有观点认为80公里就算了。说实话，80公里和100公里差别不大，都是不能入轨的亚轨道菜鸡。而且，维珍太空的船是可以突破100公里的，但第一艘出了大事故，死了副驾驶，所以估计一上来不敢太猛。据说三号船可以飞112公里高度，我们就拭目以待吧。
- 维珍太空有一点强于蓝色起源，那就是它的飞船飞了一个类似抛物线的弹道轨迹，会有一段不短的失重体验，更符合太空旅游的主题。加上它是母机运载到高空发射+滑翔下降，整个过程可能对普通人更友好。你要体验加速的推背感，那几十秒的固液混合发动机工作时间足够满足你了。所以，等后面开放100公里高度，我感觉Jeff可能又要变老二了，悲…
刚看完直播。
从我开始洗澡开始倒计时40秒运载飞机和太空飞船分开并发射，到我洗完澡VSSUnity安全落地，估计全程不超过15分钟（新闻说全程13分钟，失重4分钟）。
首先祝贺维珍航空成功试飞，布兰森安全落地，此次试飞再次证明维珍航空使用运载飞机在空中发射飞船的太空旅游模式可行。
商业航空角度来看，这是一次成功的试飞。不过还需要两次试飞才会正式送客人前往太空旅游。
对维珍航空创始人布兰森而言，10亿美元17年的等待完全值得！
对人类航空航天有多大进步不敢说，但对太空旅游业有极大促进作用，毕竟一张船票只要22万美元，蓝色起源要30万美元，space x还没正式卖票。
粗略算一下，布兰森投资17年10亿美元，一张太空旅游船票22万美元，需要卖出4546张船票才能覆盖研发成本，还没算通胀、未来发射等成本。
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