为什么具有厚重装甲和强大火力的“移动堡垒”式的重型坦克逐渐被淘汰了？
“移动堡垒”式的重型坦克，也就是那种披挂着厚重装甲、搭载着巨炮的庞然大物，曾经是战场上的绝对王者，它们代表着陆地战场的压倒性力量。然而，随着现代战争模式的演变和技术的发展，这类坦克的身影确实越来越罕见，它们并非一蹴而就地被“淘汰”，更像是被一种更符合时代需求的新型作战理念所取代和边缘化了。这背后有着多方面的原因，我们不妨一点点细究。
首先，得从战场环境的变化说起。
过去，特别是二战时期，战场的能见度相对较低，炮战距离也有限。重型坦克的厚重装甲能有效抵御当时绝大多数炮弹和反坦克武器的攻击，它们可以在正面战场上顶着火力向前推进，为步兵提供强大的支援。但现代战场就不一样了。卫星侦察、无人机侦察、红外热成像、雷达等等先进的侦察手段，让坦克的隐蔽性大大降低。再重的装甲，也无法完全隔绝这些来自全方位的“眼睛”。一旦被锁定，即使能抵御直接命中，也可能因为被集火而丧失机动性，最终被反坦克导弹等更具针对性的武器击毁。
其次，反坦克武器的飞速发展是压倒骆驼的最后一根稻草。
坦克的装甲确实越来越厚，但反坦克武器的发展速度更快。从简单的实心弹，到尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS），再到更具毁灭性的串联战斗部反坦克导弹，这些武器的穿透力呈现几何级增长。很多时候，坦克设计者即使拼尽全力增加装甲厚度，也可能只是勉强抵御同代、甚至上一代的反坦克武器。而新一代的武器，却能够轻易洞穿最坚固的装甲。
更关键的是，反坦克导弹的智能化和精确化。许多反坦克导弹都具备红外制导、激光制导或电视制导能力，它们能够精确打击坦克的薄弱部位，比如炮塔顶部、发动机舱等。这种“点对点”的精确打击，使得过去那种“重装甲无敌”的观念受到了严重挑战。一辆重型坦克可能需要面对数十枚甚至上百枚足以将其摧毁的导弹，其防御的压力是巨大的。
第三，制胜理念的转变：从“硬碰硬”到“巧取胜”。
过去的战争，很多时候是工业实力的比拼，谁的坦克数量多、炮更粗、装甲更厚，谁就可能在正面战场上占优。但现代战争越来越强调信息化和非对称作战。
现在的战场更像是一个错综复杂的网络，信息传递的速度和准确性至关重要。重型坦克虽然火力强大，但其庞大的体积和笨重的身躯，使其在快速反应、战场机动、协同作战等方面都存在劣势。
相比之下，中型坦克和主战坦克（MBT）的设计理念更加均衡。它们在保证了足够火力和防护能力的同时，拥有更好的机动性，能够适应各种地形，并且能更有效地与步兵、空中支援、侦察单位等进行协同作战。它们可以灵活地部署、迂回、穿插，利用战场态势的变化来发挥最大的作战效能，而不是一味地在正面战场上硬抗。
而且，现代战争中，“非接触作战”和“远程精确打击”的比例越来越高。很多时候，坦克可能在敌方反坦克武器能够有效威胁到的射程之外就被摧毁了。先进的传感器和指挥系统可以帮助坦克更早地发现敌人，并在敌人发现自己之前就将其消灭。在这种情况下，过度的装甲反而会成为一种负担。
第四，经济成本和后勤保障的考量。
“移动堡垒”之所以厚重，是因为它需要大量的钢铁和复杂的制造工艺。这意味着生产成本非常高昂，而且其巨大的体积和重量也对后勤保障提出了极高的要求。运输、维修、油耗等等，都是巨大的开销。一辆重型坦克如果出现故障，其维修难度和成本可能远超一辆中型坦克。在现代战争中，军队需要考虑的是整体的战斗力和经济效益，如此高昂的“养护”成本，自然会让人望而却步。
第五，技术上的局限性与创新方向。
坦克的防护不仅仅是装甲的厚度，还包括主动防御系统（APS）、爆炸反应装甲（ERA）、先进的复合材料等等。这些技术的进步，使得坦克在不显著增加重量的情况下，能够获得更强的防护能力。但是，对于传统的“堆装甲”模式，其边际效应正在递减。
而且，随着战争的智能化，战场控制权、信息优势变得更加重要。与其把所有资源都投入到制造一辆庞大、昂贵的“堡垒”，不如将资源分散投入到更高效的侦察、通信、电子战以及更灵活的作战单位上。
总而言之，“移动堡垒”式的重型坦克并非是被彻底“打入冷宫”，而是在现代战争的洪流中，其设计理念和作战模式，已经 不再是满足时代需求的最佳选择。它们被更具适应性、更灵活、更高效的现代主战坦克和更广泛的战场要素所取代。战场的需求在变，战争的形态在变，对陆战之王的要求，自然也跟着水涨船高了。
首先，得从战场环境的变化说起。
过去，特别是二战时期，战场的能见度相对较低，炮战距离也有限。重型坦克的厚重装甲能有效抵御当时绝大多数炮弹和反坦克武器的攻击，它们可以在正面战场上顶着火力向前推进，为步兵提供强大的支援。但现代战场就不一样了。卫星侦察、无人机侦察、红外热成像、雷达等等先进的侦察手段，让坦克的隐蔽性大大降低。再重的装甲，也无法完全隔绝这些来自全方位的“眼睛”。一旦被锁定，即使能抵御直接命中，也可能因为被集火而丧失机动性，最终被反坦克导弹等更具针对性的武器击毁。
其次，反坦克武器的飞速发展是压倒骆驼的最后一根稻草。
坦克的装甲确实越来越厚，但反坦克武器的发展速度更快。从简单的实心弹，到尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS），再到更具毁灭性的串联战斗部反坦克导弹，这些武器的穿透力呈现几何级增长。很多时候，坦克设计者即使拼尽全力增加装甲厚度，也可能只是勉强抵御同代、甚至上一代的反坦克武器。而新一代的武器，却能够轻易洞穿最坚固的装甲。
更关键的是，反坦克导弹的智能化和精确化。许多反坦克导弹都具备红外制导、激光制导或电视制导能力，它们能够精确打击坦克的薄弱部位，比如炮塔顶部、发动机舱等。这种“点对点”的精确打击，使得过去那种“重装甲无敌”的观念受到了严重挑战。一辆重型坦克可能需要面对数十枚甚至上百枚足以将其摧毁的导弹，其防御的压力是巨大的。
第三，制胜理念的转变：从“硬碰硬”到“巧取胜”。
过去的战争，很多时候是工业实力的比拼，谁的坦克数量多、炮更粗、装甲更厚，谁就可能在正面战场上占优。但现代战争越来越强调信息化和非对称作战。
现在的战场更像是一个错综复杂的网络，信息传递的速度和准确性至关重要。重型坦克虽然火力强大，但其庞大的体积和笨重的身躯，使其在快速反应、战场机动、协同作战等方面都存在劣势。
相比之下，中型坦克和主战坦克（MBT）的设计理念更加均衡。它们在保证了足够火力和防护能力的同时，拥有更好的机动性，能够适应各种地形，并且能更有效地与步兵、空中支援、侦察单位等进行协同作战。它们可以灵活地部署、迂回、穿插，利用战场态势的变化来发挥最大的作战效能，而不是一味地在正面战场上硬抗。
而且，现代战争中，“非接触作战”和“远程精确打击”的比例越来越高。很多时候，坦克可能在敌方反坦克武器能够有效威胁到的射程之外就被摧毁了。先进的传感器和指挥系统可以帮助坦克更早地发现敌人，并在敌人发现自己之前就将其消灭。在这种情况下，过度的装甲反而会成为一种负担。
第四，经济成本和后勤保障的考量。
“移动堡垒”之所以厚重，是因为它需要大量的钢铁和复杂的制造工艺。这意味着生产成本非常高昂，而且其巨大的体积和重量也对后勤保障提出了极高的要求。运输、维修、油耗等等，都是巨大的开销。一辆重型坦克如果出现故障，其维修难度和成本可能远超一辆中型坦克。在现代战争中，军队需要考虑的是整体的战斗力和经济效益，如此高昂的“养护”成本，自然会让人望而却步。
第五，技术上的局限性与创新方向。
坦克的防护不仅仅是装甲的厚度，还包括主动防御系统（APS）、爆炸反应装甲（ERA）、先进的复合材料等等。这些技术的进步，使得坦克在不显著增加重量的情况下，能够获得更强的防护能力。但是，对于传统的“堆装甲”模式，其边际效应正在递减。
而且，随着战争的智能化，战场控制权、信息优势变得更加重要。与其把所有资源都投入到制造一辆庞大、昂贵的“堡垒”，不如将资源分散投入到更高效的侦察、通信、电子战以及更灵活的作战单位上。
总而言之，“移动堡垒”式的重型坦克并非是被彻底“打入冷宫”，而是在现代战争的洪流中，其设计理念和作战模式，已经 不再是满足时代需求的最佳选择。它们被更具适应性、更灵活、更高效的现代主战坦克和更广泛的战场要素所取代。战场的需求在变，战争的形态在变，对陆战之王的要求，自然也跟着水涨船高了。
网友意见
被战术核武器取代了。
装甲进攻作战中有一个常见的问题，就是遭遇支撑点之间的交叉火力（库尔斯克，巴拉顿湖），或者坦克之间的交叉火力（图拉，戈兰高地）。这种情况下无论你将主装甲朝向哪一面，都会漏出侧面给敌人。如果非要强行进攻就会形成戈兰高地的局面，这种情况下休说T62，你就算用M1A2或者99去强冲交叉火力网，都会被59吊着打。
这时候就需要能够全向防护的重型坦克，顶着交叉火力强行对射，去压制甚至消灭一个方向的敌军。使得中型坦克集群可以免招交叉火力打击，继续向预定方向冲击。
重坦，国之重器，陆军之本。没有重型坦克压阵的陆军是缺乏快速突破预设战场的能力的。
二战后有了战术核武器，遇见这种情况一发核弹即可解决，这也是为什么二战后重型坦克被主战坦克取代的原因之一。
但是现在使用核武器概率很低，没有了重型坦克，各国装甲突击体系都是不完整的。我之所以主张用类似自爆卡车的战斗机器人强行爆击支撑点，原因也在于此。。。。。。
戈兰高地的叙军在没有核武器的情况下强冲预设战场，本身就是与正面强攻马奇诺性质相当的行为，失败了也正常，并不能一味以素质低下去鄙视。
不要认为现在的中美俄陆军体系就是完美的，现在各主要大国的陆军体系，仍然是基于核时代的背景下建设的，并不完全适合非核战争。由于冷战后美国对军队的投入减少，中国一直在补课，这一情况可以说还在继续。
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