为什么很多司机不办 ETC？
首先，咱们得承认，“麻烦” 是很多人不办ETC最直接的感受。你想象一下，办ETC这事儿，不像买张电话卡那么简单。人家得跑趟营业厅，填表，验车，选套餐，绑定银行卡，还得等人家设备寄过来或者装好。对于那些平时工作忙，或者对流程不太熟悉的人来说，光是想到这些就有点望而却步了。而且，万一你住在偏远地区，附近压根就没有 ETC 办理点，那更是难上加难。
然后，再说说“没必要” 的心理。很多司机，特别是跑市区多，或者一年上高速的次数屈指可数的，觉得办个ETC纯属多此一举。他们觉得，偶尔上一次高速，多等几分钟人工通道也没啥大不了的，犯不着为了这点便利花钱办个卡，还得操心余额、扣费什么的。尤其是一些本身就不经常开车的人，更觉得这是个可有可无的东西。
还有一种情况，就是对“绑定”这件事有点抵触。ETC 需要和银行卡或者信用卡绑定，这对于一些比较注重个人信息和隐私的朋友来说，总觉得有点不放心。总担心自己的银行卡信息会不会泄露，会不会被乱扣款。虽然国家有相关的安全保障，但这种心理上的顾虑，一时半会儿也难以打消。
另外，ETC 的设备本身也会带来一些小麻烦。有些人觉得，装个ETC设备在车前挡风玻璃上，总感觉有点碍眼，影响美观。而且，这玩意儿万一出了故障，或者电量不足了，反而会耽误事儿。更别提有些人因为操作不当，或者不了解规则，导致ETC扣费错误，那可就更添堵了。
再者，推广力度和办理方式也有影响。虽然现在很多银行和支付平台都在推广ETC，但早期的办理流程可能不够便捷，或者信息不够透明。有些司机可能在早期接触到了一些不太好的体验，留下了负面印象，之后也就没再关注了。还有些时候，办理ETC的优惠力度不够吸引人，或者优惠是有附加条件的，也会让一些司机觉得“没那么划算”。
最后，咱们还得考虑一下“习惯”的力量。很多人开车几十年了，早就习惯了走人工通道，一脚刹车，递钱，找零，这个过程已经成了一种惯性。突然让他们改变这种习惯，去适应一个新系统，需要一个过程，而且这个过程可能还会伴随着一些学习成本。
总而言之，司机不办ETC，原因其实挺复杂的，既有现实的客观原因，比如麻烦、没必要，也有心理上的顾虑，比如隐私、习惯。这年头，大家都是图个省心省力，如果办ETC带来的麻烦大于便利，或者没达到预期的好处，那自然就有不少人选择“等等看”了。
网友意见
长远来说，对国家对民众都有利。
以前都是各高速公路分管，钱到他们手里就成了糊涂账，永远都还不清的高速建设债务，永远都在超时限收费的高速路段。
现在国家把钱抓在手里，让糊涂账变清晰，挺好的对吧？
并不，短期内会很痛苦。
1.
因为配套设施可靠性太差了，我试过进高速抬杆放行但没刷上卡，出高速ETC不认，需要工作人员赖手动操作，口头问我从哪里进来。
2.
因为铺天盖地的强行推销ETC产品，银行工作人员很受连累，我们普通车主烦不胜烦。
最牛的是现在高速出口直接设ETC办理点，之前停一下车就罚你钱的高速出口广场，现在恨不得你停车半小时好好办个ETC再走也不迟。
如果这东西真的方便好用，用得着强推吗？
3.
办理时间特别长，我去粤通卡办理一个ETC标签的业务（广州跑马场），花掉我一个上午加60多块停车费，办事只需3分钟，就是给我拿个电子标签贴上去而已。
为什么花了这么多时间？
前面排队的用户一个赛一个懵逼，完全不理解ETC干什么用的，觉得钱存进去就打水漂的，完全无法理解怎么存钱和查账的，各种奇怪情况你都能想到。
4.
负责ETC业务的员工也一知半解，业务能力堪忧。
特别是电话客服，需要用“呼死你”拨打几十分钟菜打得进去这事我先不说，但作为ETC业务员你得懂基本业务对吧？
后来我发现她们真的不懂。
5.
借车给朋友可要更加小心了，有些恶心鬼不仅会开空你油箱，拿你尾厢装鸡鸭鹅，拿你车子去冰面练漂移，还会刷你的ETC。
6.
ETC本来是用来省时间的，现在大家发现特别费时间，本末倒置，谁还敢去进坑啊？
我车过户了，etc现在都没能注销。。里面还预扣了我五百多块钱。。我以为那儿办理的，就去哪儿注销，结果去了中国银行说不管我们的事。。打高速服务12122etc人工根本打不通，后来知道得去高速服务中心办理，网上查到异地服务网点打电话过去都不接，终于有一个接了那就去这里吧，花了一百多块钱路费去这个异地网点办理，结果这个网点就一个电脑和一个小妹。。。然后排队排了好多人（基本都是什么设备没电，卡失灵之类的），直接给我说人太多今天肯定办不了明天再来吧。。可是明天我又花半天时间和一百多路费来注销这个etc，然后到了这里又到中午了又排队排不上号。。我就不描述了，现在都还没注销得了，比医院看病还难，重庆的高速服务真的没法给你点赞。办理容易注销难，现在车坚决不办etc了。。
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很多知友说etc拔了就不管它了。我想说的时候重庆高速每次你etc设备金额不足一百元时候，就从信用卡自动扣五百充值进去。。等于说扣费是五百五百扣，而不是消费多少扣多少。。所以我里面还有五百多块钱，要不然我管都不管它了。我去注销那地方，真的就很小一办公室，一个工作人员加一台电脑和排很长队，整个渝西十个区县就两个区县有高速etc服务站，可想而知有多少人，就不想评价它们号称优质的服务了。。
由于赞跟平论有些多，也有人阴阳怪气，有人抬杠，有人质疑，还好我也不怎么看不怎么当回事，题主问的是为什么有人不愿意，我回答的也是为什么有人不愿意，有人说自己办的多顺利，有人说现在什么活动多合适，有人说这东西多方便多有优势，说的都对，但是我说的好多人不爱办的原因跟现在没有关系，因为大多数车主并不是每天都关注着这东西的动态，好多人还是对他是以前的印象，这个是客观存在的。还有人说插得信用卡并不能刷闪付，这个也对，确实不行，但是外漏的信用卡跟闪付的刷卡方式，仍然会让很多车主对这个信用卡仍然不放心，不是每个人都是专家，担心是正常的，草草的看了看，评论中仍然是对etc印象不好不愿意办的比抬杠的多，为什么不愿意办，评论里也能找到答案，替银行说话或者银行方面发表看法的大概两种，一种银行不愿意给你办但是现在是没有办法，一个是银行办这个也很困难，各有各的屁股各有各的看法，说到底这东西就是还是必须国家渠道下发，所以才造成今天这种臃肿繁琐死板，这么大的问题也肯定是没有办法，毕竟安全第一，效率第二，这个是认真的，也认可，半夜睡不着，翻一下知乎看到好多点赞的，胡乱吐糟几句，想起什么来有空再抬杠
以下原答案
etc早年让银行做的要多臭有多臭，今年脑袋一拍下发任务，各个业务员都愁死了，不是车主也行，没信用卡也行，征信不好也行，不要押金也行，设备不要钱也行，表都不用添签个字也行，没空我上门办也行
以前不是的，最早手机支付还没主流的时候，etc可不是这么一个撅屁股的姿势对待车主的，想办可以，车主身份证行车本绿本，排号本人到填一本表这那的，设备多少多少钱，冻结多少多少钱，绑定信用卡好吧？也行，线下办？政府单位企事业单位工资证明有没？公积金？全款房产？啥都没有？办不了你走吧，你各种条件三天弄明白了填好了等信，多的时候半年告诉你机器到了你敢信？到了还得有什么专业的高手预约个时间给你按你敢信？安装地点他嘴一说你指定时间就要到
办好了按车上了对吧，车别人借了忘了拔卡怎么办？扣完了钱几十块钱有多少人不好意思张嘴？别说处朋友那一套，你没有etc他还能让你出高速费还不自己交？
不习惯用信用卡的插上扣款了忘了还怎么办？这个信用卡逾期可是上征信的，连三累六可就做不了贷款了，我日常客户好多这种小额连续逾期过不了贷款的，有的以后银行打非恶意欠款都仍然过不去
你开车给单位办个事走了etc没有票还要后补这那的比排队还麻烦
再说插信用卡，好多人怕停车被闪付的把钱刷走，你别管能不能，有人担心就有人拔下来，放包里放哪的然后上了高速找不到卡，因为好多人不像我这样三两天就高速上来一趟，大部分人，还是一年一两次高速一年一万公里的，他为了这两次预防人工通道排队，还是预防，因为你不可能每次高速都排队，因为预防这两次排队，然后去办一个比两次排队麻烦的多的设备？所以好多人考虑自己实际情况，不办也是情理之中
因为办理太麻烦……
这种事情只要外包给互联网公司去搞，完全就是分分钟的事情……
官老爷们办理ETC的时候要怎么做？首先你要找到ETC办理点，然后驾驶证行驶证身份证什么的一个不能少，官老爷上班时间是9:00-17:00，周末双休。是的，就是你去上班的时候他们还没上班，你下班的时候他们早下班了。
哪个上班族会吃饱了撑的特地请假开车十几公里去办理劳什子ETC？
后来腾讯就来掺合了……老实讲如果不是腾讯，我可能到现在都没有办理ETC，尽管每天都要走两次高速……
微信直接搜索 ETC助手 填写资料后设备和卡片直接寄到家，随便什么时候都可以办理，支持微信绑定支付……
这才叫便民嘛……
因为很多像我一样的老司机懂银行的尿性，银行在这件事上过于热情，所以先看看再说。
看看高赞的吐槽，我就知道又躲过一个坑。
如果是支付宝搞这件事，估计大家早办了吧！
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