军盲提问，二十架歼-10c加预警机，能否防御f-35的偷袭?
这问题问得挺实在，毕竟现代空战可不是光看谁的飞机帅，里面门道多着呢。你说的“偷袭”是个关键点，因为F35这玩意儿最擅长的就是隐身，它最想做的事就是让你看不见它，然后给你来个措手不及。所以，我们得从几个方面来拆解这个问题，看看20架歼10C配预警机，能不能守住阵地。
首先，得明白F35的厉害之处。F35是第五代战斗机，核心优势是“隐身”和“信息融合”。
隐身 (Stealth)： F35机身设计和材料能大幅度降低雷达反射面积，这意味着它在敌人雷达屏幕上就像个小蚂蚁，甚至可能被完全忽略。传统的陆基雷达和舰载雷达，尤其是早期的型号，可能很难捕捉到它。
信息融合 (Sensor Fusion)： F35拥有强大的传感器套件，包括先进的有源相控阵雷达(AESA)、光电瞄准系统(EOTS)和分布式孔径系统(DAS)。它能同时接收和处理来自自身和僚机、地面站、卫星等各种来源的信息，然后把这些信息整合起来，形成一个对战场情况更全面、更准确的“态势感知图”。它知道自己在哪里，知道周围有什么，敌人又在哪里，而且这些信息是它独有的，别人不知道。
先进的航电系统和武器： F35的航电系统非常先进，能够支持它在战场上灵活机动，同时还能发射先进的空对空导弹。
那么，我们来看看你提到的防御方：20架歼10C加上预警机。
歼10C： 这可是中国空军的“主力军”之一，属于第四代半战斗机。它装备了国产的AESA雷达，火控系统也相当先进，能够挂载霹雳15等先进中距空对空导弹。在“硬碰硬”的空战中，20架歼10C的火力是很可观的，它们的雷达也能探测和锁定目标。在近距离格斗或者中距对决中，歼10C有自己的优势。
预警机 (AEW&C，例如空警500)： 这玩意儿是现代空战的“眼睛”。预警机通常在己方防空体系的后方高空飞行，装备有大型的旋转或者固定式相控阵雷达，探测距离远，而且比地面的雷达更不容易被地形遮挡。它能早期发现来袭的敌机，并且为己方战斗机提供目标信息，引导它们去拦截。所以，预警机是关键中的关键。
现在把它们放在一起，看能不能“防御F35的偷袭”。
潜在的优势：
1. 预警机的早期探测能力： 理论上，预警机的雷达探测范围要比战斗机上的雷达大得多。如果预警机的雷达能早早发现F35，那就能提前发出警报，避免被“偷袭”。特别是如果预警机使用一些特定频率的雷达，或者采用低旁瓣的雷达设计，可能对隐身目标有一定探测能力。
2. 数量与火力： 20架歼10C是个不小的数量，它们可以组成多个编队，执行不同的任务。如果预警机能引导它们，20架歼10C在空中可以形成一定的火力网。
3. “狼群战术”： 在预警机的指挥下，20架歼10C可以灵活机动，分散开来，让F35难以一次性将它们全部消灭，同时也能在不同方向上对F35进行探测和攻击。
4. 电子战能力： 歼10C和预警机都可能配备一定的电子战设备，可以尝试干扰F35的传感器，或者用电子干扰来掩护己方的行动。
面临的挑战和不确定性：
1. F35的隐身 vs. 预警机的探测： 这是最核心的较量。F35的隐身设计是对抗雷达最有效的手段。预警机虽然强大，但如果F35足够低空、低速飞行，或者在雷达探测盲区活动，预警机的雷达也未必能第一时间发现它。而且，F35自身也有先进的电子战和干扰能力，它可能会尝试欺骗或压制预警机的雷达。
2. 信息战的较量： F35的信息融合能力意味着它可能比你的防御体系掌握更多信息。如果它能掌握你的预警机的位置、频率等关键信息，那么它可能会优先攻击预警机，或者利用电子战手段使其失效。
3. 谁先发现谁： 在这种“偷袭”场景下，谁先发现对方，谁就占据了巨大的主动权。如果F35在被发现之前就发动攻击，那这20架歼10C可能还在茫然不知所措。
4. “杀伤链” (Kill Chain) 的完整性： 要成功拦截一次“偷袭”，需要一整套完整的“杀伤链”：探测（Detect）识别（Identify）跟踪（Track）定位（Locate）交战（Engage）评估（Assess）。一旦其中一个环节出现问题，整个拦截行动就会失败。F35正是要通过隐身和电子战等手段，破坏你的“杀伤链”。
5. “偷袭”的定义和方式： F35的“偷袭”可能不是直接硬闯防空网，而是利用其先进的态势感知能力，选择最有利的时机和角度，甚至可能配合其他平台（如电子侦察机、无人机）来探测你的薄弱环节。它也可能携带比空对空导弹更具威胁性的武器，比如对地攻击武器，目标是机场跑道、指挥所等关键节点。
总结一下：
20架歼10C配预警机，绝对具备一定的防御能力，尤其是在广域的早期预警和区域防空方面。预警机是关键的“千里眼”，歼10C则是“利刃”。
但是，能否成功防御一次“F35的偷袭”，取决于非常多的细节和动态因素。这不像RPG游戏里你设置好阵型就能保证胜利。这场博弈更像是猫鼠游戏，而且老鼠还装了隐身衣，还知道你家猫的习性。
如果预警机能够早期、清晰地探测到F35的踪迹，并及时发出预警，且歼10C能快速做出反应，占据有利的交战位置，是有可能拦截的。
但如果F35的隐身效果达到预期，并且其飞行员能够利用战场信息和电子战手段规避或干扰预警机和歼10C的探测，那么它确实有可能在被有效拦截之前就达成其攻击目标。
所以，不能简单地说“能”或者“不能”。它是一个互相博弈的过程，而且在第五代战机面前，这种博弈的难度对于第三代半战机来说是指数级增长的。这就像问一个穿着盔甲的古代士兵，能否挡住一个持枪狙击手的偷袭一样，光靠数量和近身格斗的勇气是不够的，关键在于能否在被狙击手发现并开枪之前，就找到并消灭他。
首先，得明白F35的厉害之处。F35是第五代战斗机，核心优势是“隐身”和“信息融合”。
隐身 (Stealth)： F35机身设计和材料能大幅度降低雷达反射面积，这意味着它在敌人雷达屏幕上就像个小蚂蚁，甚至可能被完全忽略。传统的陆基雷达和舰载雷达，尤其是早期的型号，可能很难捕捉到它。
信息融合 (Sensor Fusion)： F35拥有强大的传感器套件，包括先进的有源相控阵雷达(AESA)、光电瞄准系统(EOTS)和分布式孔径系统(DAS)。它能同时接收和处理来自自身和僚机、地面站、卫星等各种来源的信息，然后把这些信息整合起来，形成一个对战场情况更全面、更准确的“态势感知图”。它知道自己在哪里，知道周围有什么，敌人又在哪里，而且这些信息是它独有的，别人不知道。
先进的航电系统和武器： F35的航电系统非常先进，能够支持它在战场上灵活机动，同时还能发射先进的空对空导弹。
那么，我们来看看你提到的防御方：20架歼10C加上预警机。
歼10C： 这可是中国空军的“主力军”之一，属于第四代半战斗机。它装备了国产的AESA雷达，火控系统也相当先进，能够挂载霹雳15等先进中距空对空导弹。在“硬碰硬”的空战中，20架歼10C的火力是很可观的，它们的雷达也能探测和锁定目标。在近距离格斗或者中距对决中，歼10C有自己的优势。
预警机 (AEW&C，例如空警500)： 这玩意儿是现代空战的“眼睛”。预警机通常在己方防空体系的后方高空飞行，装备有大型的旋转或者固定式相控阵雷达，探测距离远，而且比地面的雷达更不容易被地形遮挡。它能早期发现来袭的敌机，并且为己方战斗机提供目标信息，引导它们去拦截。所以，预警机是关键中的关键。
现在把它们放在一起，看能不能“防御F35的偷袭”。
潜在的优势：
1. 预警机的早期探测能力： 理论上，预警机的雷达探测范围要比战斗机上的雷达大得多。如果预警机的雷达能早早发现F35，那就能提前发出警报，避免被“偷袭”。特别是如果预警机使用一些特定频率的雷达，或者采用低旁瓣的雷达设计，可能对隐身目标有一定探测能力。
2. 数量与火力： 20架歼10C是个不小的数量，它们可以组成多个编队，执行不同的任务。如果预警机能引导它们，20架歼10C在空中可以形成一定的火力网。
3. “狼群战术”： 在预警机的指挥下，20架歼10C可以灵活机动，分散开来，让F35难以一次性将它们全部消灭，同时也能在不同方向上对F35进行探测和攻击。
4. 电子战能力： 歼10C和预警机都可能配备一定的电子战设备，可以尝试干扰F35的传感器，或者用电子干扰来掩护己方的行动。
面临的挑战和不确定性：
1. F35的隐身 vs. 预警机的探测： 这是最核心的较量。F35的隐身设计是对抗雷达最有效的手段。预警机虽然强大，但如果F35足够低空、低速飞行，或者在雷达探测盲区活动，预警机的雷达也未必能第一时间发现它。而且，F35自身也有先进的电子战和干扰能力，它可能会尝试欺骗或压制预警机的雷达。
2. 信息战的较量： F35的信息融合能力意味着它可能比你的防御体系掌握更多信息。如果它能掌握你的预警机的位置、频率等关键信息，那么它可能会优先攻击预警机，或者利用电子战手段使其失效。
3. 谁先发现谁： 在这种“偷袭”场景下，谁先发现对方，谁就占据了巨大的主动权。如果F35在被发现之前就发动攻击，那这20架歼10C可能还在茫然不知所措。
4. “杀伤链” (Kill Chain) 的完整性： 要成功拦截一次“偷袭”，需要一整套完整的“杀伤链”：探测（Detect）识别（Identify）跟踪（Track）定位（Locate）交战（Engage）评估（Assess）。一旦其中一个环节出现问题，整个拦截行动就会失败。F35正是要通过隐身和电子战等手段，破坏你的“杀伤链”。
5. “偷袭”的定义和方式： F35的“偷袭”可能不是直接硬闯防空网，而是利用其先进的态势感知能力，选择最有利的时机和角度，甚至可能配合其他平台（如电子侦察机、无人机）来探测你的薄弱环节。它也可能携带比空对空导弹更具威胁性的武器，比如对地攻击武器，目标是机场跑道、指挥所等关键节点。
总结一下：
20架歼10C配预警机，绝对具备一定的防御能力，尤其是在广域的早期预警和区域防空方面。预警机是关键的“千里眼”，歼10C则是“利刃”。
但是，能否成功防御一次“F35的偷袭”，取决于非常多的细节和动态因素。这不像RPG游戏里你设置好阵型就能保证胜利。这场博弈更像是猫鼠游戏，而且老鼠还装了隐身衣，还知道你家猫的习性。
如果预警机能够早期、清晰地探测到F35的踪迹，并及时发出预警，且歼10C能快速做出反应，占据有利的交战位置，是有可能拦截的。
但如果F35的隐身效果达到预期，并且其飞行员能够利用战场信息和电子战手段规避或干扰预警机和歼10C的探测，那么它确实有可能在被有效拦截之前就达成其攻击目标。
所以，不能简单地说“能”或者“不能”。它是一个互相博弈的过程，而且在第五代战机面前，这种博弈的难度对于第三代半战机来说是指数级增长的。这就像问一个穿着盔甲的古代士兵，能否挡住一个持枪狙击手的偷袭一样，光靠数量和近身格斗的勇气是不够的，关键在于能否在被狙击手发现并开枪之前，就找到并消灭他。
网友意见
使用cmano进行了模拟，双方数量对比设定为中方10架j10c搭配一架空警500，美方是2架f35a（每架内部挂载4aim120d）。
模拟的结果是，如果美方选择最大射程发射导弹，打完就走，那么美方0战损。中方基本上都能在60-80nm的距离发现美方导弹，选择撤离被锁定的飞机，中方也是0战损。
如果美方选择50nm发射导弹，那么美方8发导弹平均能击落1.8架j10c，但是此时f35可操作空间已经不大，j10的irst最远在40nm的位置能发现f35，导致f35在射完导弹后很难逃脱，平均要损失1.6架。此时战损接近1:1。
如果参考楼主的设定，那么拥有优势数量且f35起降机场处于j10c的攻击半径内的话，拥有5:1数量优势的j10c可以达成极高的战损比将f35摧毁在机场。
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