为什么有的公司招聘的时候会写明不要开大众牌车的人？
这事儿啊，跟“为啥有些地方不让开电动车进去”差不多，细究起来，里头弯弯绕绕的门道还不少。不过，真要说“不要开大众牌车的人”，这也不是什么普遍现象，更不是啥明文规定。更常见的是一些特定岗位、特定公司，可能会有一些隐性的、或者说基于某种考量的“偏好”。我给你掰开了揉碎了说说，尽量给你讲明白。
首先，咱们得明白一个事儿，公司招聘，特别是涉及到一些高管、销售、或者需要给客户留下特定印象的岗位，其实是在招一个“形象代言人”，或者说一个能够融入他们“企业文化”的人。
1. 品牌定位与企业形象的契合度：
你想啊，有些公司，特别是做高端消费品、奢侈品、或者金融服务行业的，他们对员工的整体形象要求那是相当高。如果一个公司定位的是“高端、大气、上档次”，那么他们可能会希望自己的员工，至少在一些外在的、容易被大众看到的方面，能和这个定位匹配。
大众汽车，咱们不能说它不好，它在全球范围内卖得非常好，性价比高，皮实耐用，品牌认知度也高。但是，你不能否认，在大众的品牌认知里，它很大程度上被认为是“大众化”、“实用主义”、“工薪阶层”的代表。
所以，如果一个公司需要招聘一个需要经常见客户、代表公司形象的销售总监，或者公关经理，他开着一辆非常“接地气”的大众车，在某些看重品牌光环的客户眼里，可能会觉得这家公司和他们的档次不太搭。这就像你去一个五星级酒店，发现服务员穿的不是统一制服，而是五颜六色的便装，你会不会觉得有点奇怪？虽然服务可能一样好，但整体感受会不一样。
公司可能会觉得，开更符合其品牌定位的车型，比如一些豪华品牌，至少在视觉上和心理上，能给客户一种“我们和你们一样成功，或者更有品味”的感觉。这是一种心理暗示，一种建立信任的方式。
2. 潜在的“暗示”与“刻板印象”：
有时候，这也不是说公司就真的歧视大众车，而是基于一种长期的观察和形成的一些“刻板印象”。比如，他们可能觉得开大众的车的人，更注重实用性，对于生活比较务实，或者说，在消费决策上可能更倾向于性价比，而不是品牌带来的附加价值。
这听起来有点不公平，对吧？但这就是现实世界里，某些人可能会有的想法。他们可能会把这种“务实”和“注重性价比”解读成什么呢？
对高投入/高回报的敏感度： 如果是销售岗位，公司可能希望你不仅能卖产品，还能“吸引”和“匹配”那些同样高价值的客户。他们可能会觉得，一个本身就对价格比较敏感的人，在面对客户的议价时，是不是也更容易让步？当然，这只是猜测，但招聘官有时候就是靠这种模糊的直觉做判断的。
生活方式的推测： 有些公司，特别是那些本身就是高端品牌或者服务于高端客户的公司，他们可能倾向于招聘和自己客户群体“生活方式相似”的人。他们会觉得，如果员工本身就具备某种消费能力和品味，就更容易理解和打动他们的客户。开大众，在他们看来，可能暗示着一种相对保守或者不那么“奢侈”的生活方式。
“团队精神”的考量： 有时候，这甚至可能涉及到一种“团队精神”的微妙考量。如果一个公司里，大家普遍开的都是价格不菲的车，那么一个开大众的人可能会显得有些“格格不入”，影响团队的“气场”。虽然听起来很荒谬，但人是社会性动物，这种无形的影响是存在的。
3. 特定行业的特殊要求：
我们也要区分对待不同的行业。比如，如果是那种需要经常出差、跑业务，对车辆的耐用性和实用性有很高要求的行业，比如一些工程类、或者需要穿越复杂路况的行业，那么开大众、或者日系车的反而会更受欢迎，因为它们更皮实，维护成本也低。
但如果是那些需要维护高端客户关系、参加商务晚宴、或者需要给外界留下“成功人士”印象的岗位，那么这种“偏好”就可能存在。
4. “潜规则”和“个人喜好”的影响：
说到底，招聘过程中，招聘官的个人好恶、公司内部的“潜规则”也扮演着一定角色。如果招聘官本人就对大众品牌没有好感，或者觉得某个豪华品牌更能代表自己的成功，那么这种偏好自然就会体现在招聘决策中。这种行为，我们不能说完全是“理性”的，但它确实存在。
再来聊聊为什么是“大众”而不是其他品牌？
你可能会问，为啥偏偏是大众？为什么不说是“不要开比亚迪”或者“不要开别克”？
大众的“国民车”属性太强： 大众之所以被特别“点名”，很大程度上是因为它在国内的“国民车”形象太深入人心了。它遍布大街小巷，覆盖了几乎所有消费层级，是很多人人生第一辆车、或者家庭用车的第一选择。这种极度的普及性，反而使得它在需要“区分度”和“独特性”的场合，显得不够突出。
品牌价值的解读： 相对于一些新兴的电动车品牌，或者一些更老牌的豪华品牌，大众的品牌价值，在大众认知里，可能更多体现在“可靠”、“实惠”、“大众化”，而缺少一些能够直接关联到“成功”、“品味”或者“前沿科技”的标签。
潜在的竞争者定位： 有时候，公司也可能在心理上会把一些车企当成潜在的竞争对手或者参考系。如果他们自身是豪华品牌，他们可能不希望自己的员工开一个和自己品牌定位有“重叠”或者“干扰”的车的。
总结一下：
所以，当公司招聘时写明“不要开大众牌车的人”，或者有类似这样的“偏好”，通常不是说大众车本身有什么错，而是因为：
1. 企业品牌形象需要： 公司希望员工的外在形象与品牌定位相符，特别是涉及到与客户直接打交道的高端岗位。
2. 对候选人某些特质的推测： 基于对大众车车主的普遍印象，推测其消费观念、生活方式、甚至对工作的投入程度。
3. 行业及岗位特殊性： 特定行业或岗位对员工的某些“软实力”有更高要求。
4. 招聘者个人偏好和公司文化影响。
当然，这种招聘方式也存在争议，因为它带有一定的主观性和刻板印象，可能导致一些非常有能力但开大众车的人被拒之门外。不过，这就是职场里，一些你可能觉得不太合理，但确实存在的现象。如果你遇到了这种情况，并且你真的很喜欢那个岗位，那只能说，为了成功入职，你可能需要考虑暂时“隐藏”一下你的爱车了。
首先，咱们得明白一个事儿，公司招聘，特别是涉及到一些高管、销售、或者需要给客户留下特定印象的岗位，其实是在招一个“形象代言人”，或者说一个能够融入他们“企业文化”的人。
1. 品牌定位与企业形象的契合度：
你想啊，有些公司，特别是做高端消费品、奢侈品、或者金融服务行业的，他们对员工的整体形象要求那是相当高。如果一个公司定位的是“高端、大气、上档次”，那么他们可能会希望自己的员工，至少在一些外在的、容易被大众看到的方面，能和这个定位匹配。
大众汽车，咱们不能说它不好，它在全球范围内卖得非常好，性价比高，皮实耐用，品牌认知度也高。但是，你不能否认，在大众的品牌认知里，它很大程度上被认为是“大众化”、“实用主义”、“工薪阶层”的代表。
所以，如果一个公司需要招聘一个需要经常见客户、代表公司形象的销售总监，或者公关经理，他开着一辆非常“接地气”的大众车，在某些看重品牌光环的客户眼里，可能会觉得这家公司和他们的档次不太搭。这就像你去一个五星级酒店，发现服务员穿的不是统一制服，而是五颜六色的便装，你会不会觉得有点奇怪？虽然服务可能一样好，但整体感受会不一样。
公司可能会觉得，开更符合其品牌定位的车型，比如一些豪华品牌，至少在视觉上和心理上，能给客户一种“我们和你们一样成功，或者更有品味”的感觉。这是一种心理暗示，一种建立信任的方式。
2. 潜在的“暗示”与“刻板印象”：
有时候，这也不是说公司就真的歧视大众车，而是基于一种长期的观察和形成的一些“刻板印象”。比如，他们可能觉得开大众的车的人，更注重实用性，对于生活比较务实，或者说，在消费决策上可能更倾向于性价比，而不是品牌带来的附加价值。
这听起来有点不公平，对吧？但这就是现实世界里，某些人可能会有的想法。他们可能会把这种“务实”和“注重性价比”解读成什么呢？
对高投入/高回报的敏感度： 如果是销售岗位，公司可能希望你不仅能卖产品，还能“吸引”和“匹配”那些同样高价值的客户。他们可能会觉得，一个本身就对价格比较敏感的人，在面对客户的议价时，是不是也更容易让步？当然，这只是猜测，但招聘官有时候就是靠这种模糊的直觉做判断的。
生活方式的推测： 有些公司，特别是那些本身就是高端品牌或者服务于高端客户的公司，他们可能倾向于招聘和自己客户群体“生活方式相似”的人。他们会觉得，如果员工本身就具备某种消费能力和品味，就更容易理解和打动他们的客户。开大众，在他们看来，可能暗示着一种相对保守或者不那么“奢侈”的生活方式。
“团队精神”的考量： 有时候，这甚至可能涉及到一种“团队精神”的微妙考量。如果一个公司里，大家普遍开的都是价格不菲的车，那么一个开大众的人可能会显得有些“格格不入”，影响团队的“气场”。虽然听起来很荒谬，但人是社会性动物，这种无形的影响是存在的。
3. 特定行业的特殊要求：
我们也要区分对待不同的行业。比如，如果是那种需要经常出差、跑业务，对车辆的耐用性和实用性有很高要求的行业，比如一些工程类、或者需要穿越复杂路况的行业，那么开大众、或者日系车的反而会更受欢迎，因为它们更皮实，维护成本也低。
但如果是那些需要维护高端客户关系、参加商务晚宴、或者需要给外界留下“成功人士”印象的岗位，那么这种“偏好”就可能存在。
4. “潜规则”和“个人喜好”的影响：
说到底，招聘过程中，招聘官的个人好恶、公司内部的“潜规则”也扮演着一定角色。如果招聘官本人就对大众品牌没有好感，或者觉得某个豪华品牌更能代表自己的成功，那么这种偏好自然就会体现在招聘决策中。这种行为，我们不能说完全是“理性”的，但它确实存在。
再来聊聊为什么是“大众”而不是其他品牌？
你可能会问，为啥偏偏是大众？为什么不说是“不要开比亚迪”或者“不要开别克”？
大众的“国民车”属性太强： 大众之所以被特别“点名”，很大程度上是因为它在国内的“国民车”形象太深入人心了。它遍布大街小巷，覆盖了几乎所有消费层级，是很多人人生第一辆车、或者家庭用车的第一选择。这种极度的普及性，反而使得它在需要“区分度”和“独特性”的场合，显得不够突出。
品牌价值的解读： 相对于一些新兴的电动车品牌，或者一些更老牌的豪华品牌，大众的品牌价值，在大众认知里，可能更多体现在“可靠”、“实惠”、“大众化”，而缺少一些能够直接关联到“成功”、“品味”或者“前沿科技”的标签。
潜在的竞争者定位： 有时候，公司也可能在心理上会把一些车企当成潜在的竞争对手或者参考系。如果他们自身是豪华品牌，他们可能不希望自己的员工开一个和自己品牌定位有“重叠”或者“干扰”的车的。
总结一下：
所以，当公司招聘时写明“不要开大众牌车的人”，或者有类似这样的“偏好”，通常不是说大众车本身有什么错，而是因为：
1. 企业品牌形象需要： 公司希望员工的外在形象与品牌定位相符，特别是涉及到与客户直接打交道的高端岗位。
2. 对候选人某些特质的推测： 基于对大众车车主的普遍印象，推测其消费观念、生活方式、甚至对工作的投入程度。
3. 行业及岗位特殊性： 特定行业或岗位对员工的某些“软实力”有更高要求。
4. 招聘者个人偏好和公司文化影响。
当然，这种招聘方式也存在争议，因为它带有一定的主观性和刻板印象，可能导致一些非常有能力但开大众车的人被拒之门外。不过，这就是职场里，一些你可能觉得不太合理，但确实存在的现象。如果你遇到了这种情况，并且你真的很喜欢那个岗位，那只能说，为了成功入职，你可能需要考虑暂时“隐藏”一下你的爱车了。
网友意见
开大众车的人有什么特质吗？
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