如何看待美团外卖佣金上涨一事？
最直接的感受，当然是骑手和商家了。
对商家来说： 大家都知道，餐饮业利润本就不高，尤其是在疫情之后，许多小店更是举步维艰。美团作为最大的外卖平台，佣金占比对他们的成本影响是巨大的。佣金一涨，成本就跟着上涨，要么就得把这个成本转嫁给消费者，要么就只能压缩自己的利润空间，甚至赔本赚吆喝。对于那些本来就靠薄利多销生存的小商家来说，这简直就是雪上加霜。你想想，一单生意，本来赚个几块钱，佣金一涨，可能就变成亏本了，谁还愿意做？所以，很多商家就抱怨，说美团这是把他们逼上绝路。
对骑手来说： 佣金上涨，理论上平台给骑手的派单逻辑和收入分配可能会有变动。虽然美团官方可能会说这不直接影响骑手收入，但实际情况往往是，平台为了弥补上涨的成本，可能会调整算法，比如增加接单的竞争性，或者对超时、差评的惩罚更严厉，这些间接上都会给骑手带来更大的压力。当然，也有可能为了鼓励更多商家，会给骑手一些额外的补贴，但这具体怎么平衡，只有平台自己知道。
从美团的角度看，他们为什么会涨佣金？
美团这么做，背后肯定有自己的考量。
成本压力： 美团作为一家公司，要养活这么大的团队，支付技术研发、服务器维护、市场推广、配送体系建设等各种费用，成本是很高的。尤其是在疫情期间，平台也承担了很多防疫成本，以及对商家的扶持成本。在经济下行的大背景下，平台也需要寻求盈利增长点。
市场竞争： 尽管美团是行业龙头，但饿了么等竞争对手也在虎视眈眈，用户和商家都有选择权。过度涨价可能会导致商家流失，所以美团在定价上也会有所顾忌，需要在提高收入和维持市场份额之间找到平衡。
平台价值： 美团认为自己不仅仅是一个信息撮合平台，它还承担了流量分发、营销推广、用户增长、交易保障、售后服务等一系列价值。商家接入美团，获得了大量的曝光和订单，这本身就是一种服务。所以，平台认为收取一定的佣金是合理的，并且随着服务能力的提升，佣金的上涨也是可以接受的。
消费者会受到什么影响？
佣金上涨最直接的影响，就是可能体现在外卖价格上。
价格上涨： 商家为了维持利润，很可能会将一部分上涨的佣金成本转嫁给消费者，提高菜品价格或者设置更高的起送门槛，甚至取消一些优惠活动。
选择变少： 如果一些小商家因为成本原因退出平台，消费者可选择的商家就会变少，尤其是那些口味独特、价格实惠的小店。
服务体验： 商家为了控制成本，也可能会在食材、包装或者服务上有所压缩，这也会影响消费者的整体体验。
这背后反映出的行业问题：
美团外卖佣金上涨这事儿，折射出整个外卖行业的几个深层问题：
1. 平台垄断与议价能力： 像美团这样的头部平台，市场占有率非常高，对于商家来说，它们是获取订单的“生命线”。这种近乎垄断的地位，使得平台拥有极强的议价能力，而商家则处于相对弱势的地位。
2. 商家生存压力： 商家过度依赖平台，平台的规则和定价直接关系到它们的生死存亡。如何平衡平台的盈利需求和商家的生存发展，是一个长期的难题。
3. 监管的必要性： 这种佣金的调整，也引发了对平台经济反垄断和公平竞争的讨论。政府监管部门也需要关注平台的定价行为，防止不正当竞争和损害消费者、商家利益的情况发生。
4. 外卖模式的可持续性： 整个外卖模式的商业逻辑，是否能够持续健康地发展，对所有参与者（平台、商家、骑手、消费者）都公平，也是需要持续审视的。
大家的情绪：
总的来说，大多数商家和骑手对这次佣金上涨是持负面态度的，感到压力很大。消费者虽然可能觉得外卖价格在涨，但可能不太会直接把原因归结于佣金，更多的是感觉“生活成本又高了”。
这事儿，没有绝对的对错，只是利益分配的问题，以及平台在市场扩张和盈利之间的权衡。但作为市场参与者，大家肯定都希望一个更公平、更健康的生态环境。
网友意见
我不明白为什么我这个回答会被知乎一再删除
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外卖平台目前这个模式，现在看来估计会慢慢走向末路的。不要听信公众号和运营号的忽悠。
平台包装成轻资产运营，其实从平台到商家到配送环节，每一项都是重资产运营。环环相扣，除非每项成本都转嫁到消费者身上，否则如何能维持良性发展。但从一开始平台就走低价路线来抢占市场吸引消费者，到最终陷入恶性竞争循环，简直就是集TB+OFO+DD之大乘。
从黄平台方面看：本身的运营成本挺高的，地推，运营，推广，客服，补贴下沉到省市区乡，每个细分区域再细分区域，还要跟蓝平台抢占市场份额，像不像OFO。
只有不断扩大市场范围才能维持自己的运营，简直就像庞氏骗局一样。
简单举个例子：很多人认为骑手每单的收入就是消费者的配送费，其实不是的。据我了解，每一单美团都有补贴骑手。
每一单外卖：消费者5元配送，骑手收入是8元，平台还要额外支出3元。而这个还是以专送骑手来计算，专职骑手每个月还包含底薪和绩效奖励。而众包骑手虽然没有底薪和绩效，但每单补贴更高一点。
目前每一个订单，美团现的扣点是21％，保底扣费是5.5元/单。意味着26.19/单，美团收5.5的扣点，减去补贴骑手的3元，平台毛利润2.5/单。这2.5元还要包含跟区域配送团队返点，支付运营成本，还要补贴商家，顾客等等，你就明白某平台外卖现在还在亏钱了。是不是很像OFO？
从商家角度来看，按餐饮行业的平均毛利率50％来算，平台扣掉了20％，净利润几乎寥寥可数。
而且商家的目标就是方圆3公里的潜在客户，一个区域的外卖需求是趋于稳定的，不可能无限上涨，不可能每家每户都天天点外卖吧。需求不变，商家增多，就是僧多粥少的局面。而平台垄断了外卖市场后，流量就成为它的最大的盈利来源了，一个手机屏幕三刷有30个排位显示，当然就搞推广排名了。几百上千个商家去抢那30个位置，每次点击从刚开始的几毛到现在的3-4元。一天要烧几百元争排名，一个月上万的推广，是不是很像TB？
但！TB的面向范围多大？你只是面向配送范围这一亩三分地。几公里范围内，有多少盖浇饭，多少饺子铺，多少面食店，多少种各类小吃？所以平台跟你说商户缺乏竞争力，优胜劣汰就是“端起碗吃肉，放下筷子骂娘”。
餐品实际毛利率＝餐品毛利率-平台扣点＝50-20＝30％
按一个店面租金6000/月，人工3000/人，请4个人，每月固定成本18000元，除以0.3，得出60000营业额。按每单实际收入15元算，就是一个月4000单，平均每天需要133单才能盈亏平衡，为房东交租，为社会创造就业机会，而平台已经从靠这4000单额得到扣点22000元。
而且，平台的保底扣费5.5元，意味着什么？意味着单品26.19元/单以下的费率更加上涨～！
举例：20元餐品，占比27.5％，15元餐品，占比33.3％，10元餐品，占比高达55％
作为商家来说，不做推广不发红包不做优惠，每天需要133单才能盈亏平衡。但最为悖论的是：平台掌握着流量入口，不推广＝没有流量，没红包没优惠＝没有入店下单转化率。
商家陷入囚徒困境：烧推广发红包做优惠 → 爆单 → 成本增加 → 毛利率降低 → 盈亏点提高 → 需要爆单→ 烧推广发红包做优惠
最致命的是，外卖不像淘宝，单量的上涨必然导致人手的增加，固定成本的增加又进一步反推盈亏点的上升。
一个无止境的死循环
所有环节成本叠加起来，最终是要消费者买单的！外卖越来越贵，是不是好像DD？
对于消费者来说，平台烧钱推广所培养的消费市场，他们会买单吗？
不，平台的推广策略是什么？低价补贴消费者进而抢占市场份额，无下线的讲求性价比来收割流量：2018年，我曾经见过某平台的地推海报：菜价回到10年前
呵呵呵呵，能想出这种slogan的营销人员，也算是奇葩之中的奇葩了。
举例：一个15元的餐品，被平台抽点5.5后，商家只得到9.5元，30％毛利率，成本2.875元，2.875元啊，同志们！这是一个餐品的成本啊，连用料理包都要亏的成本啊！
平台：不抽你5.5，我也没钱啊，养一大帮人不用发工资吗！
商家：抽我5.5，剩下的还不够我交租请人买材料，2.875元一个餐，你煮给我吃试试！
消费者：给了5元外卖费，20元吃个外卖，什么垃圾出品，食饭越来越贵，以后还是少点外卖！
又一个无止境的死循环
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美团外卖佣金上涨，这事儿说起来可不是一两句话就能说完的，里面门道多着呢。最直接的感受，当然是骑手和商家了。 对商家来说： 大家都知道，餐饮业利润本就不高，尤其是在疫情之后，许多小店更是举步维艰。美团作为最大的外卖平台，佣金占比对他们的成本影响是巨大的。佣金一涨，成本就跟着上涨，要么就得把这个成本............. -
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