如何看待美军重新启用p51野马战斗机？
美军重新启用P51“野马”战斗机？这消息听起来有些玄乎，毕竟咱们现在谈论的是F22、F35这样的五代机，那P51这大家伙，可是妥妥的二战老兵。不过，如果你指的是在某些特殊场合，比如一些历史纪念活动、飞行表演，或者作为训练平台使用，那倒是有可能，而且也确实发生过。
如果真要说“重新启用”到战斗值班这种程度，那几乎是不可能的事。毕竟时代不同了，P51的性能在现代战场上完全不够看。它最大的亮点，比如那台Allison V1710发动机，虽然在当时是顶尖技术，但跟现代喷气式发动机比起来，那是天壤之别。它的速度、爬升率、武器载荷，在面对现代战斗机时，恐怕连靠近都够呛。更别说那个时代的雷达、电子战能力，跟现代战机比，几乎为零。
但咱们也不能因为它老就瞧不起P51。这飞机在二战时期可是立下了赫赫战功，尤其是它能伴随轰炸机深入敌后，保护B17和B24免受德国战斗机的骚扰，这功绩简直是无可替代的。它那标志性的“阿里森”发动机提供了强大的动力，加上流线型的设计，让它拥有了远超同代的航程和速度。在欧洲战场上，它就是盟军轰炸机群最可靠的保护伞。
那么，为什么会出现所谓的“重新启用”的说法呢？我猜有几个可能性。
历史展示和教育用途： 很多国家都会保留一些具有历史意义的飞机，比如像P51这样的经典机型，会用于各种飞行表演、航展，或者军事博物馆的展示。这不仅是为了纪念那些为国捐躯的飞行员，也是为了让后人了解战争历史和航空技术的发展。想象一下，在蓝天上看到一架闪耀着金属光泽的P51呼啸而过，那种震撼力是任何现代飞机的模型都无法比拟的。
私人收藏和复修： 随着时间的推移，一些对航空历史充满热情的富豪或者组织，会花费巨资购买、修复和维护P51这样有价值的飞机。这些飞机虽然不属于现役部队，但它们被保存得非常好，有时候也会被租借到一些特殊的活动中。这算是一种“私人拥有”的重新启用吧。
电影和媒体制作： 很多二战题材的电影或者纪录片，为了追求真实感，会使用真实的或者复刻的P51进行拍摄。这时候，P51就会在镜头前再次“飞翔”。
特殊训练场景（可能性极低）： 理论上讲，P51的飞行特性和操作方式，对于飞行员了解早期飞机的操作流程，或者进行一些基础的空战机动训练，也许会有一定的参考价值。但现在有很多更先进的模拟器，而且使用P51进行实操训练的成本太高，风险也大，所以这种情况出现的可能性非常非常小。
总而言之，如果“重新启用”指的是让P51回到战斗值班的行列，那完全是天方夜谭。它的设计理念和技术水平，早就被现代战争远远甩在后面了。但如果是说在一些纪念活动、飞行表演或者教育场合中看到它再次翱翔蓝天，那绝对是令人振奋的，是对历史的致敬，也是对航空精神的传承。那不仅仅是一架飞机，更是一种象征，一种承载着无数故事和精神的符号。
我觉得，当人们提到“美军重新启用P51”的时候，更应该是一种情感上的共鸣，而不是军事上的解读。它让人们回想起那个风云激荡的时代，以及那些驾驶着这些战机冲上云霄的英雄们。所以，与其说是“重新启用”，不如说是“重现光辉”。
如果真要说“重新启用”到战斗值班这种程度，那几乎是不可能的事。毕竟时代不同了，P51的性能在现代战场上完全不够看。它最大的亮点，比如那台Allison V1710发动机，虽然在当时是顶尖技术，但跟现代喷气式发动机比起来，那是天壤之别。它的速度、爬升率、武器载荷，在面对现代战斗机时，恐怕连靠近都够呛。更别说那个时代的雷达、电子战能力，跟现代战机比，几乎为零。
但咱们也不能因为它老就瞧不起P51。这飞机在二战时期可是立下了赫赫战功，尤其是它能伴随轰炸机深入敌后，保护B17和B24免受德国战斗机的骚扰，这功绩简直是无可替代的。它那标志性的“阿里森”发动机提供了强大的动力，加上流线型的设计，让它拥有了远超同代的航程和速度。在欧洲战场上，它就是盟军轰炸机群最可靠的保护伞。
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私人收藏和复修： 随着时间的推移，一些对航空历史充满热情的富豪或者组织，会花费巨资购买、修复和维护P51这样有价值的飞机。这些飞机虽然不属于现役部队，但它们被保存得非常好，有时候也会被租借到一些特殊的活动中。这算是一种“私人拥有”的重新启用吧。
电影和媒体制作： 很多二战题材的电影或者纪录片，为了追求真实感，会使用真实的或者复刻的P51进行拍摄。这时候，P51就会在镜头前再次“飞翔”。
特殊训练场景（可能性极低）： 理论上讲，P51的飞行特性和操作方式，对于飞行员了解早期飞机的操作流程，或者进行一些基础的空战机动训练，也许会有一定的参考价值。但现在有很多更先进的模拟器，而且使用P51进行实操训练的成本太高，风险也大，所以这种情况出现的可能性非常非常小。
总而言之，如果“重新启用”指的是让P51回到战斗值班的行列，那完全是天方夜谭。它的设计理念和技术水平，早就被现代战争远远甩在后面了。但如果是说在一些纪念活动、飞行表演或者教育场合中看到它再次翱翔蓝天，那绝对是令人振奋的，是对历史的致敬，也是对航空精神的传承。那不仅仅是一架飞机，更是一种象征，一种承载着无数故事和精神的符号。
我觉得，当人们提到“美军重新启用P51”的时候，更应该是一种情感上的共鸣，而不是军事上的解读。它让人们回想起那个风云激荡的时代，以及那些驾驶着这些战机冲上云霄的英雄们。所以，与其说是“重新启用”，不如说是“重现光辉”。
网友意见
如果指的是最新的“超级野马”项目，那跟二战的P-51没有任何联系
超级野马的话题几年前就开始了，本身就是美军在治安战下嫌主战飞机使用成本太高，想找一种低成本的可执行反游击战任务的轻型飞机
这个项目的提出是在2010年，正是美军抛弃重装车辆大肆采购防地雷车的时候。但空军对这个项目很犹豫，很明显这个项目里的飞行员和管理团队是没啥前途可言的，而这种飞机除了反游击战根本无法在正规战里使用。所以拖了7年时间，到现在还没定型。
据说现在美国空军打算买了送给伊拉克等国家用
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