马斯克spaceX的宇航服是不是假的？ 第1页

我们经常看到的航天服是俄罗斯的舱内服，和中国的舱内服，以及航天飞机的舱内服。这些航天服基本都是上个世纪研制的，这二十年的技术进步和审美变化是很明显的。

联盟号最初使用的航天服是索科尔-k航天服

他是在1973年联盟12号任务首次使用，由于其性能优异，所以一直不断改进使用至今。现今联盟号使用的是其改进型索科尔-kv2

我国目前使用的舱内压力服也是基于索科尔-kv2仿制而来，细节上有所变化，但大体一致。

航天飞机最初是没有压力服的，宇航员只穿一件没有抗压能力的飞行服带一个头盔就上去了，但挑战者号爆炸之后，美国宇航局便给航天飞机加上了舱内服——高级逃生系统航天服（ACES）

这套看着确实是特别的臃肿，但他的优点也有很多，从他的身上能看到很多口袋。从这款航天服的名字也可以看出，他的紧急就生能力是最出色的，身上这些口袋装的都是一些紧急求生物品以及一些个人物品，包括颜色也是易于发现的橙色。虽然大了些，但由于其功能强大，技术可靠，改进后将继续用于猎户座飞船。

纵向比较完了我们横向比较一下。也就是看一下和SpaceX舱内服同时期研发的波音starliner飞船的舱内服

可以看出，这件航天服其实也是比较轻薄的，但可能由于波音是老牌企业，外形并没有像SpaceX那么激进。

其实SpaceX的航天服也并没有想象中的那么轻薄。

另外波音的舱内服是邀请美国现役宇航员一起设计的，SpaceX是邀请好莱坞特效道具师设计的。

除了技术进步的因素以外，还有就是尺码的因素。中俄的舱内服其实也并没有特别厚，可为什么看着还是大呢，这是因为中俄的舱内服尺码是有一定冗余的。航天员在天空长时间生活会导致身高发生变化，这时候穿上舱内服会比较不舒服，所以就需要通过带子调节大小。

而SpaceX的舱内服是量体定做的。

安全性方面应该也不是问题，NASA既然敢让他载人就说明他安全性没问题，而且最新消息，俄罗斯航天集团已经和NASA达成作为交换的协议，俄罗斯女宇航员安娜·吉吉娜将在9月份达乘龙飞船5号升空。这表明俄罗斯也认可了龙飞船的安全性。

总结，为什么SpaceX这么简洁轻薄。

1，技术进步。

2，量体裁衣。

3，视觉设计。

其实我个人更喜欢航天飞机的压力服。虽然他稍显笨重，但从头盔到全身上下布满的装备，使人非常有安全感。给我的感觉像一个全副武装的超级士兵。

而SpaceX舱内服给我的感觉像身穿紧身衣/西服，执行秘密任务的特工。

仁者见仁，智者见智。