中国将怎样应对马斯克的星链计划？ 第1页

早在2020年9月，ITU就收到了来自中国的涉及12992颗卫星，308个轨道面代号GW的卫星星座频率申请。

2021年4月28日，国资委发文公告组建“中国卫星网络集团有限公司”，同日，中国星网在雄安揭牌。公司董事长为张东辰，曾任中国电子信息产业集团总经理。“GW”应该就是“国网”的拼音缩写。

中国卫星网络集团有限公司的正式挂牌，意味着中国正式加入近地轨道卫星互联网竞争。

2020年提交的GW星座计划向共提出了两个星座的频谱申请，分为GW-A59和GW-2两个分星座。

其中，GW-A59星座，包括3个子星座，共计6080颗卫星。

第一子星座，轨道高度590公里，轨道倾角85°，每轨道面30颗卫星，分布在16个轨道面上，计480颗卫星；

第二子星座，轨道高度600公里，轨道倾角50°，每轨道面50颗卫星，分布在40个轨道面上，计2000颗卫星；

第三子星座，轨道高度508公里，轨道倾角55°，每轨道面60颗卫星，分布在60个轨道面上，计3600颗卫星。

GW-2星座，由4个轨道高度均为1145公里、轨道倾角间隔10°的子星座组成，共计6912颗卫星。

第一子星座，轨道倾角30°，每轨道面36颗卫星，分布在48个轨道面上，计1728颗卫星；

第二子星座，轨道倾角40°，每轨道面36颗卫星，分布在48个轨道面上，计1728颗卫星；

第三子星座，轨道倾角50°，每轨道面36颗卫星，分布在48个轨道面上，计1728颗卫星；

第四子星座，轨道倾角60°，每轨道面36颗卫星，分布在48个轨道面上，计1728颗卫星。

虽然我国此前已有“行云”、“虹云”、“鸿雁”等星座规划，但“行云”主要用于窄带物联网，“虹云”和“鸿雁”还处在早期阶段，且总体的星座规模，与国外同类型卫星星座相比，可以忽略不计。

此次国家队的GW计划，本质上是争夺轨道资源，防止将来我国面临无轨道及频率可用的境地。

根据测算，地球近地轨道只能容纳大约6万颗卫星。由于Starlink目前已规划4.2万颗卫星，未来将占用大量的地球极低轨道和近地轨道。如果加上中国此次规划的12992颗，以及全球其它几个主要的星座计划加在一起，地球近低轨道未来会变得相当拥挤，趋于饱和。低轨的轨道位置是有限的。每个竞争者都明白，必须要比对手行动得更快，才能占领最理想的轨道平面。

将“GW”星座的卫星分布与技术指标与SpaceX的Starlink星链系统做对比。

可以看出，GW与Starlink非常相似。两者轨道高度都分为两组，一组极低轨道，和一组近地轨道，轨道倾角也都分布在30-85°间，都是可以覆盖全球的卫星通信网络。

搭建低轨卫星通讯系统最困难的并不是造卫星或者发射卫星，而是获取频率使用权。受多重因素影响，卫星通信必须采用微波频段以上频率的信号，才能实现星地通信。

C频段(4GHz~8GHz)、Ku频段(12GHz~18GHz)和Ka频段(26.5GHz~40GHz)是目前卫星通信系统中使用最广泛的频段。其中，C频段和Ku频段主要用于卫星广播业务和卫星固定通信业务，带宽有限且利用较早，目前频谱的使用已趋于饱和；Ka频段主要用于高通量卫星。因此，Q/V频段将是未来卫星通信领域争夺的重点，ITU也正在制定使用Q/V频段的频谱共享规则。

对比GW与Starlink申请的频率数据。

GW请求允许使用的频率为：

• 37.5-39.5 GHz（空对地）
• 39.5-42.5 GHz（空对地）
• 47.2-50.2 GHz（地对空）
• 50.4-51.4 GHz（地对空）

Starlink所使用的信号传输频率为：

10.7-12.7Ghz（用户下行） 14.0-14.5Ghz（用户上行） 17.8-19.3Ghz（馈线下行） 27.5-30.0Ghz（馈线上行）

Starlink所占用的频率分布在Ku、Ka频段，GW则分布在Ka频段和Q/V频段。可以看出，GW因为Starlink等星座计划的事先申请挤占，被迫在频率申请上作了让步。

由于根据ITU制定的《无线电规则》，对信号频率的占用采用“先到先得”的原则。GW申请到的频段应该是目前能申请到的相对较好频段，不过相对于Starlink所占用的Ku和Ka频段，无疑是吃亏的。但提前占领部分Q/V波段频率，也算抢占了些先机。

低轨星座计划，动因是SpaceX商业化进程倒逼的全球卫星产业竞争提速。

由于卫星属于有限资源，主要国家的卫星互联网建设必将加速卡位跟进。更重要的是，Starlink的迅速扩张，会给各国带来军事上的担忧，因为实际上Starlink不仅能够提供互联网服务，还可以在必要时成为控制巡航导弹等军事任务的工具。看似民用定位的Starlink存在被用于军事领域的很大可能。因而，卫星频率和轨道资源势必会成为世界各国必争的战略资源。

从我国自身利益出发，GW除了能提供高速网络通信以外，在航海、航空，信息安全、金融安全、军事安全、导航定位、气象研究、灾害预警等诸多领域都会带来助力。也会给卫星制造、运载火箭、地面基站、用户设备、网络运营等上下游产业创造更多投资机会和工作岗位。

根据ITU规则，申请相关频率的单位，必须在7年内完成卫星发射和信号验证，才能真正拥有该频率的使用权。因此，GW星座必须在2027年完成发射及信号印证。

1.需要关注的重点还是廉价运载火箭

2.高频蜂窝通信在美国基本没有发展的未来

1.需要关注的不是星链，而是火箭，而是可重复回收利用的火箭，而是把15吨以上的载荷以3000万美元甚至更低的价格发射的报价。

以及马斯克建立的卫星超级工厂，将特斯拉自动化生产经验带入航天器制造领域（GiGa），一周能量产30颗-40颗，甚至沿用猎鹰火箭迭代思路，最近还要去和洛马PK军星竞标。

在过去，性价比最高的是俄罗斯联盟号，但是猎鹰九横空出世后，联盟号就成了中低轨运力不如猎鹰，价格还贵几倍的产品，即使最近俄罗斯表态要和SpaceX竞争，将联盟号报价降低到6500万美元，但是还是贵。

在过去也有一家要与马斯克的星链竞争的太空互联网企业美国OneWeb公司，因为自己没有火箭更别提廉不廉价了，与俄罗斯合作以联盟号火箭作为载体，已经完成了一次破产重组了。

相比较之下贝索斯的亚马逊和蓝色起源就比较聪明，先在蓝色起源研发大推力可重复回收的新格伦火箭，再进行自家的柯依柏星座发射。

2.蜂窝通信从目前来看每一代都是频率更高的，速率更快的通信升级，但是这种升级不是没有代价的。

根据频率、波长的关系，高频波的衰减非常严重，并且蜂窝通信极度依赖基站和光纤建设，基站只是蜂窝通信最后一环水龙头的建设。

一个2G基站速率低但是可以覆盖7公里半径，4G基站大概1公里，5G大概200-300米，并且4G基站单功率1KW，5G普遍3-4KW，除此之外5G基站一个造价是4G的两倍。

换而言之一个4G基站需要替换覆盖成5G，单位面积基站建设需要增加18倍，电费需要增加27-36倍。

这种费用是美国私营运营商无法承受的成本，并且美国还是居住密度低的模式，在美国现在依然有数千万的卫星用户和3G用户，为什么还有3G用户？看上文，3G基站可以覆盖半径3-4公里，运营商控制成本就在偏远地区弄3G。

综上所述，星链发展的背后，技术层面本质是马斯克和SpaceX掌握了廉价运载火箭发射以及卫星大规模量产等技术的反馈，商业层面是高频蜂窝通信在美国这种人口密度的国家，无法大规模亏损的私营运营商没法做到大规模铺设的前提背景下。

至于星链的军事用途，尤其是安装了各种军用传感器的猜想，这个要看后面洛马与SpaceX的竞标结果了，目前星链的所谓军事用途还是指提供高轨军星无法提供的低延迟高通量通信。

估计还是禁止窃听敌台那套呗……不然还能怎么的……

既然不能建一个覆盖全国的盖子把天空遮住，那██肯定就会下大力气禁止地面终端落地呗，跟以前对付卫星接收锅一样，大街小巷侦查，抓到就没收+罚款。

再不行的话，就在对应频段搞干扰。

也就这个样子了呗……

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  david-18-29-51 网友的相关建议: 
      

中国应对星链其实是很难的，因为有个先天性的问题。

我们知道全世界4G的基站中国占了一半以上的数量，而且这些是分布在东南部不到一半的国土上，换句话说，5.1亿平方公里的地球上，有超过一半的4G和5G基站分布在几百万平方公里的中国东南部地区。剩下的一小半基站分布在其余的5亿多平方公里的地球表面。

也就是说，中国在3G、4G时代享有外国很难复制的有利条件，在一片文化同源人种同种的人口密度大人口基数也大的地方，可以放手的大建基站，把大部分人口纳入进来形成一个统一的网络大市场，十几亿人享受优质的网络环境，网络企业则享有十几亿人的大市场。你让外国怎么同台竞争？

当然，基站只是移动通信问题，但基站互相之间的联通主要是靠光纤，所以谈基站主要是点出这个问题：中国有条件将大部分人口纳入到光纤宽带里来。

可是到了现在新的低轨道巨型卫星星座竞争时代，竞争的天然优势则属于美国了，这个其它国家很难复制。

美国之前3G4G时代因为人口密度低，大量地区服务商不肯拉光纤，而导致其国内依旧有大量人口没有接入宽带，世界其它国家也大多是如此（毕竟中国的国情太特殊了），那么spacex公司就有了一个先天的大市场，他的卫星发射上天，就可以收割美国国内的几千万人的现成的市场，欧洲大洋洲北美洲等地的亿万没有拉光纤的用户，以及发展中国家的比例低但是总数也不会少的类似住的偏远而有支付能力的客户。从而做到一个至关重要的事情——商业闭环。他们有自己的国内市场打底，可以逐渐发展起来，发展起来就能为全球提供更好的服务，绑定全球类似用户，从而把星链搞的更大更好。一旦这个良性循环的体系成型，后来者很难对抗，甚至于很难进入，因为这个市场已事实上排他了， 后来者要么只能提供质次价高的服务而很难抢到客户，要么倒贴钱打价格战，看能不能靠财大气粗耗死对手。

而中国现在东南部已经有了完善的光纤，就算有了星链都很难吃下多少市场，而西部的用户又很少，启动客户不足，而在缺乏基础客户的情况下，又不可能就建立覆盖全球的卫星网去争夺世界客户。

所以这就成了一个良性循环的体系对一个早期大部分时间必然恶性循环的体系， 想对抗并翻盘，太难了。

PS一点：中国最大的可能是建立一个主要面向国内偏远地区和特殊用途的局部性的天基宽带星座，因为中国的人口基数大，包括军事在内的特殊用户也很多，支撑起一个中等规模的天基宽带网也还是做的到的，但是和美国必然建起来的全球性的全面能力的低轨道巨型星座还是没法比的。

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补充几点： 有些人提基站的问题，星链主要对标的其实是骨干光纤网，但是在中国，布设基站的地方都是拉通了光纤的地方，意味着这里的居民可以享受到宽带互联网了。而在美国，长期以来网络经济最大的问题就是有几千万人口不方便拉光纤，拉了反而不符合经济规律，现在星链就是解决的这个问题，将这部分人口也无缝的纳入宽带互联网，这必将是未来一个时期内美国的经济增长点之一。

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事实上马斯克极大的增强了美国的战略竞争力，他的创业几乎都是补齐了美国发展中的一些先天短板，尤其是现在这个星链+特斯拉电动汽车+太阳能屋顶+ 电池储能包，已经可以将一个国家偏远地区独立居民的生活给支撑起来，极大的提高人类分布式居住模式的可行性。 一个人可以高品质的生活在没有联通宽带，供电不稳定的远离城镇的地方，因为他可以特斯拉的太阳能屋顶采集太阳能转化为电能储存在电池包中，晚上在车库里给特斯拉电动汽车充电，同时使用星链来无线宽带上网，白天以自动驾驶轻松的去往以前会感觉开车太累的地方去工作，期间他甚至可能使用特斯拉的手机连同星链卫星来上网.......

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