知乎上看到，说美军当年用飞机对地大喇叭广播轰炸消息，这技术上可能吗？战术上可能吗？这种事情存在过吗？
知乎上的说法，说美军当年用飞机对地大喇叭广播轰炸消息，听起来确实有些奇特。我们来从技术、战术以及历史真实性三个角度，详细聊聊这件事。
技术上可行性：早有先例，但“大喇叭轰炸”是种误解
首先，要明确一点，飞机用广播传达信息，这在军事上并非新鲜事，而且技术上完全可行，甚至可以说早已成熟。在二战时期，尤其是针对日军的宣传战中，美军就已经广泛使用了这一手段。
“大喇叭”的来源： 这里所谓的“大喇叭”，其实更准确的说法是机载扩音器或者航空广播系统。它并不是我们想象中那种舞台上用的巨大喇叭，而是安装在飞机腹部或机身上的定向扬声器。这些扬声器通过连接的麦克风，可以将飞行员或其他人员的声音（经过放大）定向投放到地面。
技术原理： 原理并不复杂，就是通过电能转化为声能。飞机上会配备专门的供电设备和音频放大器，驱动高功率的扬声器单元。这些扬声器通常是经过特殊设计的，以实现一定的定向性和音量。
传播距离与效果： 这种系统的有效广播距离取决于扬声器的功率、地面环境（开阔地还是有遮挡）、以及飞行高度。通常情况下，在相对较低的飞行高度下，传播效果最好，声音清晰可辨。但要达到像现在演唱会那种震耳欲聋的“大喇叭”效果，在当年的技术条件下，直接通过声音冲击波来“轰炸”人群，那是几乎不可能的。
并非“广播轰炸”： 关键在于，“广播轰炸”这个说法容易引起误解。美军并非是用飞机播放巨大的声音来物理攻击或驱散人群，而是利用飞机低空飞临，通过扩音器播送宣传信息，例如劝降书、警告、生活必需品信息，或者在特定情况下，播报即将进行的炮击或空袭区域，让平民有机会撤离。它是一种心理战和信息传递的手段，而非字面意义上的声音武器。
战术上可行性：作为一种重要的辅助手段
从战术层面来看，飞机进行广播宣传，是一种非常有效的辅助手段，尤其是在信息不对称的战场上。
心理战与瓦解士气： 这是最主要的应用。在面对敌军士兵时，通过广播播放“放下武器，我们将优待俘虏”之类的宣传语，能够有效动摇敌军的抵抗意志，鼓励投降。特别是当己方战力占优，或者敌军士气低落时，这种心理战术的效用会更加明显。
信息传递与疏散引导： 在一些需要疏散平民的区域，或者在进行轰炸前向目标区域内的居民发出警告，飞机广播是直接且快速的方式。例如，在轰炸某个城市前，提前向当地民众广播撤离的指示，可以减少平民伤亡，同时也能在道义上站得住脚。
情报搜集与宣传： 飞机在低空飞行时，也可以通过广播询问敌军的部署情况，或者播送模糊的情报来制造混乱。同时，广播本身也是一种宣传形式，可以向敌后或占领区的居民传递己方的信息，争取支持。
针对特定目标： 例如，在太平洋战场，美军就经常使用这种方式对日军的阵地进行宣传，劝其投降。在朝鲜战争期间，也曾出现过类似的操作。
历史上的真实存在：宣传战的常见手段
这种“飞机大喇叭广播”的事情，在历史上是真实存在的，而且是二战及之后一些冲突中非常常见的宣传战手段。
二战中的应用： 在太平洋战场，美军经常使用飞机低空飞过日军阵地，用日语广播劝降。例如，在硫磺岛战役等关键时刻，美军就曾通过飞机向守岛日军播放劝降广播，并投撒劝降传单。这些广播内容通常包括对日军士兵处境的描绘（如补给断绝、援军无望），以及对投降后的优待承诺。
具体案例： 虽然没有一个统一的“大喇叭轰炸”事件被广泛提及，但无数小型战役和战斗中，都有使用飞机广播进行心理战的记录。很多经历过二战的老兵回忆中，都提到过在战场上听到过从天而降的劝降广播。
朝鲜战争中的应用： 朝鲜战争期间，美军和联合国军也曾广泛使用飞机广播进行宣传。针对朝鲜人民军和中国人民志愿军，播放劝降、揭露战争残酷性、宣传己方优势等内容。
“心灵战”： 这类广播也被称为“心灵战”（Psychological Warfare），是现代战争中不可或缺的一部分。飞机作为载体，能够快速、直接地将信息传递到敌方控制区域，其触达范围和时效性远超地面宣传。
后续冲突： 在后来的越南战争、海湾战争等冲突中，飞机机载扩音器的使用也一直存在，不过其形式和内容可能有所演变，但核心目的依然是信息传递和心理战。
总结一下：
知乎上提到的“美军用飞机对地大喇叭广播轰炸消息”的说法，技术上是可行的，但“大喇叭轰炸”的字面意义需要修正，它指的是使用机载扩音器进行广播宣传，并非物理攻击。
战术上是有效的，作为心理战、信息传递和引导疏散的重要手段，在多次战争中得到应用。
历史上的确存在过，这是二战及之后战争中宣传战的常见模式，许多历史文献和老兵回忆都证实了这一点。只不过，它更多的是一种“宣传轰炸”或“信息轰炸”，而非字面意义上的声音武器轰炸。这种技术更多是为了瓦解敌人士气，争取胜利，同时减少不必要的伤亡。
技术上可行性：早有先例，但“大喇叭轰炸”是种误解
首先，要明确一点，飞机用广播传达信息，这在军事上并非新鲜事，而且技术上完全可行，甚至可以说早已成熟。在二战时期，尤其是针对日军的宣传战中，美军就已经广泛使用了这一手段。
“大喇叭”的来源： 这里所谓的“大喇叭”，其实更准确的说法是机载扩音器或者航空广播系统。它并不是我们想象中那种舞台上用的巨大喇叭，而是安装在飞机腹部或机身上的定向扬声器。这些扬声器通过连接的麦克风，可以将飞行员或其他人员的声音（经过放大）定向投放到地面。
技术原理： 原理并不复杂，就是通过电能转化为声能。飞机上会配备专门的供电设备和音频放大器，驱动高功率的扬声器单元。这些扬声器通常是经过特殊设计的，以实现一定的定向性和音量。
传播距离与效果： 这种系统的有效广播距离取决于扬声器的功率、地面环境（开阔地还是有遮挡）、以及飞行高度。通常情况下，在相对较低的飞行高度下，传播效果最好，声音清晰可辨。但要达到像现在演唱会那种震耳欲聋的“大喇叭”效果，在当年的技术条件下，直接通过声音冲击波来“轰炸”人群，那是几乎不可能的。
并非“广播轰炸”： 关键在于，“广播轰炸”这个说法容易引起误解。美军并非是用飞机播放巨大的声音来物理攻击或驱散人群，而是利用飞机低空飞临，通过扩音器播送宣传信息，例如劝降书、警告、生活必需品信息，或者在特定情况下，播报即将进行的炮击或空袭区域，让平民有机会撤离。它是一种心理战和信息传递的手段，而非字面意义上的声音武器。
战术上可行性：作为一种重要的辅助手段
从战术层面来看，飞机进行广播宣传，是一种非常有效的辅助手段，尤其是在信息不对称的战场上。
心理战与瓦解士气： 这是最主要的应用。在面对敌军士兵时，通过广播播放“放下武器，我们将优待俘虏”之类的宣传语，能够有效动摇敌军的抵抗意志，鼓励投降。特别是当己方战力占优，或者敌军士气低落时，这种心理战术的效用会更加明显。
信息传递与疏散引导： 在一些需要疏散平民的区域，或者在进行轰炸前向目标区域内的居民发出警告，飞机广播是直接且快速的方式。例如，在轰炸某个城市前，提前向当地民众广播撤离的指示，可以减少平民伤亡，同时也能在道义上站得住脚。
情报搜集与宣传： 飞机在低空飞行时，也可以通过广播询问敌军的部署情况，或者播送模糊的情报来制造混乱。同时，广播本身也是一种宣传形式，可以向敌后或占领区的居民传递己方的信息，争取支持。
针对特定目标： 例如，在太平洋战场，美军就经常使用这种方式对日军的阵地进行宣传，劝其投降。在朝鲜战争期间，也曾出现过类似的操作。
历史上的真实存在：宣传战的常见手段
这种“飞机大喇叭广播”的事情，在历史上是真实存在的，而且是二战及之后一些冲突中非常常见的宣传战手段。
二战中的应用： 在太平洋战场，美军经常使用飞机低空飞过日军阵地，用日语广播劝降。例如，在硫磺岛战役等关键时刻，美军就曾通过飞机向守岛日军播放劝降广播，并投撒劝降传单。这些广播内容通常包括对日军士兵处境的描绘（如补给断绝、援军无望），以及对投降后的优待承诺。
具体案例： 虽然没有一个统一的“大喇叭轰炸”事件被广泛提及，但无数小型战役和战斗中，都有使用飞机广播进行心理战的记录。很多经历过二战的老兵回忆中，都提到过在战场上听到过从天而降的劝降广播。
朝鲜战争中的应用： 朝鲜战争期间，美军和联合国军也曾广泛使用飞机广播进行宣传。针对朝鲜人民军和中国人民志愿军，播放劝降、揭露战争残酷性、宣传己方优势等内容。
“心灵战”： 这类广播也被称为“心灵战”（Psychological Warfare），是现代战争中不可或缺的一部分。飞机作为载体，能够快速、直接地将信息传递到敌方控制区域，其触达范围和时效性远超地面宣传。
后续冲突： 在后来的越南战争、海湾战争等冲突中，飞机机载扩音器的使用也一直存在，不过其形式和内容可能有所演变，但核心目的依然是信息传递和心理战。
总结一下：
知乎上提到的“美军用飞机对地大喇叭广播轰炸消息”的说法，技术上是可行的，但“大喇叭轰炸”的字面意义需要修正，它指的是使用机载扩音器进行广播宣传，并非物理攻击。
战术上是有效的，作为心理战、信息传递和引导疏散的重要手段，在多次战争中得到应用。
历史上的确存在过，这是二战及之后战争中宣传战的常见模式，许多历史文献和老兵回忆都证实了这一点。只不过，它更多的是一种“宣传轰炸”或“信息轰炸”，而非字面意义上的声音武器轰炸。这种技术更多是为了瓦解敌人士气，争取胜利，同时减少不必要的伤亡。
网友意见
这是真实的。
朝鲜战争初期，南朝鲜方面心理战的装备还不像现在这么齐全，美军只有两架C-47运输机上装有扩音器。而且比较简陋，就是把大喇叭放在打开的舱门旁边播放（还有很多C-47用来扔照明弹和传单）。
1950年9月1日，美陆军的战术情报分遣队（由四名军官和二十名士兵组成）被改建为第一广播与传单连，作为美军正式组建的第一支心理战部队从堪萨斯州经西雅图派往朝鲜战场。于1950年11月4日到达。同时，来自菲律宾克拉克空军基地的第581空中补给和通信联队（581ARCW）的机组人员组成了6167作战中队，于1950年10月布署朝鲜战场（包括B-26轰炸机、C-46和C-47s运输机）。
到了朝鲜战争的第二年，也就是1951年初，美军发现宣传效果一般，于是开始测试这些飞机用扬声器，以确定飞行高度与广播的收听准确度的关系。
他们先在2400米和3000米高度试验，并不断调整高度。结果表明，如果飞机在离地450米以上的飞行，广播内容就听不清了。而此时，装有扬声器的飞机已经在更高的高度上飞了好几个月了。但由于450米的低空飞行过于危险，所以最后妥协到600～1300米高度飞行。机上一般安排两个南朝鲜年轻女性（声音比较高，有利于传播）用扩音器里做广播宣传。
1951年1月8日，第一广播与传单连重组，由8名陆军军官、99名士兵、3台印刷机、12个扩音器和27辆吉普车组成，但发现南朝鲜军人很少有人会用扬声器。1951年4月7日，由4名美军军官带领27名士兵开始新一轮的心理战，总进行了14756次对我方及朝方军队和平民的广播。到了6月份，南朝鲜军人组成2支广播队开始广播任务。
但美军最终放弃了用道格拉斯B-26/B-25和C-47等飞机执行广播的尝试。因为在较低的高度飞行会受到了地面火力的惩罚。对外宣传称是由于战斗的破坏和扩音器部件的稀缺。
有人问，为什么是陆军。。其实美国空军曾试图过控制掌控宣传口的工作。他们认为，是空军的飞机在投掷传单和用大喇叭发送信息，所以空军应该主管宣传口。但陆军后来赢得了这场战斗。目前，号称“第三空军”的美海军陆战队也开设了自己的心理作战学校，许多海军舰艇上都有可以印传单的印刷机，由海军的飞机在海上投放。
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