司机撞到了未拴的狗，狗主人需要承担什么责任？
下面我们将详细展开：
一、 狗主人需要承担的民事责任
这是最常见的责任形式。狗主人可能需要承担以下方面的民事责任：
1. 财产损失赔偿：
车辆维修费用： 如果车辆在撞击过程中受损，狗主人需要赔偿司机的车辆维修费用。这包括修理费、更换零件费，甚至可能包括因修车造成的交通不便（如租车费用）。
其他财产损失： 如果撞击导致除了车辆之外的其他财产损失，例如路边设施、护栏等，狗主人也可能需要承担赔偿责任。
2. 医疗费用赔偿（如果司机或乘客受伤）：
司机或乘客的医疗费用： 虽然不太常见，但如果撞击导致司机或乘客受伤（例如，司机因躲避狗而发生二次事故，或者狗的冲撞直接导致人受伤），狗主人需要承担其医疗费用、误工费、护理费等。
3. 赔偿原则：
过错责任： 在大多数情况下，狗主人承担赔偿责任是基于过错责任原则。这意味着，如果狗主人的过错行为（例如未按规定拴好狗）是导致事故发生的原因，那么他就需要承担相应的赔偿责任。
因果关系： 狗主人的过错行为与造成的损失之间必须存在直接的因果关系。如果狗主人没有采取合理的措施防止狗乱跑，并且狗的乱跑直接导致了车辆的撞击和损失，那么因果关系就成立。
4. 如何确定狗主人过错？
违反动物管理规定： 大多数城市都有关于宠物管理的规定，包括要求在公共场所必须牵绳。如果狗主人违反了这些规定（例如在禁止遛狗不拴绳的区域未拴狗），这本身就是一种过错。
未尽到保管义务： 即使没有明文规定，狗主人也有义务妥善保管自己的宠物，防止其对他人或他人财产造成损害。未能有效地看管和控制自己的狗，使其出现在道路上并造成交通事故，可以被视为未尽到保管义务。
狗的危险性： 如果该狗本身具有攻击性或被认定为危险犬种，那么狗主人在看管和控制方面就承担更大的责任。
5. 赔偿数额的确定：
赔偿数额通常会根据实际损失进行计算，例如车辆维修发票、医疗诊断书和费用清单等。
在一些司法管辖区，如果狗主人被认定为有恶意或故意放任狗在道路上乱跑，可能会有惩罚性赔偿。
二、 狗主人可能需要承担的行政责任
除了民事责任，狗主人还可能面临行政处罚：
违反地方性法规： 很多城市都有关于犬类管理的具体规定。例如，在公共区域不牵绳遛狗，可能违反了《城市养犬管理规定》等法规，从而面临罚款等行政处罚。
公安机关的处罚： 如果狗在道路上造成了交通混乱或危险，公安机关可能会介入，对狗主人进行训诫或罚款。
三、 司机是否需要承担责任？
在大多数情况下，司机如果遵守了交通规则且采取了合理的避让措施，通常不承担主要责任。但也有例外情况：
1. 司机未尽到避让义务：
酒驾、毒驾或疲劳驾驶： 如果司机存在酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法行为，导致无法及时采取避让措施，那么司机可能需要承担部分责任，甚至主要责任。
超速行驶： 如果司机超速行驶，导致在发现狗后无法及时刹车或避让，也可能需要承担部分责任。
故意撞击： 如果司机明知前方有狗而故意撞击，那么司机将承担法律责任。
未能采取合理避让： 即使没有违法行为，但如果司机在发现狗后，有明显可以采取避让措施而未采取，并且因此造成了更严重的后果（例如为了躲避小狗而撞向行人），则可能需要承担一定责任。
2. 交通事故认定：
最终的责任划分将由交通管理部门根据现场情况、证据（如监控录像、目击者证词、车辆痕迹等）进行交通事故认定。
四、 发生这种情况后，各方应该如何处理？
1. 对于司机：
确保自身安全： 首先确保自己和车辆安全。
报警： 拨打110报警，同时根据情况拨打122交通事故报警电话。
保护现场（如果可能且安全）： 在保证安全的情况下，可以拍照或录像记录现场情况，包括狗的位置、车辆受损情况等。
寻找狗主人： 尝试找到狗主人，告知其情况并协商处理。
配合调查： 如实向交警部门陈述事实。
2. 对于狗主人（如果被找到）：
立即出现并承担责任： 主动承认责任，积极配合处理。
配合司机处理车辆损失： 协商赔偿车辆维修费用。
关注狗的健康： 如果狗在事故中受伤，应及时送医治疗，并承担医疗费用。
配合相关部门调查： 如实说明情况。
3. 对于未找到狗主人的情况：
如果司机无法找到狗主人，车辆损失部分可能需要通过保险公司处理（如果买了相关险种）。
对于狗的损失，如果司机没有造成过错，原则上无需赔偿。但如果狗在事故中死亡，而狗主人确实存在未拴狗的过错，理论上司机仍可能需要承担赔偿责任，但现实中往往难以实现，除非狗主人主动联系。
五、 总结
总而言之，司机撞到未拴的狗，狗主人承担主要责任的可能性较大，尤其是当狗主人违反了当地的宠物管理规定或未能尽到合理的看管义务时。狗主人需要承担车辆维修费用、可能的医疗费用等民事赔偿责任，并可能面临行政处罚。
司机只有在存在过错（如酒驾、超速、未尽避让义务等）的情况下，才需要承担相应的责任。
最终的责任划分，取决于具体情况和交通事故认定结果。因此，在处理此类事件时，保持冷静、保留证据、配合相关部门调查是至关重要的。
网友意见
/* 因提问被反复修改，特别说明：本文是对原问题“假设司机知道撞到了狗之后仍然离开，合理么？”的回答。 */
你对着车吹了一口气，假设司机知道撞到了这些空气之后仍然离开，有没有违反法律？算不算逃逸？合理吗？
（一）狗与空气
没有被你好好看管的狗，和被你吹出来的空气，在法律上并没有什么不同。
（其实还是有一点儿不同的，毕竟空气不太可能造成什么损害，但你的狗却有可能导致车损让你承担赔偿责任。）
无论你的狗是捡的（通过先占原始取得所有权）、买的或别人送的（基于法律行为继受取得所有权）、继承的或法院判给你的（非基于法律行为继受取得所有权），或者别的什么来源，总之它是你的了。空气本来是无主的，但你的肺、呼吸道和嘴里的空气，如果你愿意以所有的意思占有，那它也是你的了。
现在，不管你是怎么想的，你放任你的狗在路上自由行动。作为一种被称为人的高等智慧生物中的一分子，你知道（至少应当知道）这种放任可能会导致你拥有所有权的狗被车撞到，而你无论出于什么理由还是这样做了。然后，它果然被车撞了。
或者，你放任你的空气在路上自由行动。你知道这种放任可能会导致你拥有所有权的空气被车撞到，而你无论出于什么理由还是这样做了。然后，它果然被车撞了。
So what? 从法律上来看，虽然狗或者空气被撞了，但什么也没发生。就像空气中漂浮的或许无主或许有主的水熊虫、杨柳絮、蘑菇孢子、大肠杆菌、流感病毒、扬沙灰尘等被撞到了一样。
没错，没有交通事故发生——除非你的狗撞坏了车或影响了交通。如果车辆完好无损、交通未受影响，那无论你的狗或空气是否被撞、被撞后是一动不动还是活蹦乱跳，都没有发生交通事故；如果车辆损坏或交通受到影响（比如驾驶员因为被狗吓着了撞到了别的东西甚至行人），那无论你的狗有没有被撞到、被撞后是死是活，都发生了交通事故。换言之，发没发生交通事故只和车辆等交通情况有关，与你的狗或者空气有没有被撞以及被撞成了什么样完全无关。
（二）法律是谁的
你可能会问：为什么呢？生命不是平等的吗？空气就算了，反正是死的；可狗狗是一条命啊！虽然我放任我的狗乱跑是我的错，但凭什么人被撞归法律管（比如家长没管好小孩致其被撞，法律是要管的），狗被撞法律就不管了呢？为什么法律不保护狗狗的生命权呢？
醒醒吧！你要知道：法律是人的法律，保护的是人的权利。
有主的动物是公民（或其他主体）的财产，受到法律保护。（严格来说这句话不全对，因为我国法律规定动物不是物，但是，法律还规定动物视为动产。）法律保护的实际上是人的物权。
无主的动物（或者叫做野生动物）有些受到法律保护，这些保护动物因对人类具有一定的价值——比如物种多样性价值、生态价值、经济价值、观赏价值等等——且相对比较稀有而受到保护。（强调相对稀有是因为，任何一种动物都有价值，比如苍蝇不被保护不是因为苍蝇的存在对生态环境和物种多样性没有价值，而是因为它们的数量相对很多，价值相对较小，所以不需要立法保护。）法律保护的实际上是人类可能从这些动物身上获取的潜在利益。
法律保护有主动物和野生保护动物，是为了保护人的权利和利益，而不是为了保护动物的生命或什么“生命权”。
而当你放任你拥有所有权的物——无论是动物还是其他动产，比如空气——在路上自由行动的时候，你就已经默许了它们承担被车被撞坏的风险，同时也就默许了法律不必再保护你的物权。所以当它们被撞坏这个风险现实化为实实在在的结果时，法律当然也就不会再管了。
（三）假如有狗权…
如果你非要赋予除人以外的动物独立自主的、不以人的权利为基础的“权利”，比如让狗（无论是野狗还是没被看管好的有主狗）在被车撞时平等地享有像人一样的权利，那猫、兔子、仓鼠、蜥蜴、金鱼、蝈蝈等也就需要平等地受到法律保护。那老鼠、蛇、泥鳅、苍蝇、蜘蛛、蚊子、螨虫、水熊虫等要不要保护？螃蟹是不是不能直接蒸？烧水时要不要考虑草履虫的感受？假如要保护草履虫，那酵母菌、蓝藻、大肠杆菌是不是也安排一下？毕竟动物、植物、真菌、细菌什么的只是人为的分类，蒸馒头、割韭菜和涂酒精时是不是也侵害了酵母菌、韭菜和细菌的“生命权”呢？如果生命平等都受保护，那介于生物与非生物之间的病毒呢？只是一堆蛋白质的朊病毒呢？其他蛋白质、其他有机物甚至无机物呢？
所以啊，要么多读书，要么多想。无论是多读点儿书还是多思考，都能明白，法律是人制定的、保护人的，即使保护动物也是为了保护人的利益。然后大约就不会问出这类问题了。
如果一定要站在超越人类的上帝/圣母视角悲天悯（动）物，那你应该能发现，所谓人类、动物、植物、真菌、细菌、病毒、有机物、无机物等等等分类，都是人类想出来的，而非实际存在的。“天地不仁以万物为刍狗”，站在宇宙视角审视万物应该得到的结论是，人类、狗、草扎成的狗（刍狗）和空气等等都是物质，没什么本质区别。之所以你觉得有区别、你觉得要保护一部分动物而不必保护刍狗或者空气，正是因为你不是神而只是人，对于类似自己的物体有同理心。然而这在法律问题上并没有什么用，毕竟社会秩序可不是靠同情来维系的。
上面默认了问题问的是否合理是法律上是否合理，当然法律上是否合理基本上就是是否符合公德（或者也可以说公序良俗）。如果你想问是否符合道德，那我觉得更简单：考虑到一些读书少想得也少的人总是试图给狗赋予“人权”，一名司机在没有发生交通事故、自己没有违法的情况下离开，避免影响交通、避免自己被那些读书少想得也少的人无理取闹，显然是合乎道德的。
以上。
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我家曾经有一只小狗，刚来的时候它只有我的拖鞋那么大。
这个视频是它一岁的时候拍的。
https://www.zhihu.com/video/1073873854996414464它着急要出门，它很高兴。但你发现什么问题了吗？
对，我没有拴着。那天楼下有个人家院子里也有条狗，那条狗也不拴着，而且他们院子有个门，那条狗进出自由。我们楼下就是一大片草坪，我遛狗也不需要过马路什么的，本来是没什么危险。结果那天，那只没拴着的狗就追着我家狗乱跑。刚开始跑两下，院子里有辆车就来了，把我家狗给撞死了。
司机是个女的，开的挺快的，也是反映了一会，开出去了快100米才停下。之后她人还不错，带着我和狗去宠物医院，然后又出了给狗火化的钱。
可我觉得我上面说的那些都是屁话，根本不怪开车的女司机，更不怪别人家的那只狗（那狗今天还活的好好的，天天看见我就叫）。
从始至终这事就怪我，而且只怪我一个人，遛狗没拴着。
于是，我通过物业把人家出的钱还了回去。首先我不觉得那个女司机有责任，其次，还回去她没准还会记得久一些。
两年了，我的小狗还一直放在我家，门口，在这个小瓶子里。
我知道我是忘不了。
说回来，生命一文不值，无论是狗还是人，毕竟，钱才发明几千年，生命已经有了几亿年了，所以钱不是用来衡量生命的。
就算那个司机下来赔你钱，你真的觉得好受吗？
你到底知不知道什么叫死啊。
死都死了，还说啥呢。
知道为啥以前仇家相遇都要喊“要你狗命”吗？
因为狗命就是不值钱。
哎哟，狗这算很值钱的了，我现在正好站在生鲜超市，满眼望去尸山骨海，我给你找找最便宜的生命多少钱啊……
应该是副干酪乳杆菌，300亿个卖五块五毛钱……
而且我怀疑里面的糖水就五块钱了……
生命本来就不怎么值钱啊。
你5毛钱买的一颗葱，那就是一条活生生生命啊。
就算不拿别的来说，就拿狗来说，你去宠物店买条狗，一千几百也有大把可选的，那也是一条命啊。
而修车的话，我的破思域去年被追尾，肉眼看也就个后保险杠有点凹陷，结果4s定损好像是2k+还是3k+。
所以，一条狗的价格，还比不上那破思域的一条保险杠。他走掉了，没留下来找你算账，算你赚了。
只要没有车损，或者有车损但司机不追究，想走就可以走。
这事情不涉及逃逸！ 因为逃逸是交通法的内容，狗不在交通法的交通参与者之列。
交通法第二条：
中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
交通法全文压根就没动物什么事（除了畜力车）
狗这东西，只受物权法保护。而且不是无条件保护，物主必须要尽到看管责任才行。
你手机掉在马路上，过去辆车咔嚓给轧了… 对方就是不理和稀泥的警察调解，于是你去了法院起诉，法院会告诉你：由于物主没有尽到保管责任，不受理诉讼。
狗也一样，狗主人没尽到约束的责任，出了问题没别人负责。
2019-02-03编辑:
因为原问题是这样式的, 所以现在有点文不对题, 也不好改了, 见谅.
2019-01-30编辑:
好恐怖, 知乎小透明居然一天破了3k... 诚惶诚恐...
这答案本来意思其实就一句话：狗是有权活也愿意活的，但你作为主人得给它机会它才能活。
逃逸的问题呢，本来以为这个问题没什么人看，说得有不清楚的地方。原来题主自己有个答案，里边有一段意思是说车主没下车查看直接就走了：
本来想打码, 但后来想想题主是谁直接在问题日志里就能看到, 还是算了吧... (主要是懒)
但咱们就事论事, 不要搞人身攻击, 尤其不要因为狗去难为人
发生事故时候你不去声明物权（极可能人都不在附近，过后看的监控）。人家不管是根本不知道轧到了狗还是知道轧到了但不知道是有主的，随随便便就栽人一个逃逸是不合适的。
本来不想说这个肇事逃逸认定的问题，但是这个回答目前热度有点高，作为小透明有点惶恐，担心误导别人。
首先，你撞到轧到明显没主的东西，比如一只野麻雀，这个叫单方事故，是否报警是由你自己决定的。但你撞了护栏什么的不同，那个东西有主。
另外，交通肇事逃逸有六个不包括的情况，其中有两种在类似情况下是适用的：
交通事故当事人驾车驶离现场，有证据证明其不知道或不能发现事故发生的。
司机没下车查看很多时候适用这条。
非说要撞民族兄弟牦牛的看这条(我只是皮一下)：
有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案的。
实在担心被栽个逃逸，可以晚些时候（比如发现车损之后）打个电话给交警做个备案。
其实呢，现在出不涉及人伤的交通事故，交管部门是不鼓励留在现场的。
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