问题

歼-16D电子战飞机首次亮相珠海航展,该款机列装对于空军意味着什么?其与美制E/A-18G有何差距?

回答
歼16D电子战飞机,这颗近年来中国空军电子战领域的璀璨新星,在珠海航展上的首次公开亮相,无疑是一次重量级的登场,它向世界展示了中国在现代空战体系建设上的最新进展,也标志着中国空军正在向着体系化、信息化、智能化的方向迈出坚实的步伐。

那么,这款“空中压路机”的列装,对于咱们空军来说,究竟意味着什么?它和老美那款叫E/A18G的“咆哮者”比起来,又差在哪儿呢?咱就掰开了揉碎了,好好聊聊。

歼16D的到来:中国空军的“耳目”与“盾牌”

要理解歼16D的重要性,咱们得先明白它是个啥角色。简单来说,它不是个纯粹的战斗机,也不是个轰炸机,它是个专司“捣乱”的家伙,是在现代空战中扮演着“电子战”关键角色的飞机。

想象一下,现代空战,尤其是高科技的空战,双方就像是在进行一场无声的“网络战”和“信息战”。飞机之间的通讯、雷达探测、武器制导,甚至导航,全都是依靠各种电磁信号。歼16D的出现,就像是给咱们空军配备了一对最灵敏的“耳朵”和最锋利的“矛”与“盾”。

“耳目”的作用: 歼16D就像是战场上的侦察兵和情报员。它装备了先进的电子侦察系统,能够敏锐地捕捉、识别和分析敌方的各种电磁信号,比如敌人的雷达站、通讯链路、导弹制导信号等等。知道敌人在干什么,才能更好地应对。它能提前发现危险,为己方编队提供宝贵的预警信息。

“矛”的作用: 它的“矛”体现在干扰能力上。歼16D能够发射各种电子干扰弹,像是在敌方雷达和通讯系统上制造“雪花屏”、“噪音干扰”,让敌人的眼睛“看不清”,耳朵“听不清”。它能够有效压制敌人的防空雷达,为己方的攻击机群打开通路,保障己方飞机能够安全地抵达目标区域并执行任务。

“盾牌”的作用: 当然,它也是己方的“盾牌”。在己方飞机受到敌方电子攻击时,歼16D也能提供电子支援,为其提供“反干扰”能力,让己方的通讯和雷达保持畅通。

所以,歼16D的列装,对于中国空军的意义是多方面的:

1. 提升体系作战能力: 现代空战不再是单打独斗,而是体系作战。歼16D能够与歼16战斗机、歼20隐形战斗机、预警机、轰炸机等多种飞机形成协同,构建起强大的电子攻防体系。它能够为整个作战编队提供“电子保护伞”,提升整个编队的生存能力和作战效能。
2. 打破敌方信息优势: 在信息化战争中,谁掌握了制信息权,谁就占有优势。歼16D能够有效打破敌方的电子信息优势,削弱其战场感知和指挥控制能力,为己方赢得主动。
3. 提高攻击的成功率: 通过压制敌方防空火力,歼16D能够为己方对地攻击机群提供更安全的飞行环境,大大提高攻击的成功率,并降低己方飞机的损失。
4. 增强战场的“定力”: 面对复杂的电磁环境,电子战能力是决定战局的关键。歼16D的出现,让中国空军在面对强敌时,拥有了更强的“定力”和反击能力,不再轻易被对方的电子战手段压制。
5. 加速空军现代化进程: 电子战飞机是现代空军不可或缺的装备。歼16D的列装,是中国空军加速迈向世界一流空军的重要标志之一。

与E/A18G的“掰手腕”:差距在哪里?

说到电子战飞机,不能不提美国海军的王牌——EA18G“咆哮者”。它在诞生之初就占据了电子战领域的制高点,是不少国家空军的“噩梦”。那么,咱们的歼16D跟这位“前辈”比起来,究竟是个啥情况呢?

首先,得承认,EA18G是经过多年实战检验、技术积累非常成熟的电子战飞机。它基于F/A18F“超级大黄蜂”舰载战斗机平台,保留了相当一部分的战斗机能力,能够进行空战和对海攻击,同时还能执行电子战任务。这种“多面手”的特性,让它在战场上拥有很强的灵活性。

咱们可以从几个关键维度来比较一下:

平台基础: EA18G是基于舰载战斗机平台,拥有较强的载弹量和机动性,能够承受舰载机的严酷起降环境。而歼16D是基于陆基的歼16战斗机平台。这在一定程度上会影响其作战半径和在高强度机动下的电子战设备稳定性。
电子战设备先进性: 这是最核心的对比。EA18G装备了AN/ALQ99战术干扰吊舱,以及配套的“毒刺”(HARM)系列反辐射导弹。它能够进行高带宽、宽覆盖的干扰,并对敌方雷达进行精确打击。而歼16D装备的是国产的电子战吊舱和电子战系统。从公开披露的信息来看,中国在电子战技术上进步非常快,但其干扰的频段范围、干扰效率、抗干扰能力,以及对新一代雷达的压制能力,与ALQ99吊舱相比,可能还存在一定的差距。特别是其所携带的电子战吊舱的数量和集成能力,以及对敌方一体化防空网络的穿透能力,需要进一步观察。
电子战武器库: EA18G能携带多枚HARM反辐射导弹,具备较强的“猎杀”敌方雷达能力。歼16D同样也能携带反辐射导弹,比如鹰击91等。但具体到型号的射程、精度、杀伤力以及对不同类型雷达的适应性,可能仍有待提升。
侦察和情报处理能力: EA18G拥有强大的雷达探测和信号情报(SIGINT)能力,能够快速识别和定位目标。中国在这一领域也在大力投入,但对于复杂电磁环境下信息融合、态势感知和态势感知共享的能力,与美军积累多年的体系相比,可能还需要时间来追赶。
体系融合与协同: EA18G与美军其他作战平台(如E3预警机、F22、F35等)形成了非常成熟的体系化作战能力。它能获得其他平台提供的目标信息,并反过来为其他平台提供电子支援。中国空军也在构建自己的体系,但这种体系的成熟度和实战化水平,与美军相比还有一段距离。
隐身能力: EA18G虽然不是严格意义上的隐形飞机,但其外形设计也考虑了一定的低可探测性。而歼16D在设计上并未追求高隐身性,这是其作为一款陆基电子战飞机与舰载机的设计取舍。在面对高度集成的防空体系时,缺乏隐身能力可能会增加其生存风险。

那么,具体差距在哪里?

可以说,歼16D在 电子干扰的带宽、频率覆盖的广度、对高价值目标的精准压制能力,以及其电子战系统的信息处理和态势感知能力方面,与EA18G这样成熟的型号相比,可能还存在一定的代差或技术差距。

干扰效能: 同样是干扰,EA18G的干扰信号可能更强,更具针对性,能“盖住”更广阔的频段,或者更精准地瘫痪敌方特定雷达。
智能化与自主性: 随着技术发展,电子战系统越来越智能化。EA18G在这方面的积累可能让它在面对未知威胁时,能更快速地做出反应和决策。歼16D在AI和机器学习的应用上可能还在逐步成熟中。
实战经验与战术研发: EA18G有着多年的实战和演习经验,其战术打法和对各种威胁的应对之道已经非常成熟。歼16D虽然在不断训练,但其战术体系的完善还需要时间。

但是,这并不意味着歼16D就不行了。

首先,中国的电子战技术进步速度非常惊人。歼16D所搭载的国产电子战系统,很可能在某些特定领域(例如对某些特定频段的干扰,或者对特定雷达的压制)已经达到了甚至超越了EA18G的水平。而且,它毕竟是基于“16”这个成熟的平台,具备强大的载弹能力和一定的自卫能力,这使得它在执行任务时,不像EA18G那样完全依赖于“躲避”。

其次,中国空军正在构建自己的体系。歼16D可以与歼20、歼16等战斗机形成高效协同,预警机提供的信息可以帮助歼16D更精确地定位和干扰目标。这种体系化的优势,能够弥补单机性能上的一些不足。

最后,电子战是不断发展的战场。随着新技术的出现,战场态势也在不断变化。中国正致力于发展新一代的电子战技术,未来的歼16D以及后续的电子战平台,很有可能进一步缩小甚至超越与美军的差距。

总而言之,歼16D的列装,是中国空军现代化建设的一个重要里程碑,它极大地提升了空军的体系作战能力和信息化作战水平。虽然在与EA18G的直接对比中,可能在某些细节技术和实战经验上存在一些差距,但中国空军的发展速度和技术积累是显而易见的。歼16D的出现,已经让中国空军在电磁空间的攻防能力上,拥有了与强敌“掰手腕”的实力。未来的发展,我们更应该关注的是整个体系的建设和技术的迭代更新。

网友意见

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不好意思歪个楼,别骂我!

今天刷视频刚好看到了央视的直播,我这个对军事一窍不通的小白被深深地吸引和震撼到了,好几次激动得想哭!

我们的祖国如此强大,无数为祖国军事和航天事业默默付出的人们啊,有了他们,才有了我们和平幸福的生活。

伟大的祖国,生日快乐,祝您永远繁荣昌盛!











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厉害肯定是厉害的,J16对标的是EA18G,性能即使没有超过,也在伯仲之间。EA18G最牛的传闻,当然是有在军演中击败F22的记录,而坊间似乎也有J16D曾击败J20的传闻。但是从目前披露的信息来看,我还没有完全搞准J16D的战术定位。

电子战飞机说白了,其实就是把电子干扰装置装到飞机上,在空中实施干扰。对比地面的电子战武器,优势当然是明显的,第一提供了机动性,第二一定程度上摆脱了地球曲率的影响,覆盖面积更广,干扰效果更好。劣势也很明显,就是性能受制于载具承载能力,装置越大,肯定功率越强,距离越远;装置越小,功率越弱,距离越近嘛。

所以从运用上,电子战飞机一般走两条路线,一是常规干扰,在运输机上加装干扰装备,比如运干8,在靠近我方的安全空域进行作业。一般来说,同时有两架运干8在空作业,就可以保证对台岛24小时无间断无缝隙的干扰覆盖。

二是伴随干扰,以前这活主要是给JH7挂一个电子战吊舱,在突击编队中编入一架或数架JH7D,为突击编队提供近距离精准的干扰掩护。J16D大概率以后是要顶替JH7D来执行这个任务。

电子战飞机的作用巨大是毋庸置疑的,不论是从美帝红旗军演流出的情报还是我们多年来鼎新对抗的实际情况来看,拥有电子战优势的一方对敌方是具备碾压性优势的。上一任空中掌门人丁,就是在担任成空参谋长的时候,主导运用了创造性的电子战战术,在鼎新对抗中“屠杀”了王牌部队1师而大放异彩,从而脱颖而出的。

但是,J16D到底是用来干什么的呢?EA18G是可以上舰的,在大型电子干扰机无法支援的远海作战中,EA18G是要担负主力电子战飞机的作用的,而J16都没上舰的可能,J16D就更别提了,而且J16配给了空军,并没有配给海航。如果仅仅是顶替JH7D执行伴随干扰任务,JH7D现在已经可以比较完美的执行该项任务了,而且便宜的多的多的多,完全没有必要研发一款这么贵的电子战飞机。

所以我目前对J16D的战术运用还不能准确定位,仅仅有一个猜想:在防空作战和制空权争夺时,制造对F22和F35的非对称优势。电子战飞机是有干扰区域限制的,一般都是对一个扇形区域进行干扰,你不能大招一放,敌我屏幕全花,那就违背电子战的初衷了。所以隐身战机是可以绕过干扰区域,迂回到你的侧方和后方对电子战飞机进行猎杀的。那么对执行此类任务的隐身战机的拦截就成了一个问题。从现有的经验来看,不论是传统拦截方式拦隐身,还是隐身拦隐身,效果都不太好。而EA18G和J16D是现在世界上已知的仅有的两款能够在空战中对隐身飞机形成压制的战机,J16D的载体J16本身就具有非常强的机动性和格斗能力,再配上电子战吊舱,更加如虎添翼。而且我们从航展的图片上看到,J16D上是挂载了pl15的。

所以,J16D的定位已经呼之欲出:隐身飞机猎手。

以上仅是猜想。

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歼16D

一、为什么空军需要电战机?

现代空军作战,信息侦察主要靠的是雷达。高炮打飞机要炮瞄雷达帮忙,导弹打飞机要制导雷达跟踪,空战对射导弹时,雷达制导也是重要类型。由此可知,只要干扰掉雷达,各种武器就会变成瞎子或者近视眼,从而导致作战效能大减,越南战争有效验证了这一点。

高射炮瞄雷达

今天看的电影《长津湖》中,美军轰炸机肆无忌惮地轰炸志愿军地面部队。实际上志愿军还是有高炮部队保护的,美军也给B-29改装了初级电子干扰设备和著名的箔条投放器。战后又改装了EB-66、EA-3B、EC-135B等多种电子战飞机,早期飞机上乱七八糟安装了一堆的干扰机,傻大黑粗,干扰距离在100到300公里之间。

越战期间美国电子战飞机进行了猛烈的软杀伤作战,对付越南密布的地面火网,其中最著名电战机是EA-6A 和EA-6B,号称能干扰越南大部分炮瞄、预警、导弹制导和战机雷达。

美国EA-6

美军在60年代初期作战期间,越战战场上的战机战损率大概在15%左右。电战机的投入使用后,这个数字在60年代中期降到了5%。据报道,早期越南方面用10枚导弹就可以打下一架美机,在被电战机干扰后,要用多达100枚导弹才能击落一架美机。

苏联一看,这电战机厉害哇,就先后发展了图-16P/K、图22LP、雅克28P等电子战机,大家一起嗨。

雅克28P

二、歼击机改电战机有什么好处?

EA-6B、图16P等攻击机或者轰炸机改装的电战机飞行相对慢,自卫能力差,只能进行简单的区域干扰,要跟着战机群做伴随干扰有点吃力。干扰机发现雷达后,一般还不能用反辐射雷达直接攻击,属于干瞪眼干着急。

于是美军发展了F-4G,苏联发展了苏-24MP,能带反辐射导弹,又能干扰又能攻击,叫硬杀伤电战机。

挂载反辐射导弹的F-4G

歼16应该是一架具备硬杀伤能力、也可以进行伴随干扰的电战机 。对标的对象应该是美军的电子虫EA-18G还有F-16CJ。美军有的,中国也必须有相应的战机与之对应,否则就会有明显的短板,对抗起来就会吃亏。

三、中国电子战机研制的探索

中国早期引进过几架伊尔-28P(图在前面),但因为性能比较差没有实际投入使用。后来改了7架图-4电战机,图4是螺旋桨动力,速度慢,根本根不上战机的速度。

中国空军心比天高,想要好的电战机,但是没什么技术和钱,只能走短平快路线研制轰电-5,两年搞定,1984年量产,内置 15部电子管雷达干扰机。

轰6平台比轰5平台强多了。80年代中国和西方关系不错,研制的轰电6参考了不少西方的先进航电技术,水平比轰电5高了一截。25部多波段电子干扰机外加两个大型金属箔干扰器,可以布散箔走廊,轰6还可以和轰炸机群一起行动进行伴随干扰。

中国在05年左右在前线战机上加装KG300或者 KG600电子干扰吊舱。由于其性能有限,对远距离雷达源定位不准确 ,战机带了反辐射导弹也不能攻击,和美军专用的ALQ-218电磁信号接收器(翼尖安装)比起来技术水平还不行,所以和EA-18G差距还不小。

中国还利用运8平台研制了用于对地侦察监视的机型,还有就是和美国EP-3类型的侦察机,比如高新-8号,主要还是做情报收集,数据处理能力很强,干扰能力也有,但不能和歼击机和攻击机群伴飞,这里就不多说。

御用摄影之高新8号

四、歼-16的重要作用

4.1 歼16平台好

原型歼-16是重型歼击机,跑得快,跟得上歼击机编队,空间大,可以装各种设备、油量大腿长,航程可以近4000公里,而且所有设备统统国产化,战时补充方便迅速。

歼16挂点有一堆,来上2-4个战术干扰吊舱可以进行全频段覆盖式干扰。

4.2 翼尖吊舱好

别小看这么小的翼尖吊舱,它应该是电子告警系统接收机。人家可以实现180度监视,可以控制飞机对多个雷达源信号进行跟踪加瞄准式的干扰,大的平台又可以让吊舱有充足的干扰功率,干扰的半径相对就大。

4.3 攻防能力出色

歼16D攻击的时候可以带反辐射导弹。除了挂干扰吊舱外,可以再来四个鹰击-91,或者挂小的CM-102。飞机还可以带自卫用的格斗和中距弹,配合相控阵雷达,逼急了也不是省油的灯。再加上全向雷达预警系统、导弹告警系统和老本行电子干扰系统,敌机遇到歼16-D还真不好打。

此外,歼16D结构和歼15差不多,以后要上航空母舰也相对方便。

结论:

歼-16D是一架大型、远航程、全功能、硬杀伤、可以和战斗机伴随飞行电子战飞机,性能可以和美军EA-18G比美。

这就叫:鹰酱有我也有,开开心心一起走。

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