如何看待“美国辛辛苦苦建了巴拿马运河，却治权部分给了巴拿马”这种说法？
一、运河的“辛苦建设”与美国的战略考量
首先，不得不承认，修建巴拿马运河的工程确实异常艰巨，可以说是20世纪初最伟大的工程壮举之一。在此之前，法国曾尝试修建，但由于疾病（疟疾和黄热病）、技术难题和资金问题而失败，付出了巨大的人员伤亡代价。
美国接手后，同样面临严峻的挑战。他们吸取了法国的教训，在医学、工程技术和组织管理方面投入了巨大的精力。
技术与工程： 运河的设计从运河式改为船闸式，这需要建造巨大的船闸系统。挖掘穿越巴拿马地峡的土石方量极其惊人，克服了山体滑坡等自然障碍。
疾病防治： 这是美方成功的关键。沃尔特·里德等医生对疟疾和黄热病的传播机制有了突破性认识，通过改善卫生条件、灭蚊等措施，极大地降低了工人的死亡率。可以说，这是在与疾病的殊死搏斗中取得的胜利。
资金与人力： 美国为此投入了巨额资金，并招募了成千上万的劳工，其中许多来自加勒比地区。
所以，“辛辛苦苦建设”这个词并非夸张，背后是巨大的投入、高昂的代价和非凡的工程成就。但为何美国会如此“辛苦”地去建设这条运河呢？这背后有着美国迫切的国家战略利益。
军事优势： 在美西战争后，美国海军意识到，拥有连接大西洋和太平洋的便捷通道对国家安全至关重要。战舰可以快速调动，无需绕行南美洲，大大提高了战略机动性。
经济利益： 运河可以极大地缩短航运距离，降低贸易成本，促进美国与亚洲以及南北美洲之间的贸易往来。
全球影响力： 控制一条如此重要的国际水道，意味着美国在国际事务中的话语权和影响力将得到显著提升。
二、治权转移的根源：政治交易与殖民历史的阴影
那么，为何如此“辛苦”建成的运河，其治权却在之后逐渐移交给了巴拿马呢？这涉及到更深层次的政治博弈和历史背景。
1. 美国支持巴拿马独立： 故事的开端，甚至在美国开始建设运河之前，就充满了政治算计。当时巴拿马是哥伦比亚的一部分。哥伦比亚政府对修建运河的协议持保留态度，尤其是在运河区的未来控制权问题上。
为了推动运河建设，美国采取了一种极具争议的手段——支持巴拿马的分裂独立。1903年，在美国海军的军事支持下，巴拿马成功从哥伦比亚独立。作为回报，新独立的巴拿马政府立即与美国签署了《巴拿马运河条约》。
2. 《巴拿马运河条约》（1903年）： 这份条约赋予了美国在巴拿马共和国境内“如同主权国家一样”地永久租借和使用运河以及运河区的权利。这意味着，在长达几十年的时间里，运河区实际上是美国管辖下的一个“准属地”。美国在那里建立了军事基地，实行自己的法律和行政管理，这在很多巴拿马人看来，是一种变相的殖民统治。
美国政府当时认为自己是“有偿使用”了运河区，并且付出了建设的代价。但对于巴拿马而言，这是一个主权受到侵犯的条约，他们认为美国是通过支持独立来换取了过度的特权。
3. 巴拿马人民的反抗与民族主义情绪： 随着时间的推移，巴拿马人民对美国在运河区的统治越来越不满。运河区虽然地理上在巴拿马境内，但行政和司法上却独立于巴拿马政府。这种割裂感和对美国控制的不满，催生了强烈的民族主义情绪。
从20世纪中期开始，巴拿马国内要求收回运河主权的呼声日益高涨，并爆发了一系列示威和抗议活动。其中，1964年的“血腥星期天”事件尤为关键，巴拿马学生试图升起国旗进入运河区，但遭到美军镇压，造成多人死亡。这一事件极大地震动了美国政府，也让美国认识到继续维持现状已不再可行。
4. 冷战背景与国际压力： 冷战时期，美国在全球推行自由民主价值观，但自己在运河区实行“殖民式”统治，在道义上说不过去。同时，许多发展中国家也将巴拿马的例子视为帝国主义的遗迹，给美国带来了国际舆论压力。
5. 《托里霍斯卡特条约》（1977年）： 在经历了几十年的谈判和博弈后，美国总统吉米·卡特与巴拿马领导人奥马尔·托里霍斯签署了新的条约，即《托里霍斯卡特条约》。
这份条约的核心内容是：
逐步移交运河管理权： 美国承诺在1999年12月31日之前将运河的管理权和运营权全部移交给巴拿马。
取消运河区： 废除运河区的特殊地位，将运河区重新纳入巴拿马的行政和司法管辖范围。
运河的中立： 确保运河的永久中立，允许所有国家的船只自由通行。
总结来看，为什么会有“美国辛辛苦苦建了巴拿马运河，却治权部分给了巴拿马”的说法？
这种说法捕捉到了历史的一个片段，即美国在运河建设中的巨大投入和初期拥有的绝对控制权。但它遗漏了以下关键点：
巨额的建设代价，包括生命： 美国确实付出了巨大的“辛苦”，但这是在投入巨额资金和人力，以及克服极端困难的前提下完成的。
美国获得运河的政治手段： 美国并非仅仅是出资建设，它还通过支持巴拿马独立，获取了最初的近乎永久的控制权。这本身就是一种政治交易，而不是纯粹的建设者与受益者之间的关系。
巴拿马人民对主权的诉求是合法的： 运河所在的土地是巴拿马共和国的领土，美国最初获得的永久性控制权，从主权国家的角度来看，是无法接受的。巴拿马人民争取自身领土和主权的行为是正当的。
运河的移交是历史的必然： 随着国际形势的变化，民族主义的兴起，以及对殖民主义遗迹的清算，运河的管理权最终归还给巴拿马是符合历史潮流和国际正义的。美国政府也认识到，维持原有的控制模式已不再符合其长远利益。
所以，与其说美国“辛辛苦苦建了运河，却治权给了巴拿马”，不如说：美国为获取战略和经济利益，在极具挑战性的条件下建设了巴拿马运河，并最初通过一种政治手段获得了运河及其周边区域的永久控制权。然而，随着历史的发展和巴拿马人民争取国家主权的斗争，美国最终同意在1999年将运河的管理权和运营权全部移交给了巴拿马，这是历史进程和国际政治演变的结果，也体现了对国家主权原则的尊重。
这更像是一个关于国家利益、战略决策、政治交易、民族觉醒和历史正义的复杂故事，而不是一个简单的“付出与回报”的叙事。
网友意见
免费？你这问得是人话吗？
每年美国可以从运河收上亿美元的过路费，租金只有区区25万美元，
后来涨到43万美元，最后涨到了193万美元，真的是好大方呢~
运河区16公里都是美帝地盘，可以自由出入，国家主权沦丧至此。
美国把持运河主要产业，巴拿马人只能从事低端劳动，工资是美国人三分之一。
巴拿马人为了拿回运河主权，流了多少血，几任总统都不得善终。
托里霍斯和卡特就运河签约没多久就被暗杀，这样人品、民望、能力都杰出的英雄陨落了。
下一任总统诺加列，被美帝直接出兵巴拿马带到了美国，一国总统被美国关了18年。
免费，沃柑，我淦。
因为巴拿马欺凌弱小，美国敢怒不敢言。
因为巴拿马欺凌弱小，美国敢怒不敢言。
因为巴拿马欺凌弱小，美国敢怒不敢言。
巴拿马欺凌弱小的历史事实，主要体现在以下3个方面：
1、擅作主张私建运河，无端制造紧张局势，引发美国恐惧
2、阻挠美国修建运河，践踏美国感情
3、制造冲突抢夺运河，抹黑美国声誉
1、擅作主张私建运河，无端制造紧张局势，引发美国恐惧
当时巴拿马是哥伦比亚的一部分，哥伦比亚想修运河。
然而，哥伦比亚未经过美国的许可，就擅作主张，非法聘请法国公司修建运河。
大家想想——
美国虽然弱小，但是依然坚持守护世界和平，是世界上最正义的国家，从不仗势欺人。
但巴拿马居然跳过一个和平守护者，自作主张修建运河。
这纯纯是践踏世界和平与稳定嘛。
不请美国主持大局。
这不是拿美国不当兄弟吗？
无视美国这种热爱和平的国家，
这不是破坏和平局势吗？
看到美国弱小，就想把它排除在外，
还想有什么和平可言！
因此，哪怕如美国这般公正和平，也于心不忍了。
敢于亮剑的美国，挫败了原先自私的工程，让它中途烂尾了。
逐利的法国商人灰溜溜地滚蛋，正义的美国参与了进来。
对这样皆大欢喜的结果，哥伦比亚和法国都是很开心，很欢迎的。
那美国都来了，巴拿马还能有好？
那当然。
美国来了，和平就来了。
美国来了，太平就有了。
美国来了，巴拿马人民的福祉就来了。
2、阻挠美国修建运河，践踏美国感情
题主说得没错。
美国的确是打算辛辛苦苦地 让第三世界劳工（例如古巴，牙买加，清朝，黑人，最终死了也就27000人吧） 建造运河。
无疑，这些劳工都是自愿被奴役至死的，美国也只是假装在奴役他们，因为美国的制度很先进，白人都生活得很好，也没人恨白人，没人想推翻白人的统治，白人怎么会真的奴役别的种族呢？
可是，荒唐的哥伦比亚政府竟然对美国说不！
天知道哥伦比亚怎么想的。
这种假装丧权辱国，实际上锄强扶弱的民主事业，他们竟然一再拒绝。
众所周知，美国什么利益都不会让哥伦比亚负担！
基本上全部的获利，美国都默默承受了，无需哥伦比亚负责。
哥伦比亚只需要出工出力出钱出领土，死亡本国和外国劳工，就可以什么都得不到。
美国也太高尚了吧。
我都替美国感到心疼。
我恨不得自己去做灰瓤子。
是非不分？
呸，下贱。
美国的感情受到了严重伤害，全世界正义人士的感情都受到了严重伤害。
再次，美国不得不为自己主持公道，靠坚船利炮扶持巴拿马的地主和自由青年，打败哥伦比亚独裁腐败政府，成立了巴拿马这个民主，正直的新国家。
就如同美国扶植的一系列小国家一样，他们的统治者正直仁慈又勇敢。从美国资本家那里源源不断地吸血，哺育给本来就已经生灵涂炭，家破人亡的劳动人民。
这些民主斗士们当然是个个一贫如洗，他们的家族也肯定不会脑满肠肥，贪得无厌，敲骨吸髓地吸取底层人民的鲜血。
美国在打败落后政权，支持先进地主买办独立这方面，一向很急公好义，很慷慨。
然后，这个叫巴拿马的美国特色公平国度，把大概不属于巴拿马人的经济命脉，慷慨地赏给了君子国美国。
一共献出了运河开发权，以及运河两岸宽十六公里，共1400平方公里的土地，这个地带属于美国领土，实行美国法律，升美国国旗，驻扎美军。
堪称公平条约典范。
公平公正的美国，唯独在这种公平的条约上，一向很替小国弱族做主。用牺牲的方式帮助各种小民族，实现了他们的契约精神。
运河开通后，美国每年可以收取数亿美元的通行税，并打赏给巴拿马政府25万美元，41年后甚至涨到193万美元。
小tips：1亿除以25万等于400，25万除以1亿等于1/400。
有些内心阴暗的人，会抹黑美国的行为，说他们为了自己无止境的贪欲，去撕裂哥伦比亚的国家，去抢劫巴拿马穷人的生计，去扶植人渣败类闹独立，成立买办式国家。
这就很可笑了，自己心里黑，还要责怪世界上最正义的国家，去诬陷巴拿马的开国总统，我不知道这种人的良心是怎么长的。
大概是瞎吧。
每年数亿美元，能支持多少进步独立势力？能鼓励多少先进知识分子？巴拿马土人如此落后，把钱给他们维持生计有什么用？给公共知识分子不好吗？
还是题主说得对，美国辛辛苦苦建了巴拿马运河，凭什么免费给你巴拿马？就因为这块地是美国抢走的？
滑稽。
3、制造冲突抢夺运河，抹黑美国声誉
巴拿马运河，自诞生那天开始，就被群狼环伺。巴拿马本地人和哥伦比亚政府，无一天不垂涎着这块美国的应许之地（美国扶植的巴拿马政府许的）。
那些本地人也不知道怎么想的，乐此不疲地入侵着美国领土，搞得美国军人们疲于击杀这些吃饱了撑的无聊人士。
真是以卵击石。
所以，我和题主都不愿意看到的情况出现了：
经过日复一日，年复一年的死人和自杀式无能狂怒，可恶的巴拿马人用自己的血肉，给无辜的美国强行安上了侵略者的罪名，让美国承受了莫大的冤屈，受到了全世界国家的一致污蔑。
看看巴拿马都干了些什么下流事吧：
它让爱护全世界百姓的美国不得不假装屠杀来侵犯运河的巴拿马落后人士；
它让信守承诺的美国不得不假装反复赖账，假装撕毁和巴拿马签订的返还运河的条约；
它让爱好和平的美国不得不假装派CIA，假装刺杀了来讨要运河主权的凶恶总统。
它让英雄末路的美国不得不假装直接派军队假装入侵巴拿马，抓捕想要回巴拿马领导人回美国受审。
最终，美国假装败给了共产主义运动和人民的仇恨，丧权辱国地执行了卡特总统的承诺，归还了一条永久中立的巴拿马运河。
卡特是个丧权辱国大坏蛋。
巴拿马免费了，运河免费了。
从1903年不得不假装割裂哥伦比亚国土，到1999年底巴拿马收复一个中立的运河，至少整整97年。
一代又一代巴拿马人假装流尽了血，最终让美国免费把自己辛辛苦苦建的运河治权白送给了巴拿马。
而美国仅仅义务收取了每年几亿美元的小租金，却好心地送给了拉丁美洲一道美国形状的伤疤。
可耻的巴拿马，让仁慈的美国受尽了欺凌。
可耻的巴拿马，让正义的美国不得不受尽了外国的耻笑和辱骂；
可耻的巴拿马，让美国不得不假装割裂别国领土；
可耻的巴拿马，让让美国不得不假装欺凌别国的穷人，假装在吸取小国弱民的血汗，骑在他们头上拉屎撒尿；
可耻的巴拿马，让美国不得不假装几次三番暗杀想反抗的别国领导人；
可耻的巴拿马，让美国不得不假装反复政变失败；
可耻的巴拿马，让美国不得不假装直接武装侵略别国，去假装掠夺穷国赖以为生的经济命脉。
这难道不是欺负老实人吗？
题主，你懂了吗？
巴拿马就是这样欺辱美国的。
就像智利、阿富汗、叙利亚、伊拉克、古巴、中国、朝鲜、印第安人…………欺辱美国一样。
爱好和平的美国一直在被小国家欺辱，但是又不愿意历史学家、记者和媒体人们宣扬它那光宗耀祖的操行。
所以它的名声一直是那么的好。
【以上大部分信息来源： @小约翰 小约翰可汗《诺列加爱不爱听摇滚乐》，其所使用的参考资料小约翰本人均有列出。观后感了属于是。】
1: too young， too simple, sometimes naive!
2: Nothing is free!
巴拿马运河的建造，完全是美国国家意志强加于其他小国的生动展现，没有比这个更精彩的历史实例了。
世界上有很多国家很早前就认识到在巴拿马地峡开通运河的战略意义了，最早动手的是法国人，但是由于法国国力有限和大量腐败，很早就失败了，提示一句，这个时候，还没有巴拿马这个国家，巴拿马，这时还是哥伦比亚的一部分。
1903年3月，哥伦比亚议会否决了美国要求修建运河的协议，老美大为光火，后来就来了特别绝的一招：你不让我挖运河，我直接让这片区域独立，你哥伦比亚就管不着了。于是1903年11月2日美国军舰进驻巴拿马附近海湾，1903年11月3日巴拿马宣布从哥伦比亚独立，美国当天就承认了巴拿马的新国家身份。多么生动的一课！独立的代价，不言而喻，就是美国开建运河的权利。哥伦比亚一直怀恨在心，却也无可奈何，1921年，美国给了点糖，哥伦比亚也就作罢，承认巴拿马独立。
巴拿马运河的挖建，是美国一手推动，确实也付出了巨大的代价，但是这些代价，后面都获得了超级丰厚的回报。1914年通航，战略意义和经济效益都特别明显，经济效益有答主已经回答了，战略意义，美国东西海岸的海运缩短一万五千公里，二战期间战略物资的补给，还有对整个美洲的控制，都有特别的分量。巴拿马运河的通航，对全世界的航运，也是极大的促进，当然，美国是最大的受益者。
归还运河运营权，第一是美国早已经收回了当年的投入，第二美国也是迫于国际压力，尤其是拉美国家的激烈反对，巴拿马人对美国的运河驻军早已恨之入骨，美国承诺归还巴拿马运河，是在冷战时期，也有收买人心的意思。在折腾了近百年后，美国把巴拿马运河还给了巴拿马，不过有限制条款，如战争时期美军的特权，还有运河经营权不能出让给其他大国等。美国前国务卿被问到如果巴拿马政府借口维修对美国关闭巴拿马运河时，他回答：美国将直接维修巴拿马政府，嚣张之势，可见一斑。
美巴关系，绝对是国际关系史上令人叫绝的一节！
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