问题

贾跃亭破产重组完成,不再持有 FF 股权,但回国推动其中美双主场战略依旧是人生使命,他的愿景能实现吗?

回答
贾跃亭的破产重组终于画上了句号,这标志着他个人财务困境的一个重要转折点。但如果因此就认为他与法拉第未来(FF)就此分道扬镳,那就未免过于简单了。毕竟,对于贾跃亭而言,FF不仅仅是一家汽车公司,更承载着他“颠覆汽车行业”的梦想,是他从乐视帝国陨落后,试图重拾荣光的最重要载体。

那么,贾跃亭不再持有FF股权,但回国推动其“中美双主场战略”的人生使命,真的有可能实现吗?要回答这个问题,我们需要剖析几个关键点:

1. 股权变动背后的逻辑与影响:

首先,要理解贾跃亭“不再持有FF股权”的真实含义。破产重组的本质是将个人资产剥离,用于偿还债务。在这种情况下,他个人的直接持股比例大幅下降,甚至可能降至象征性水平,这是为了满足债权人的诉求,也为他未来能够更自由地运作FF铺平道路。

这意味着什么?理论上,他不再是股权上的大股东,但他的影响力、话语权和在公司运营中的关键角色,很可能不会因此消失。尤其是在早期创业阶段,创始人的人格魅力、愿景和资源整合能力是驱动公司的重要因素。即便股权不在,他依然可能通过其他方式,比如影响力投资、战略顾问,甚至是新的角色,继续深度参与FF的运作。

关键在于,FF是否还需要贾跃亭?

从品牌和愿景角度看:是的。 FF的品牌从一开始就与贾跃亭的个人故事紧密相连。“为梦想窒息”、“颠覆者”的标签,虽然伴随着争议,但也确实吸引了一批早期用户和投资者。在一个高度竞争且烧钱的电动汽车行业,一个清晰且有吸引力的愿景,以及一个能够将其不断推向前的灵魂人物,是不可或缺的。贾跃亭正是扮演着这个角色。他身上自带的那种“不撞南山不回头”的劲头,是很多职业经理人所不具备的。
从技术和运营角度看:可能需要,但会更加谨慎。 过去几年,FF在技术研发和生产制造上确实遇到不少坎坷,这也与公司管理和运营的成熟度有关。破产重组完成后,FF可能会引入更多专业的管理团队,以及更严格的财务和运营规范。在这种情况下,贾跃亭的角色更可能从“掌控者”转变为“战略引领者”和“资源协调者”,他需要将精力更多地放在他擅长的“大局观”、“资源整合”和“对外沟通”上,而不是微观的管理细节。

2. “中美双主场战略”的现实挑战与机遇:

贾跃亭提出的“中美双主场战略”,意在同时在中国和美国两个最大的电动汽车市场站稳脚跟。这本身是一个极具野心的目标,也是许多跨国汽车巨头都在努力的方向。

在中国市场推进的阻力:
品牌信任度重建: 乐视过去的“生态化反”的失败以及贾跃亭本人造成的“欠债”形象,在中国消费者心中仍然留有深刻印象。要在中国市场重新建立起消费者对FF品牌的信任,需要付出巨大的努力和时间。
激烈的市场竞争: 中国的电动汽车市场是全球最卷的战场。不仅有蔚来、小鹏、理想等新势力,还有特斯拉以及传统车企的电动化转型。FF需要在产品力、价格、渠道、服务等各个方面都做到极致,才能在巨头林立的市场中杀出一条血路。
生产制造和供应链问题: 在中国建立可靠的生产基地和供应链体系,需要大量的资金投入和精细化的管理。如何在短时间内解决这些问题,并保证产品质量,是巨大的挑战。
合规与监管: 任何在中国运营的汽车企业,都需要严格遵守中国的各项法律法规和产业政策。贾跃亭需要证明他对中国市场的承诺是真诚且可持续的。

在美国市场推进的机遇:
技术和品牌先行: FF在技术上有其独到之处,例如其创始人系列车型在设计、性能和智能化方面的亮点。在相对成熟且对新技术接受度较高的美国市场,FF有可能先建立起品牌形象和用户基础。
政策支持: 美国政府也在积极推动电动汽车产业的发展,提供一定的政策支持和税收优惠,这有助于FF降低运营成本。
与现有巨头的差异化: FF定位在高端豪华电动汽车市场,与特斯拉等主流品牌形成一定的差异化。如果产品能够真正打动目标客户群,就有机会分得一杯羹。

3. 回国推动战略的“可能性”:

贾跃亭曾多次表达回国推动FF发展的愿望。破产重组完成,理论上扫清了个人财务上的障碍,这为他回国创造了条件。但是,这其中涉及的不仅仅是个人意愿,还有公司战略、资源对接和市场接受度等诸多因素。

资源整合: 贾跃亭最大的优势在于其资源整合能力。他曾在乐视时期,利用其个人魅力吸引了大量资本和人才。未来,他可能需要再次运用这种能力,为FF在中国市场的落地争取到关键性的资源,包括资金、合作伙伴、政府支持等。
团队建设: 在中国市场推行战略,不能仅仅依靠贾跃亭一个人。他需要组建一个强大的本土化团队,能够理解中国市场,并且具备实际执行能力。这其中也包括如何平衡他个人意志与专业团队的意见。
战略调整: 中美双主场战略能否成功,很大程度上取决于FF能否根据两个市场的具体情况进行有针对性的战略调整。例如,在中国市场的定价策略、营销方式、销售渠道等,都需要深入研究和本土化创新。

他的愿景能实现吗?

坦白说,贾跃亭的愿景实现难度极大,但并非完全没有可能。这取决于多重因素的叠加和配合:

产品力是根本: 无论有多少情怀和愿景,最终支撑一家汽车公司的还是其产品。FF能否拿出真正具有竞争力、能够满足消费者需求的产品,并且大规模量产,是其能否成功的基石。
资金链的持续性: 造车是一个极度烧钱的行业,特别是高端电动汽车。FF需要持续获得稳定的资金支持,无论是通过融资、战略投资还是IPO。破产重组后,FF的资金状况会更加透明,但也需要新的资金注入。
市场接受度: 消费者是否愿意为FF买单,是否信任这个品牌和它所承诺的未来,是最终的检验。在中国市场,贾跃亭需要克服心理障碍,重新赢得消费者的青睐。
执行力与管理: 贾跃亭本人需要展现出更强的执行力和更成熟的管理风格,能够带领团队克服困难,将战略落地。他需要学会放权给专业人士,而不是事必躬亲。
“运气”因素: 在充满变数的汽车行业,有时“运气”也扮演着重要角色,比如行业政策的走向、竞争对手的失误,甚至是一些不可预测的宏观环境变化。

总结来看,贾跃亭破产重组完成,理论上为他重拾“人生使命”打开了通道,尤其是回国推动FF战略,因为中国市场是他更熟悉也更具潜力的市场。 但现实的挑战依然是巨大的,包括品牌重建、市场竞争、资金需求以及管理能力的考验。

他能否实现愿景,取决于FF能否真正造出好车,能否获得持续的资本支持,以及他本人能否放下过去的包袱,以更成熟、更务实的心态,与专业团队一起,在中国这个最复杂的市场里,重新证明自己。这无疑是一条充满荆棘的道路,但对于贾跃亭这个“疯子”而言,或许正是他生命中必须去完成的最后一场战役。他的目标是宏大的,但最终能否抵达,还需要时间来给出答案。

网友意见

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概括一下他的操作:

他骗了很多人的钱,然后将自己的债务转成FF公司这家PPT公司的股权,这项动议需要过半人数的债主同意,债主又都是被他套路过一回的人当然不愿意,于是他和老婆离婚,让老婆提起巨额索赔,再让三姑六婆所有的关联方向自己索赔,最终完成了他自己人的债务占到了半数以上,于是债务变成FF的股权,那些人的钱一辈子都拿不回来了,贾会计顺利脱身。

这就是资本,这对所有住在五环外周周996的社畜而言,就是一记响亮的耳光,它告诉大家:奋斗没有屁用,钱生钱和割韭菜才是最好的生活方式。想要翻身做主人?屁!

然后扬长大笑地走开去。

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A:您好,我要报警,我被一个姓贾名布斯的人给骗了!

B:别着急,跟我说一下具体情况,骗了多少?

A:1000万,他说投资他的公司,可以获得10倍的收益,还签了合同,结果他跑X国了,说下周回来,这都一年了!

B:别急,你把详细情况跟我说说......


过了一段时间.......

A:您好,我要报警,我被一个姓贾名布斯的人给骗了!

B:你不是前段时间刚报警了吗,我们正在处理,你别急!

A:不,是我又被骗了1000万,还是他!

B:啊,这又是怎么个情况?

A:他给我视频说是他造出了一辆车,说是要我投资1000万,之前欠我的钱连本带利都就能还上,还能赚获得100倍的收益!

B:你信了?然后给他1000万?

A:我本来是不信的,但是,我看国内外报道,他确实造出车来了,听说还挺高端,我一时心软......

B:好,我知道了,我给你登记上.......


不知过了多长时间.......

A:我要报警,我要报警,我要报警!我又被一个姓贾名布斯的人给骗了!

B:你让他把钱骗走了?

A:是啊,是啊。这天杀的,说是破产重组完成,我成了他那个什么汽车的股东之一,只要再投5000万,就可以成为大股东,还说回国之后找他的人就多了,就没有机会了.......我看那么多媒体说这个事情,我以为.......55555

B:先生,您不要着急,这样吧,麻烦您把您现在的地址告诉我,我让专门负责的同事登门跟您商量解决办法好吗?

A:我家地址是XXXX

B:好的先生,请保持手机开机状态,我同事马上就到!


B转身拿起别的电话:喂,精神病医院吗?我发现一个疑似精神病患者,可能智力上也有些问题,麻烦你们立刻安排人员带他去医院治疗,对,他家的地址是XXXX........



以上是个人意见,仅供参考!

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