贾跃亭会成为下一个史玉柱吗？
关于贾跃亭是否会成为下一个史玉柱这个问题，确实是一个值得深入探讨的话题。他们身上有很多相似之处，但同时也有着本质的区别，所以直接将他们划等号，或者断言谁会复制谁的轨迹，都有些过于简单化了。
咱们不妨从几个关键点上来掰扯掰扯：
一、 相似之处：草莽英雄式的崛起与辉煌
首先，两人都是从草根崛起的创业者，身上都带着一股“敢想敢干”的劲儿。
史玉柱： 想当年，他凭借“巨人”系列汉卡和“脑黄金”、“脑白金”等保健品，迅速积累了财富，成为中国最早的亿万富翁之一。他敢于打破常规，玩转营销概念，抓住时代机遇，简直是那个年代的营销奇才。那种“不服输，敢拼命”的精神，以及时不时冒出来的“鬼点子”，都让人印象深刻。而且，他的成功，很大程度上也是抓住了中国改革开放初期市场经济的红利，以及人们对新产品、新概念的渴望。
贾跃亭： 乐视的崛起同样迅猛，尤其是在互联网电视、智能手机、电动汽车等多个领域同时发力，提出了“生态化反”的概念，一度被视为颠覆传统行业的代表。他有着宏大的愿景，敢于挑战巨头，也确实在短期内吸引了大量的用户和资本，风光无限。那种“颠覆者”的姿态，以及对未来科技趋势的敏锐嗅觉（至少在当时看来是这样），都让他充满了传奇色彩。
二、 相似之处：高举高打的扩张与激进的财务策略
两人在发展的过程中，都表现出了一种“不差钱”的扩张模式，并且在财务和资本运作上都比较激进。
史玉柱： 在“巨人”崩塌之后，他并没有被彻底击垮。相反，他在负债累累的情况下，凭借着在保健品领域的成功，迅速还清债务，并重新崛起。这次的“复活”，他更加注重现金流和稳健经营，但早期的扩张，尤其是对“巨人电脑”的巨额投入，以及后来保健品的巨额广告投入，都显示出一种敢于孤注一掷的性格。
贾跃亭： 贾跃亭的“乐视帝国”之所以能扩张如此之快，很大程度上依赖于高杠杆的融资。他通过各种方式吸引资金，无论是上市公司的股权融资，还是非上市公司的股权投资，亦或是通过股权质押等方式，不断为他的“生态梦”输血。这种模式在短期内能快速形成规模效应，但一旦遇到资金链断裂，后果就非常严重。他当初“烧钱”造车的决心和投入，更是达到了令人咂舌的地步。
三、 关键区别：风险控制与危机应对
这是两人最核心的区别，也是决定他们最终走向的关键所在。
史玉柱的“绝地反击”： 史玉柱经历过“巨人”的辉煌与倒塌，他深刻体会到了资金链断裂的痛苦和信用破产的代价。在东山再起后，他变得更加谨慎，注重现金流，而且他对风险的控制能力明显增强。更重要的是，他 敢于面对失败，并且能够从中学习，调整策略。即使后来再次涉足游戏等领域，也能够以更稳健的方式操作。他最终能够化解危机，并且重新赢得市场信任，靠的是“负责到底”的态度和切实的还款行动。
贾跃亭的“乐视困境”与“法拉第未来”： 贾跃亭的乐视在“烧钱”扩张的同时，对风险的控制明显不足。多个业务板块同时扩张，对资金的需求巨大，一旦某个环节出现问题，就会引发多米诺骨牌效应。尤其是他过于自信，低估了跨界经营的难度，以及对行业竞争的判断出现偏差，最终导致了乐视的资金链断裂。
而对于“法拉第未来”（FF）的困境，虽然背后有许多客观因素，例如全球汽车行业转型带来的挑战，以及中国国内宏观经济和政策的变化，但贾跃亭个人在其中的角色和应对方式，也备受争议。他当初 过于高调的宣称颠覆特斯拉，并且承诺了不切实际的时间表和交付量，也让他在舆论和资本市场中承受了巨大的压力。在最困难的时候，他 “下周回国”的承诺反复落空，更是进一步消耗了他的信誉。
四、 信用与责任：企业家精神的试金石
这一点也至关重要。
史玉柱的信用修复： 史玉柱在“巨人”失败后，虽然名誉扫地，但他在还债过程中，展现了极强的责任感。他没有逃避，而是积极想办法，一点一点地赢回了市场的信任。这种 “欠债还钱，天经地义” 的朴素道理，在他身上得到了体现，也正是因为这份责任感，他才能在后来重新获得资本的青睐。
贾跃亭的信用危机： 贾跃亭在乐视危机爆发后，虽然也曾表示要负责到底，但他后续的行动，尤其是长期滞留海外，使得他在国内的信用受到了严重损害。即使他现在在努力推进FF的量产和交付，但要完全修复在国内的形象和信用，依然是一条漫长的道路。 公众对于他的信任，已经大打折扣，他需要付出比史玉柱当年更加艰巨的努力来重建这种信任。
五、 对“下一个史玉柱”的定义
如果我们将“下一个史玉柱”理解为 “一个在经历巨大失败后，能够凭借智慧、毅力以及重要的——负责到底的态度，最终重回巅峰并重新赢得市场尊重” 的企业家，那么贾跃亭 目前来看，距离这个定义还有相当的距离。
史玉柱之所以能成为“下一个史玉柱”（他自己就是那个史玉柱），是因为他不仅有创业的雄心和才华，更重要的是，他能够从失败中汲取教训，并且最关键的是，他 承担了自己应有的责任。他用实际行动证明了“大丈夫一言九鼎”，也赢得了第二次机会。
而贾跃亭的故事，目前还处于一个未完待续的状态。他是否有能力在海外市场（尤其是竞争激烈的电动汽车行业）取得突破性的成功，并且能够处理好与国内投资者、供应商和消费者的关系，最终实现“负责到底”的承诺，这一切都还是未知数。
总结来说：
贾跃亭和史玉柱都曾是中国商业史上的风云人物，他们都具备非凡的创业魄力和冒险精神。然而，史玉柱的成功之处在于他的韧性、对风险的深刻认识以及最重要的——对责任的承担。贾跃亭的经历则更像是一个警示，它告诉我们，在追求宏大梦想的同时，严谨的财务管理、对风险的有效控制以及对信用的珍视，才是企业家能够走得更远、站得更稳的基石。
现在断言贾跃亭会成为下一个史玉柱，或者不会，都为时尚早。他的故事还在书写，最终的结局如何，需要时间来给出答案。但有一点可以肯定的是， 如果他不能彻底解决“责任”和“信用”这两个最核心的问题，那么他很难复制史玉柱的“绝地反击”式的辉煌。 即使他在电动汽车领域取得了某种程度的成功，也很难被视为“下一个史玉柱”那样，成为一个在跌倒后还能赢得普世尊重的商业传奇。
咱们不妨从几个关键点上来掰扯掰扯：
一、 相似之处：草莽英雄式的崛起与辉煌
首先，两人都是从草根崛起的创业者，身上都带着一股“敢想敢干”的劲儿。
史玉柱： 想当年，他凭借“巨人”系列汉卡和“脑黄金”、“脑白金”等保健品，迅速积累了财富，成为中国最早的亿万富翁之一。他敢于打破常规，玩转营销概念，抓住时代机遇，简直是那个年代的营销奇才。那种“不服输，敢拼命”的精神，以及时不时冒出来的“鬼点子”，都让人印象深刻。而且，他的成功，很大程度上也是抓住了中国改革开放初期市场经济的红利，以及人们对新产品、新概念的渴望。
贾跃亭： 乐视的崛起同样迅猛，尤其是在互联网电视、智能手机、电动汽车等多个领域同时发力，提出了“生态化反”的概念，一度被视为颠覆传统行业的代表。他有着宏大的愿景，敢于挑战巨头，也确实在短期内吸引了大量的用户和资本，风光无限。那种“颠覆者”的姿态，以及对未来科技趋势的敏锐嗅觉（至少在当时看来是这样），都让他充满了传奇色彩。
二、 相似之处：高举高打的扩张与激进的财务策略
两人在发展的过程中，都表现出了一种“不差钱”的扩张模式，并且在财务和资本运作上都比较激进。
史玉柱： 在“巨人”崩塌之后，他并没有被彻底击垮。相反，他在负债累累的情况下，凭借着在保健品领域的成功，迅速还清债务，并重新崛起。这次的“复活”，他更加注重现金流和稳健经营，但早期的扩张，尤其是对“巨人电脑”的巨额投入，以及后来保健品的巨额广告投入，都显示出一种敢于孤注一掷的性格。
贾跃亭： 贾跃亭的“乐视帝国”之所以能扩张如此之快，很大程度上依赖于高杠杆的融资。他通过各种方式吸引资金，无论是上市公司的股权融资，还是非上市公司的股权投资，亦或是通过股权质押等方式，不断为他的“生态梦”输血。这种模式在短期内能快速形成规模效应，但一旦遇到资金链断裂，后果就非常严重。他当初“烧钱”造车的决心和投入，更是达到了令人咂舌的地步。
三、 关键区别：风险控制与危机应对
这是两人最核心的区别，也是决定他们最终走向的关键所在。
史玉柱的“绝地反击”： 史玉柱经历过“巨人”的辉煌与倒塌，他深刻体会到了资金链断裂的痛苦和信用破产的代价。在东山再起后，他变得更加谨慎，注重现金流，而且他对风险的控制能力明显增强。更重要的是，他 敢于面对失败，并且能够从中学习，调整策略。即使后来再次涉足游戏等领域，也能够以更稳健的方式操作。他最终能够化解危机，并且重新赢得市场信任，靠的是“负责到底”的态度和切实的还款行动。
贾跃亭的“乐视困境”与“法拉第未来”： 贾跃亭的乐视在“烧钱”扩张的同时，对风险的控制明显不足。多个业务板块同时扩张，对资金的需求巨大，一旦某个环节出现问题，就会引发多米诺骨牌效应。尤其是他过于自信，低估了跨界经营的难度，以及对行业竞争的判断出现偏差，最终导致了乐视的资金链断裂。
而对于“法拉第未来”（FF）的困境，虽然背后有许多客观因素，例如全球汽车行业转型带来的挑战，以及中国国内宏观经济和政策的变化，但贾跃亭个人在其中的角色和应对方式，也备受争议。他当初 过于高调的宣称颠覆特斯拉，并且承诺了不切实际的时间表和交付量，也让他在舆论和资本市场中承受了巨大的压力。在最困难的时候，他 “下周回国”的承诺反复落空，更是进一步消耗了他的信誉。
四、 信用与责任：企业家精神的试金石
这一点也至关重要。
史玉柱的信用修复： 史玉柱在“巨人”失败后，虽然名誉扫地，但他在还债过程中，展现了极强的责任感。他没有逃避，而是积极想办法，一点一点地赢回了市场的信任。这种 “欠债还钱，天经地义” 的朴素道理，在他身上得到了体现，也正是因为这份责任感，他才能在后来重新获得资本的青睐。
贾跃亭的信用危机： 贾跃亭在乐视危机爆发后，虽然也曾表示要负责到底，但他后续的行动，尤其是长期滞留海外，使得他在国内的信用受到了严重损害。即使他现在在努力推进FF的量产和交付，但要完全修复在国内的形象和信用，依然是一条漫长的道路。 公众对于他的信任，已经大打折扣，他需要付出比史玉柱当年更加艰巨的努力来重建这种信任。
五、 对“下一个史玉柱”的定义
如果我们将“下一个史玉柱”理解为 “一个在经历巨大失败后，能够凭借智慧、毅力以及重要的——负责到底的态度，最终重回巅峰并重新赢得市场尊重” 的企业家，那么贾跃亭 目前来看，距离这个定义还有相当的距离。
史玉柱之所以能成为“下一个史玉柱”（他自己就是那个史玉柱），是因为他不仅有创业的雄心和才华，更重要的是，他能够从失败中汲取教训，并且最关键的是，他 承担了自己应有的责任。他用实际行动证明了“大丈夫一言九鼎”，也赢得了第二次机会。
而贾跃亭的故事，目前还处于一个未完待续的状态。他是否有能力在海外市场（尤其是竞争激烈的电动汽车行业）取得突破性的成功，并且能够处理好与国内投资者、供应商和消费者的关系，最终实现“负责到底”的承诺，这一切都还是未知数。
总结来说：
贾跃亭和史玉柱都曾是中国商业史上的风云人物，他们都具备非凡的创业魄力和冒险精神。然而，史玉柱的成功之处在于他的韧性、对风险的深刻认识以及最重要的——对责任的承担。贾跃亭的经历则更像是一个警示，它告诉我们，在追求宏大梦想的同时，严谨的财务管理、对风险的有效控制以及对信用的珍视，才是企业家能够走得更远、站得更稳的基石。
现在断言贾跃亭会成为下一个史玉柱，或者不会，都为时尚早。他的故事还在书写，最终的结局如何，需要时间来给出答案。但有一点可以肯定的是， 如果他不能彻底解决“责任”和“信用”这两个最核心的问题，那么他很难复制史玉柱的“绝地反击”式的辉煌。 即使他在电动汽车领域取得了某种程度的成功，也很难被视为“下一个史玉柱”那样，成为一个在跌倒后还能赢得普世尊重的商业传奇。
网友意见
不会。不说哪些虚头巴脑的东西，什么信誉什么人品，什么处理事情手段等等。都不谈。
一，当年巨人倒塌的时候，老史欠好几亿。当时的好几亿的烂摊子可真没几个人能收拾。所以老史哪个时候很难但是行政上更难。都不知道怎么办了。可是现在不一样。老贾哪几百亿在国家这算毛啊。所以老贾敢回必收拾。吴莹都要62才出来。（吴莹进去才26）。老贾出来怕不得一二百岁了？还翻什么？
二，老史翻身靠脑白金这类保健品暴利行业。而且当时中国啥都缺啥都能卖。信息流通差。物流差。凭老史本身的营销能力巨人期间积累的人气。人才。等资源人没进去翻身了（当然也非常非常非常不容易。）。而老贾选择翻身的是汽车……而且厂房还是汽车大国美国境内……。就不要说哪些传统汽车行业的大鳄。就是同类新能源汽车的特斯拉目前进度也比老贾快5年以上（不论市场占用还是技术专利上）。在加上现在全球化，信息同步性高。而且老贾离开了中国那么在乐视期间积累的人才。人脉，忠心部下都都没了。
所以幻想老贾成为史玉柱第二的人可以洗洗睡了。
类似的话题
-
关于贾跃亭是否会成为下一个史玉柱这个问题，确实是一个值得深入探讨的话题。他们身上有很多相似之处，但同时也有着本质的区别，所以直接将他们划等号，或者断言谁会复制谁的轨迹，都有些过于简单化了。咱们不妨从几个关键点上来掰扯掰扯：一、 相似之处：草莽英雄式的崛起与辉煌首先，两人都是从草根崛起的创业者，身上都............. -
这个问题挺有意思的，也确实是很多人，包括我在内，都在脑子里盘旋的一个问题。把老罗和贾跃亭放在一起比较，本身就带着点戏剧性。两个都是充满争议但又极其能吸引眼球的人物，都曾在一片看好声中投身新能源汽车，也都面临着巨大的压力和不确定性。要说老罗会不会成为下一个贾跃亭，这事儿真说不好，但我们可以把他们各自的.............
-
关于贾跃亭是否会回来，这无疑是围绕这位传奇人物最核心、也最牵动人心的疑问。这个问题复杂而多层，不仅关乎他个人的未来，也牵扯着乐视以及法拉第未来（FF）的命运，甚至是中国新能源汽车产业的走向。要探讨这个问题，我们得从几个关键维度来细致梳理。首先，我们得看看“回来”意味着什么。对于贾跃亭而言，这至少有两.............
-
人们之所以会将贾跃亭和马斯克放在一起讨论，甚至有时会进行比较，主要是因为他们在创业的道路上展现出了一些相似之处，尽管最终的结果和公众认知有着天壤之别。这种相提并论并非空穴来风，而是源于一些表面的、或者说是具有戏剧性的共同点。首先，都曾是新能源汽车领域的弄潮儿，且都怀揣着颠覆传统汽车行业的宏愿。马斯克.............
-
贾跃亭的破产重组终于画上了句号，这标志着他个人财务困境的一个重要转折点。但如果因此就认为他与法拉第未来（FF）就此分道扬镳，那就未免过于简单了。毕竟，对于贾跃亭而言，FF不仅仅是一家汽车公司，更承载着他“颠覆汽车行业”的梦想，是他从乐视帝国陨落后，试图重拾荣光的最重要载体。那么，贾跃亭不再持有FF股.............
-
贾跃亭辞任乐视网总经理，但仍保留董事长一职，而梁军接任总经理，这在当时无疑是一个非常重磅且备受关注的事件。要理解这个事件，我们需要从多个维度进行深入分析： 1. 事件的背景和起因 乐视的辉煌与危机： 贾跃亭以其极具远见的战略眼光和激进的执行力，将乐视从一家视频网站迅速发展成为一个拥有乐视电视、乐.............
-
贾跃亭这位名字自带话题度的企业家，最近又因为一纸声明刷屏了。这次，他喊出了“停止烧钱扩张，自愿领取1元年薪”的口号。这事儿吧，得拆开来看，才能明白他葫芦里卖的什么药，以及这件事背后折射出的行业和个人困境。停止烧钱扩张：梦想照进现实的无奈选择？首先，我们得回到乐视和贾跃亭身上发生过什么。早些年，乐视简.............
-
贾跃亭和 FF 汽车，这对名字在中国和全球汽车行业都引起过无数波澜。当听到贾跃亭不再拥有 FF 汽车公司这个消息时，很多人可能会感到一丝意外，又或许是意料之中。要理解这个变化，我们得把时间线拉长，仔细梳理一下这几年间 FF 的股权变动和贾跃亭的角色转变。首先，咱们得知道，贾跃亭当初创办 FF，是怀揣.............
-
贾跃亭的FF（Faraday Future）公司近期再次成为做空机构的攻击目标，这已经不是第一次了。对于这种事件，我们不妨从几个维度来审视，并深挖其背后值得关注的信息。首先，我们要明确“做空”是什么意思，以及它为何会发生。做空，简单来说，就是投资者预期某只股票价格会下跌，于是通过借入股票卖出，待股票.............
-
说起贾跃亭，用“争议”二字来形容已经不足以概括，更多时候，出现在公众视野的词汇是“骗子”、“PPT造车”、“割韭菜”。这种负面标签的形成，绝非空穴来风，而是源于他一系列的商业操作和由此带来的巨大连锁反应。要说清楚为什么大家会这么说，得从头捋一捋。从乐视网的辉煌到泡沫的破灭：梦想的代价贾跃亭最早的成功.............
-
“美国版贾跃亭”，这个说法很有意思，也挺有争议。把它拿来形容马斯克，就像是在玩一个“找不同”的游戏，但有时候又会发现惊人的相似之处。不过，说到底，他们还是非常不同的人，只是在某些方面，他们的故事轨迹，确实有那么一点点令人玩味的地方。先说说贾跃亭。提到他，大家脑子里第一个蹦出来的词大概就是“PPT造车.............
-
好的，我们来深入解读一下贾跃亭的这句话：“我最大的反思是冒进，不熟悉资本运作。” 这句话看似简单，但背后蕴含着极深的自我剖析和对过往经历的总结。要理解它，需要从多个层面去拆解。一、 “冒进”：野心与失控的边界首先，“冒进”是贾跃亭最直观的自我评价。在理解“冒进”时，我们需要结合他所处的时代背景和他一.............
-
贾跃亭申请个人破产重组并放弃 FF 股权，这无疑是近期科技和商业圈一个爆炸性的大新闻，也给很多人留下了复杂的情感和思考。要理解这件事，我们得把它拆解开来看，从几个维度去分析。首先，这标志着一个时代的落幕，也是一个艰难的转型。贾跃亭曾是中国互联网和汽车领域一个极具争议和话题性的人物。他一手创立了乐视，.............
-
提起贾跃亭，脑海里浮现的画面是复杂的，甚至可以说是矛盾的。他身上自带一种传奇色彩，又夹杂着一股子“不服输”的劲儿，好像天生就是要打破一些既定规则，去尝试一些别人不敢想的事。早期的他，确实展现了非凡的商业嗅觉和执行力。从乐视网的崛起，我们能看到一个创业者如何抓住互联网的浪潮，将一个内容平台做得有声有色.............
-
珠海国资向贾跃亭的 FF（法拉第未来）投资 20 亿元，无疑是一个备受瞩目且充满争议的事件。要评价这一举动，我们需要从多个维度进行深入分析，并探讨它所释放的信号。一、 珠海国资向 FF 投资 20 亿元的背景和过程：首先，我们需要了解这次投资的具体背景和过程。虽然细节可能不完全公开，但可以推断出以下.............
-
甘薇与贾跃亭离婚并索赔40亿，这事儿一出来，那真是搅动了不少人的眼球，也让不少人开始掰扯这背后的故事。要评价这件事，得从几个层面来看。首先，从法律和财产分割的角度40亿这个数字，听起来就相当惊人。在婚姻关系存续期间，夫妻双方共同取得的财产，在离婚时是需要依法分割的。贾跃亭在乐视体系中的一系列操作，虽.............
-
这确实是个挺有意思的问题，也触及到了一些大家普遍关注的焦点。要说为什么一个是“远走高飞”，另一个却“身处漩涡”，这背后牵扯到的因素可不止一两条线。咱们就掰开了揉碎了聊聊，争取把这事儿说透彻了，也尽量不让它听着像机器喊话。首先，咱们得捋清楚这两位大佬的“巨额负债”到底是怎么个回事儿。贾跃亭的“负债”：.............
-
恒大健康宣布与贾跃亭的合作终止，这事儿一出，大家议论纷纷，也确实能说明不少问题。咱们掰开了揉碎了聊聊。首先，最直接也最关键的一点，就是 恒大健康和贾跃亭之间在“控制权”问题上的根本性矛盾无法调和。当初恒大入股法拉第未来（FF），看中的是贾跃亭的“造车技术”和“品牌愿景”，说是曲线救国也好，说是资本运.............
-
法拉第未来（Faraday Future，简称 FF）于 2021 年 7 月 22 日通过与特殊目的收购公司（SPAC）பாவ瑞克二号（PSAC）合并的方式，正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码为 FFIE。这标志着贾跃亭的造车梦终于迈出了上市这一重要一步。关于此次上市以及贾跃亭的回国言论，有以下几个.............
-
近日，关于FF（Faraday Future）获得超10亿美元融资以及贾跃亭出任全球CEO和首席产品官的消息在业内引起了广泛关注。然而，经过多方信息梳理和分析，我们可以更清晰地认识到这件事情的真相，其中夹杂着一些夸大和误读。首先，关于“超10亿美元融资”的说法，这很可能是一种营销上的“游戏”。FF在.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有