重庆万州公交车坠河事故最终原因是什么？
这件事发生在2018年10月28日上午，当时一辆22路公交车在万州长江二桥上正常行驶。然而，就在行至事故发生地时，车内监控记录下了令人震惊的一幕。
事情的起因，是乘客（这位女士）因为错过下车站点而与驾驶员发生争执。 据当时的报道和后续调查，这位姓刘的乘客，因为看手机错过了自己应该下车的站点，于是要求驾驶员停车。驾驶员解释说，这里是双向车道，而且桥上不允许随意停车，并表示下一个站点就可以下车。
然而，这位乘客显然不接受这个解释，情绪变得非常激动。她开始对驾驶员进行辱骂，并且越说越气，起身离开了座位，走到驾驶室的位置，继续与驾驶员争吵。
争执很快就升级了，乘客用手击打驾驶员的头部，驾驶员也进行了还击。 监控画面显示，在几秒钟的时间里，两人进行了多次的肢体接触和打斗。在这种混乱的情况下，驾驶员一边要控制方向盘，一边要应对乘客的攻击，最终在一次乘客的击打后，驾驶员猛地向右打方向盘。
这一打方向盘，彻底打破了车辆的行驶轨迹。 公交车失去了控制，先是擦着路边的护栏，然后直接撞破了护栏，侧身冲出了桥面，最终坠入了滚滚的长江之中。
这起事故的发生，给所有人都带来了巨大的冲击。它不仅仅是一起普通的交通事故，更像是一面镜子，照出了社会中一些极端的情绪宣泄方式和公共秩序的维护难题。
从调查结果来看，事故的直接原因是驾驶员的失控行为，而这个失控行为的根源，是乘客的过激反应和暴力行为。 也就是说，如果没有乘客的攻击，驾驶员可能就不会采取那样的极端措施，也就不会发生这起悲剧。
事后，很多人对这位乘客的行为进行了强烈的谴责，认为她的行为是对自己生命以及其他无辜生命的漠视。同时，也有人反思，在面对公共交通工具上的冲突时，乘客和驾驶员应该如何理性处理，以及在如此密闭且高速行驶的环境下，任何肢体冲突的潜在危险有多大。
这起事故的最终原因，总结起来就是：乘客因错过下车站点与驾驶员发生争执，并动手殴打驾驶员，驾驶员在冲突中情绪失控，猛打方向盘，导致车辆失控坠江。 这是一起由小小的矛盾升级为巨大悲剧的令人扼腕的事件。
网友意见
这就是按闹分配的代价：
刘某横行了半辈子没吃过亏，因此仅仅半路下车被拒就可以对着司机骂几站路最后动手，如果她早年这么做就被教训了，也不会年近半百还这样霸道，按闹分配保佑了她半辈子，没想到遇到个狠角色，她是被按闹分配捧杀的
司机陷入了一个死局：
打不还手骂不还口，乘客顶多被拘留（也可能逃跑），顶多单位给自己发个委屈奖
停车反击，自己会被拘留，还会丢工作
赌气自杀，带着一车人陪葬，自己也从占理的一方变成理亏的一方，家人还可能被死者家属报复
总之被这种人黏上，无论如何都没好结果
乘客碍于按闹分配，也不敢阻止该乘客与司机的冲突
其他乘客上前拉住刘某，势必会遭到愤怒状态下的刘某的袭击，结果同司机，还手了拘留，不还手白挨打，到时候“你敢打老人”“你敢打女人”以及刘某子女“你敢打我妈”这样按闹分配起来，乘客也是吃不了兜着走
希望这件事能让社会对袭击司机的乘客零容忍，将乘客强制拉走，乃至必要时用暴力将其制服，都应当是天经地义的，该乘客及家属再闹，法律也不该偏向他们
同时殴打正在驾驶公交车的司机以及抢夺方向盘，属于严重危害公共安全的事件，即使没有造成人员伤亡，也不该仅仅拘留几天了事，应当判处徒刑（那些朝飞机发动机里丢硬币的老人也是），罚狠了，就算不能震慑未来的暴脾气乘客，至少也算给社会的一个交代
看到很多朋友点赞回复，很感谢，我欢迎一起交流，一起探讨自己的看法，但是我反对非黑即白，非此即彼的二元化辩论。
我是一名三十多岁在外经商多年的普通浙江青年，近十年在全国到处跑，在不同省多个地方生活两年以上，我见过一些事，也有一些自己的感悟，我始终认为，这个世界既不像我们想的那么美好，也不像我们想的那么黑暗。所以我陌生人都抱着最大的防备，释放最大的善意。
因为出门在外要面对很多套路，有些能想的到，有些想不到，正所谓吃一堑长一智，时间长了看问题，看套路比很多没出过门的同学要准确点。
以下的看法只是个人根据自己的社会经验以及所能够接触到的信息做出的自己的一种看法。
有朋友说司机说过要开到水里去然后就开到水里去了，一般情况下，司机不会这么耿直，现实生活中我们听了太多了劳资要砍死你之类的，一个道理，这只是一种口头威胁，司机虽然冲动，但是肯定不傻，同归于尽一般是在自己极度无奈，处于弱势的情况下为了对对方造成伤害不得不牺牲自己的一种方法，很明显，司机停下车上去揍那个女人一顿还是没什么问题的，顶多丢了工作。
然后，日常生活中，司机的这个套路几乎是人人皆知家常便饭。不同的只是后果大小，演技不同而已。一般都是撞点东西，没有人员伤亡，只要查实乘客有攻击司机或者抢夺方向盘的行为，乘客基本跑不了。
最后我说的司机企图撞对向的车，是指司机本来的意图是从侧面造成剐蹭或者轻微撞击，司机原本计算的路线是没有问题的，假设女司机不减速，效果应该能达到预期，但是他一打方向，对向车的女司机减速了，这时候本来企图的侧面剐蹭就变成了正面撞击，然后失控冲向栏杆了。
所以我个人的看法还是如此。
另外我觉得更深层次的原因还有我们平时的执法，稀泥活的多了，人们对法律就失去了敬畏了。
最后提醒下各位，很多时候看似同样的行为，实际面对的法律结果会有天壤之别。你让司机下车揍他半死可能只是治安拘留，陪医药费。你摸下方向盘可能就是危害公共安全罪判判刑。
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记住，抢公交车司机方向盘或者打司机是最愚蠢的，厚道的司机会停车跟你理论，套路的司机方向一带撞向路边，危害公共安全罪跑不了，后果严重不严重另说，判刑是一定的。
视频里司机一看就是企图制造一起交通事故套路女乘客（这女乘客确实也不是东西），对向有车，在女乘客并未抢夺的情况下，司机从容地打了一圈方向向左，然后回了半圈，全程并没有动作上的惊慌也没有制动迹象。
理想的结果是司机侧面撞到对向小车，停下来，因为乘客殴打司机导致汽车失控，女乘客判刑。
可结果，司机的预判没错，但是忽略了对向车司机的反应，对面减速了……于是，套路变成了死路。
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