奔驰 E 级和奥迪 A6L 推荐买哪个？
选车这事儿，真是仁者见仁智者见智，尤其是在奔驰E级和奥迪A6L这两位当打之年的德系豪华轿车面前，选择更是让人纠结。说实话，这两款车都是各自品牌在中国市场的“扛把子”，口碑和市场认可度都没得说，但风格和侧重点却 quite different。
我个人觉得，与其在这儿听一堆参数对比，不如咱们来聊聊它们到底哪儿不一样，哪个更适合你。
先说说奔驰E级。
提到奔驰E级，我脑子里第一个蹦出来的词就是“稳重”。它给人的感觉就像是一位成熟、有阅历的商务人士，浑身透着一种不张扬的、属于自己的自信。
外观上，E级一直走的是那种优雅、大气的路线。特别是新款E级，它在保留了奔驰家族经典韵味的同时，加入了更多现代感的设计元素，比如那标志性的“星徽”大标，还有全系标配的“驭梦”数字大灯（具体名称可能随车型配置有微调），夜晚点亮的时候，那气场瞬间就上来了。侧面线条流畅，不会有那种过于激进的设计，而是给人一种舒展、协调的美感。开出去，你知道这是辆奔驰，而且是那种很有品位的奔驰。
内饰上，E级那是真材实料地在堆“豪华感”。如果说奥迪A6L是科技感，那E级就是实实在在的触感和视觉冲击。那种随处可见的真皮包裹，木纹饰板的质感，还有那个环绕式的氛围灯，晚上开起来，简直就是移动的“夜店”或者“高级会所”。新款E级还升级了中控屏幕，那个联屏设计，科技感也有了，但它依然保留了那种触感上的高级，不是那种一味追求大屏的冰冷。座椅的包裹性、支撑性都做得非常好，长途驾驶也不容易疲惫。
开起来，E级的调校更偏向于舒适和稳健。它悬挂的滤震性非常好，路面的颠簸能被它很轻松地化解掉。转向手感也比较沉稳，不会像一些车那样虚位太大或者过于轻飘。它给你的感觉是，无论你是在高速上巡航，还是在城市里穿梭，都能让你觉得安心、放松。动力输出也比较线性，不是那种一踩就蹿出去的冲劲，而是像一匹温顺的骏马，需要的时候它能给你源源不断的动力，但更多时候，它展现的是一种从容不迫的姿态。
再来看看奥迪A6L。
奥迪A6L给我的感觉就完全不一样了，它更像是一个年轻、有为的科技新贵。
外观上，A6L的家族式设计大家都熟悉了，那个大嘴进气格栅加上犀利的LED大灯，辨识度极高。它整体的线条更偏向于运动和年轻化，车身姿态也比较低趴。新款的A6L在一些细节上做了优化，比如前脸的镀铬饰条运用，让它在保持运动感的同时也增加了一些精致感。相比E级的优雅，A6L更有一种锐利和动感。
内饰上，A6L的强项绝对是“科技感”。那个虚拟驾驶舱，大尺寸的中控屏幕和下方的触控面板，再加上精致的材质和做工，坐进去就感觉被科技包围。它不像E级那样刻意营造氛围，而是通过清晰的线条、高质量的材料和各种科技配置来体现它的高级感。座椅舒适度也不错，但可能在包裹性上会稍微逊色于E级，不过对于大多数人来说也足够了。
开起来，A6L的调校更注重驾驶乐趣和精准的操控。它的quattro四驱系统在湿滑路面或者激烈驾驶时能提供更好的抓地力和稳定性。转向手感也更直接、更精准，你能清晰地感受到路面的反馈。动力响应也比E级来得更积极一些，尤其是在急加速的时候，会有更明显的推背感。当然，如果你想开得“舒服点”，它也能做到，只是它骨子里还是藏着一股“想让你撒欢”的劲儿。
那么，到底选哪个？
这里我来给你点更实在的建议，抛开那些具体配置的细微差别，重点看你的需求和偏好：
如果你追求的是一种沉稳、大气、有档次感，并且非常看重驾乘舒适性，尤其是经常需要商务接待或者对后排乘客的照顾比较多，那么奔驰E级会是更优的选择。 它带来的那种“尊贵感”和“仪式感”是它最大的卖点。你会觉得，这辆车坐进去了，你就已经进入了一个属于自己的、更高级的世界。
如果你更喜欢科技感，对内饰的精致度和智能化有更高的要求，同时又希望车辆在驾驶层面能有一些更积极、更有乐趣的反馈，那么奥迪A6L可能会更对你的胃口。 它能让你感受到“新一代豪华”的定义，而且在科技配置上，它往往会给你更多惊喜。
再深入聊聊一些你可能不太会注意到的点：
品牌影响力： 奔驰在国内的品牌号召力依然是顶级的，很多人一听到“奔驰”，脑子里就自动加上了“豪华”、“地位”这些标签。奥迪虽然也在努力，但奔驰在很多人心中的“标杆”地位还是比较稳固。不过，A6L作为一款长期在中国市场耕耘的车型，其品牌认知度也非常高，并且在中年成功人士心中有着举足轻重的地位。
后排空间： 两款车都是加长轴距的“L”版本，后排空间都非常宽敞，足够日常家用和商务接待。具体谁更大一点，可能要看你具体的测量方式和对空间的感知。但说实话，两者在这个级别的表现都属于优秀水准。
保值率： 通常来说，奔驰的保值率会比奥迪略高一些，这在二手车市场上有一定体现。但这个也要看具体的车型配置和车况。
优惠幅度： 目前市场上，奥迪A6L的终端优惠幅度通常会比奔驰E级更大一些，如果你是个注重性价比的消费者，这一点也值得考虑。
最后，我最想说的一句话是：
别只看参数，去试驾！
真的，这两款车在我看来，就像是两种不同风格的“高级定制西装”。你可能在网上看图片觉得都挺好看，但只有穿在自己身上，你才知道哪一件更合身，哪一件更能衬托你的气质。
我建议你：
1. 先去奔驰店，认认真真地坐进E级，感受一下它的氛围，开起来试一试它的滤震和转向。 看看那个内饰是否让你心动，开起来是否让你安心。
2. 再到奥迪店，同样的方式体验A6L。 感受它的科技感，试试它的动力响应和操控。
把你的直观感受放在第一位。 哪辆车让你坐在驾驶座上觉得“就是它了”，哪辆车让你在走出展厅后还念念不忘，那辆车就更适合你。
总结一下：
想稳重、优雅、极致舒适，选奔驰E级。
想科技、年轻、驾驶有乐趣，选奥迪A6L。
当然，这只是我的个人看法，也可能受到一些主观因素的影响。最终的决定权在你手里，祝你早日提上心仪的爱车！
我个人觉得，与其在这儿听一堆参数对比，不如咱们来聊聊它们到底哪儿不一样，哪个更适合你。
先说说奔驰E级。
提到奔驰E级，我脑子里第一个蹦出来的词就是“稳重”。它给人的感觉就像是一位成熟、有阅历的商务人士，浑身透着一种不张扬的、属于自己的自信。
外观上，E级一直走的是那种优雅、大气的路线。特别是新款E级，它在保留了奔驰家族经典韵味的同时，加入了更多现代感的设计元素，比如那标志性的“星徽”大标，还有全系标配的“驭梦”数字大灯（具体名称可能随车型配置有微调），夜晚点亮的时候，那气场瞬间就上来了。侧面线条流畅，不会有那种过于激进的设计，而是给人一种舒展、协调的美感。开出去，你知道这是辆奔驰，而且是那种很有品位的奔驰。
内饰上，E级那是真材实料地在堆“豪华感”。如果说奥迪A6L是科技感，那E级就是实实在在的触感和视觉冲击。那种随处可见的真皮包裹，木纹饰板的质感，还有那个环绕式的氛围灯，晚上开起来，简直就是移动的“夜店”或者“高级会所”。新款E级还升级了中控屏幕，那个联屏设计，科技感也有了，但它依然保留了那种触感上的高级，不是那种一味追求大屏的冰冷。座椅的包裹性、支撑性都做得非常好，长途驾驶也不容易疲惫。
开起来，E级的调校更偏向于舒适和稳健。它悬挂的滤震性非常好，路面的颠簸能被它很轻松地化解掉。转向手感也比较沉稳，不会像一些车那样虚位太大或者过于轻飘。它给你的感觉是，无论你是在高速上巡航，还是在城市里穿梭，都能让你觉得安心、放松。动力输出也比较线性，不是那种一踩就蹿出去的冲劲，而是像一匹温顺的骏马，需要的时候它能给你源源不断的动力，但更多时候，它展现的是一种从容不迫的姿态。
再来看看奥迪A6L。
奥迪A6L给我的感觉就完全不一样了，它更像是一个年轻、有为的科技新贵。
外观上，A6L的家族式设计大家都熟悉了，那个大嘴进气格栅加上犀利的LED大灯，辨识度极高。它整体的线条更偏向于运动和年轻化，车身姿态也比较低趴。新款的A6L在一些细节上做了优化，比如前脸的镀铬饰条运用，让它在保持运动感的同时也增加了一些精致感。相比E级的优雅，A6L更有一种锐利和动感。
内饰上，A6L的强项绝对是“科技感”。那个虚拟驾驶舱，大尺寸的中控屏幕和下方的触控面板，再加上精致的材质和做工，坐进去就感觉被科技包围。它不像E级那样刻意营造氛围，而是通过清晰的线条、高质量的材料和各种科技配置来体现它的高级感。座椅舒适度也不错，但可能在包裹性上会稍微逊色于E级，不过对于大多数人来说也足够了。
开起来，A6L的调校更注重驾驶乐趣和精准的操控。它的quattro四驱系统在湿滑路面或者激烈驾驶时能提供更好的抓地力和稳定性。转向手感也更直接、更精准，你能清晰地感受到路面的反馈。动力响应也比E级来得更积极一些，尤其是在急加速的时候，会有更明显的推背感。当然，如果你想开得“舒服点”，它也能做到，只是它骨子里还是藏着一股“想让你撒欢”的劲儿。
那么，到底选哪个？
这里我来给你点更实在的建议，抛开那些具体配置的细微差别，重点看你的需求和偏好：
如果你追求的是一种沉稳、大气、有档次感，并且非常看重驾乘舒适性，尤其是经常需要商务接待或者对后排乘客的照顾比较多，那么奔驰E级会是更优的选择。 它带来的那种“尊贵感”和“仪式感”是它最大的卖点。你会觉得，这辆车坐进去了，你就已经进入了一个属于自己的、更高级的世界。
如果你更喜欢科技感，对内饰的精致度和智能化有更高的要求，同时又希望车辆在驾驶层面能有一些更积极、更有乐趣的反馈，那么奥迪A6L可能会更对你的胃口。 它能让你感受到“新一代豪华”的定义，而且在科技配置上，它往往会给你更多惊喜。
再深入聊聊一些你可能不太会注意到的点：
品牌影响力： 奔驰在国内的品牌号召力依然是顶级的，很多人一听到“奔驰”，脑子里就自动加上了“豪华”、“地位”这些标签。奥迪虽然也在努力，但奔驰在很多人心中的“标杆”地位还是比较稳固。不过，A6L作为一款长期在中国市场耕耘的车型，其品牌认知度也非常高，并且在中年成功人士心中有着举足轻重的地位。
后排空间： 两款车都是加长轴距的“L”版本，后排空间都非常宽敞，足够日常家用和商务接待。具体谁更大一点，可能要看你具体的测量方式和对空间的感知。但说实话，两者在这个级别的表现都属于优秀水准。
保值率： 通常来说，奔驰的保值率会比奥迪略高一些，这在二手车市场上有一定体现。但这个也要看具体的车型配置和车况。
优惠幅度： 目前市场上，奥迪A6L的终端优惠幅度通常会比奔驰E级更大一些，如果你是个注重性价比的消费者，这一点也值得考虑。
最后，我最想说的一句话是：
别只看参数，去试驾！
真的，这两款车在我看来，就像是两种不同风格的“高级定制西装”。你可能在网上看图片觉得都挺好看，但只有穿在自己身上，你才知道哪一件更合身，哪一件更能衬托你的气质。
我建议你：
1. 先去奔驰店，认认真真地坐进E级，感受一下它的氛围，开起来试一试它的滤震和转向。 看看那个内饰是否让你心动，开起来是否让你安心。
2. 再到奥迪店，同样的方式体验A6L。 感受它的科技感，试试它的动力响应和操控。
把你的直观感受放在第一位。 哪辆车让你坐在驾驶座上觉得“就是它了”，哪辆车让你在走出展厅后还念念不忘，那辆车就更适合你。
总结一下：
想稳重、优雅、极致舒适，选奔驰E级。
想科技、年轻、驾驶有乐趣，选奥迪A6L。
当然，这只是我的个人看法，也可能受到一些主观因素的影响。最终的决定权在你手里，祝你早日提上心仪的爱车！
网友意见
自己最好去4s店试驾去。
我买车的时候56e都对比了，最后选择了6
我同事非常痛心（他是奔驰粉）说我为什么不买e？然后吧6说的一文不值。
我只回敬他一句，买车的是我，品牌低就低呗，有钱难买我乐意，而且我为什么买一辆你喜欢的？
所以买这个等级的车，质量都没问题，主要看哪一款车适合自己。
还有在知乎上别问大众旗下的车，就算是一辆电三马，在知乎里都比大众的车好。而且最后肯定有人推荐你买雷克萨斯！！！
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