比亚迪宋plus 值不值得买?
比亚迪宋PLUS，这车吧，提问值不值得买，其实挺实在的。毕竟现在市面上的选择太多了，眼花缭乱的，掏钱之前肯定得好好琢磨琢磨。我身边有不少朋友也在看，我也自己去店里转过，加上网上查的资料，想跟你好好聊聊，看看这宋PLUS到底值不值你那份银子。
首先，我们得明白，这车定位挺清晰的：紧凑型SUV。 也就是说，它不是那种七八十万的大块头，也不是十几万的小车，它就卡在了一个主流的位置上，主打的就是一个“家用”、“均衡”。
为啥这么多人关注宋PLUS？我觉得有几个点是绕不开的：
新能源背景带来的优势： 你想想，比亚迪现在在新能源领域可是搅局者，甚至可以说是领导者了。宋PLUS作为它的主力车型之一，自然能沾光。如果你看的是DMi（插混）版本，那它最吸引人的地方就在于“省钱”和“能上绿牌”。油耗表现是真的漂亮，尤其是在城市里开，跟纯燃油车比起来，那差距不是一点半点。而且，不用担心限行，停车可能也有优惠，这些都是实实在在的福利。当然，如果你对纯电的续航有顾虑，或者家里没有充电桩，那DMi也是一个不错的折中选择，能用油也能用电。
“龙颜”设计越来越成熟： 说实话，比亚迪早些年的设计可能槽点比较多，但宋PLUS出来的时候，那个“龙颜”设计确实让人眼前一亮。尤其是那个大尺寸的进气格栅，配合犀利的大灯，整体看起来是挺霸气、挺有力量感的，放在十几二十万的车里，颜值这块儿拿捏得不错。内饰方面，用料和做工也进步很大，悬浮式的中控屏、精致的细节处理，坐在车里感觉挺有档次感的，不像某些同价位车那样，内饰一言难尽。
配置很够用，甚至有点越级： 这个价位的车，配置是大家都很关心的地方。宋PLUS在这方面算是比较慷慨的。像全景天窗、360度全景影像、自动泊车、座椅加热通风（高配），这些在很多合资品牌同价位车上可能都得加钱或者没有。特别是那套DiLink智能网联系统，用起来还挺流畅的，支持语音交互，能连手机，满足日常的娱乐和导航需求。有些驾驶辅助功能，比如自适应巡航，在跑高速的时候能省不少力。
空间表现可圈可点： 作为一台家用车，空间是很重要的考量因素。宋PLUS在紧凑型SUV里，空间表现算是中上水平。后排坐三个人也不会特别拥挤，腿部空间和头部空间都比较充裕。后备箱也够大，放个婴儿车、行李箱什么的都没问题。家里有小孩的，或者经常需要拉点东西，这个空间表现是够用了的。
驾驶感受偏向舒适： 大多数买宋PLUS的都是家用为主，所以它在调校上自然也会偏向舒适。悬挂不会太硬，过滤颠簸的能力还不错，坐在车里感觉挺安逸的。动力方面，DMi版本起步轻快，市区代步很灵活。如果你是那种喜欢激烈驾驶的，那宋PLUS可能就不是你的菜了，它的底盘和转向还是更偏向稳重、舒适。
当然，没有哪辆车是完美的，宋PLUS也有一些需要注意的地方：
低速异响： 这个算是比亚迪一些车型上普遍存在的小问题，尤其是在DMi版本上，低速行驶或者刹车时，偶尔会听到一些异响。虽然厂家一直在改进，但也不是所有车都能完全避免。如果你对这方面特别敏感，建议试驾的时候多留意一下。
某些配置的实用性： 有些配置听起来很美好，实际用起来可能就那么回事。比如有些朋友觉得那套音响效果一般，或者某些驾驶辅助功能在复杂的路况下不够智能。这属于个人感受，但也要有所准备。
保值率方面： 相对于一些老牌的合资品牌，新能源车的保值率目前来说还是个未知数。虽然比亚迪在努力提升品牌形象和产品力，但保值率这个事儿，长远来看还需要时间来验证。不过，如果你换车的频率不高，这可能也不是最主要的顾虑。
品牌调性： 如果你追求的是那种合资品牌老练稳重的驾驶感受，或者特别看重品牌溢价，那么宋PLUS可能就不是你的首选了。它毕竟还是一个相对年轻的品牌，在某些细节的处理上，可能还达不到一些德系或日系品牌的成熟度。
所以，比亚迪宋PLUS值不值得买？我的看法是：
如果你是以下几类人，那宋PLUS非常值得考虑：
1. 追求性价比，注重实用性： 你不追求极致的驾驶乐趣或者品牌光环，更看重的是花同样的钱能买到更多配置，更好的燃油经济性（DMi版本）或者纯电的便利性。
2. 家里有充电桩，或者经常在市区通勤： DMi版本能让你尝到新能源的甜头，大大降低用车成本。
3. 对新能源技术感兴趣，想体验一下混动/纯电的魅力： 比亚迪在这方面做得确实不错，宋PLUS是你接触新能源的一个不错的入口。
4. 对车辆设计和内饰有一定要求： 宋PLUS在设计和内饰方面，在同价位里是很有竞争力的。
如果你是以下几类人，那可能需要再考虑一下：
1. 对车辆的低速异响非常敏感： 如果一点点异响都会让你抓狂，那可能需要多试驾，或者考虑其他车型。
2. 非常看重品牌的历史底蕴和保值率： 如果你对保值率有很高要求，或者特别喜欢某些有几十年历史的品牌，那可能需要权衡一下。
3. 追求纯粹的驾驶乐趣和操控感： 宋PLUS的底盘调校更偏向舒适，如果你喜欢硬朗的悬挂和直接的转向，它可能就不是你的理想选择。
最后的建议：
一定要去试驾！ 纸上谈兵永远不如亲身体验。去店里看看实车，坐坐车里感受一下空间和内饰，最重要的是，找个时间好好试驾一下，感受一下动力、底盘、刹车，看看它是不是你想要的那个感觉。也别光听别人说，自己多感受感受，才能找到最适合自己的那辆车。
总的来说，比亚迪宋PLUS是一款定位清晰、特点鲜明的车型，它在性价比、配置、新能源技术等方面都有不错的表现，对于大多数家用消费者来说，它确实是一个值得“下手”的选择。但最终决定，还得看你自己的需求和喜好。
首先，我们得明白，这车定位挺清晰的：紧凑型SUV。 也就是说，它不是那种七八十万的大块头，也不是十几万的小车，它就卡在了一个主流的位置上，主打的就是一个“家用”、“均衡”。
为啥这么多人关注宋PLUS？我觉得有几个点是绕不开的：
新能源背景带来的优势： 你想想，比亚迪现在在新能源领域可是搅局者，甚至可以说是领导者了。宋PLUS作为它的主力车型之一，自然能沾光。如果你看的是DMi（插混）版本，那它最吸引人的地方就在于“省钱”和“能上绿牌”。油耗表现是真的漂亮，尤其是在城市里开，跟纯燃油车比起来，那差距不是一点半点。而且，不用担心限行，停车可能也有优惠，这些都是实实在在的福利。当然，如果你对纯电的续航有顾虑，或者家里没有充电桩，那DMi也是一个不错的折中选择，能用油也能用电。
“龙颜”设计越来越成熟： 说实话，比亚迪早些年的设计可能槽点比较多，但宋PLUS出来的时候，那个“龙颜”设计确实让人眼前一亮。尤其是那个大尺寸的进气格栅，配合犀利的大灯，整体看起来是挺霸气、挺有力量感的，放在十几二十万的车里，颜值这块儿拿捏得不错。内饰方面，用料和做工也进步很大，悬浮式的中控屏、精致的细节处理，坐在车里感觉挺有档次感的，不像某些同价位车那样，内饰一言难尽。
配置很够用，甚至有点越级： 这个价位的车，配置是大家都很关心的地方。宋PLUS在这方面算是比较慷慨的。像全景天窗、360度全景影像、自动泊车、座椅加热通风（高配），这些在很多合资品牌同价位车上可能都得加钱或者没有。特别是那套DiLink智能网联系统，用起来还挺流畅的，支持语音交互，能连手机，满足日常的娱乐和导航需求。有些驾驶辅助功能，比如自适应巡航，在跑高速的时候能省不少力。
空间表现可圈可点： 作为一台家用车，空间是很重要的考量因素。宋PLUS在紧凑型SUV里，空间表现算是中上水平。后排坐三个人也不会特别拥挤，腿部空间和头部空间都比较充裕。后备箱也够大，放个婴儿车、行李箱什么的都没问题。家里有小孩的，或者经常需要拉点东西，这个空间表现是够用了的。
驾驶感受偏向舒适： 大多数买宋PLUS的都是家用为主，所以它在调校上自然也会偏向舒适。悬挂不会太硬，过滤颠簸的能力还不错，坐在车里感觉挺安逸的。动力方面，DMi版本起步轻快，市区代步很灵活。如果你是那种喜欢激烈驾驶的，那宋PLUS可能就不是你的菜了，它的底盘和转向还是更偏向稳重、舒适。
当然，没有哪辆车是完美的，宋PLUS也有一些需要注意的地方：
低速异响： 这个算是比亚迪一些车型上普遍存在的小问题，尤其是在DMi版本上，低速行驶或者刹车时，偶尔会听到一些异响。虽然厂家一直在改进，但也不是所有车都能完全避免。如果你对这方面特别敏感，建议试驾的时候多留意一下。
某些配置的实用性： 有些配置听起来很美好，实际用起来可能就那么回事。比如有些朋友觉得那套音响效果一般，或者某些驾驶辅助功能在复杂的路况下不够智能。这属于个人感受，但也要有所准备。
保值率方面： 相对于一些老牌的合资品牌，新能源车的保值率目前来说还是个未知数。虽然比亚迪在努力提升品牌形象和产品力，但保值率这个事儿，长远来看还需要时间来验证。不过，如果你换车的频率不高，这可能也不是最主要的顾虑。
品牌调性： 如果你追求的是那种合资品牌老练稳重的驾驶感受，或者特别看重品牌溢价，那么宋PLUS可能就不是你的首选了。它毕竟还是一个相对年轻的品牌，在某些细节的处理上，可能还达不到一些德系或日系品牌的成熟度。
所以，比亚迪宋PLUS值不值得买？我的看法是：
如果你是以下几类人，那宋PLUS非常值得考虑：
1. 追求性价比，注重实用性： 你不追求极致的驾驶乐趣或者品牌光环，更看重的是花同样的钱能买到更多配置，更好的燃油经济性（DMi版本）或者纯电的便利性。
2. 家里有充电桩，或者经常在市区通勤： DMi版本能让你尝到新能源的甜头，大大降低用车成本。
3. 对新能源技术感兴趣，想体验一下混动/纯电的魅力： 比亚迪在这方面做得确实不错，宋PLUS是你接触新能源的一个不错的入口。
4. 对车辆设计和内饰有一定要求： 宋PLUS在设计和内饰方面，在同价位里是很有竞争力的。
如果你是以下几类人，那可能需要再考虑一下：
1. 对车辆的低速异响非常敏感： 如果一点点异响都会让你抓狂，那可能需要多试驾，或者考虑其他车型。
2. 非常看重品牌的历史底蕴和保值率： 如果你对保值率有很高要求，或者特别喜欢某些有几十年历史的品牌，那可能需要权衡一下。
3. 追求纯粹的驾驶乐趣和操控感： 宋PLUS的底盘调校更偏向舒适，如果你喜欢硬朗的悬挂和直接的转向，它可能就不是你的理想选择。
最后的建议：
一定要去试驾！ 纸上谈兵永远不如亲身体验。去店里看看实车，坐坐车里感受一下空间和内饰，最重要的是，找个时间好好试驾一下，感受一下动力、底盘、刹车，看看它是不是你想要的那个感觉。也别光听别人说，自己多感受感受，才能找到最适合自己的那辆车。
总的来说，比亚迪宋PLUS是一款定位清晰、特点鲜明的车型，它在性价比、配置、新能源技术等方面都有不错的表现，对于大多数家用消费者来说，它确实是一个值得“下手”的选择。但最终决定，还得看你自己的需求和喜好。
网友意见
现在不值得买了。
因为它马上就要被自家兄弟革了命了。
宋plus dm-i 3月份就正式发布了。
动力更出色（零百加速8秒左右），平顺性更出色（电机驱动为主），NVH更出色（电动车的特性），油耗更低（综合油耗大概5L），既能加油又能充电，质保时间更长（整车6年或15万公里，首任车主三电终身质保）。
因为插混免税，落地价和燃油版的差距不大。
还有什么理由买燃油版宋plus啊？
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