如何看待日产汽车前 CEO 卡洛斯·戈恩逃离日本一事？
案件的根源：日产内部的权力斗争与信任危机
要理解戈恩的逃离，首先得回到他在日产内部被捕的事件本身。2018年11月，戈恩在日本被捕，罪名是涉嫌金融不当行为，包括低报薪酬、挪用公司资产等。日产汽车随后展开内部调查，并指控戈恩在任期内存在一系列严重违规行为。
然而，许多人对这些指控的真实性和公正性持保留态度。支持戈恩的人士，包括他自己，坚决否认这些指控，并认为这是日产内部的权力斗争的产物，尤其是那些反对日产与雷诺（Renault）进一步融合的日本高管和股东。戈恩在日产内部推行激进的改革和全球化战略，虽然在一定程度上挽救了濒临破产的日产，但也触动了一些传统势力和既得利益者的奶酪。他强势的领导风格和跨国企业的背景，在日本这个注重和解与共识的文化中，也难免会引发一些摩擦。
其次，信任的崩塌是显而易见的。日产的内部调查，以及后来公开指控戈恩的行为，显然是基于一部分人的视角。而戈恩一方则认为，这些调查和指控是带有偏见和阴谋的，目的是为了将他赶出日产，从而阻止他推进日产、雷诺和三菱（Mitsubishi）三家公司的深度整合。这种信息不对称和信任危机，为后来的事件埋下了伏笔。
审判前的困境：日本的司法体系与戈恩的自辩
被捕后，戈恩在日本经历了漫长的审前羁押，并面临着严格的保释条件。他被禁止与妻子见面，并且行动受到严密监控。这种审前羁押制度，在日本被认为是“嫌疑人一旦被起诉，就有可能逃亡或销毁证据”，因此采取了相对严苛的措施。然而，这种制度也常常被批评为“有罪推定”，在证据确凿前就对嫌疑人施加了极大的压力。
戈恩本人则一直坚决否认所有罪名，并认为自己是日本司法系统不公待遇的牺牲品。他多次在媒体采访中表达自己的冤屈，并强调自己是为了推动汽车行业的全球化和协同效应，才不得不采取一些非常规的方式。他认为，在日本接受审判，他的声音无法被公正地听到，他也无法为自己进行有效的辩护。
逃离的策划与执行：一场精心设计的行动
戈恩逃离日本的行动，无疑是一场精心策划且执行得极为大胆的“大戏”。细节至今仍有许多猜测和未解之谜，但已知的是，他利用了日本的安检漏洞和一些外部协助，最终成功地离开了日本，并抵达了黎巴嫩。
关于他如何逃离的说法多种多样，其中流传最广、也最令人咋舌的版本是：他藏身于一个大型乐器箱中，被伪装成音乐器材运输，通过私人飞机离开了日本。参与此事的包括一些前特种部队成员以及他的家人。这一连串的操作，其复杂程度和高风险性，本身就说明了戈恩及其团队对日本司法体系的极度不信任和逃离的决心。
逃离后的影响：国际社会的震动与多方博弈
戈恩的逃离在日本引发了巨大的震动，不仅是对司法系统的权威性构成挑战，也让日本的国际形象受损。日本政府和日产汽车对此表示强烈谴责，并要求黎巴嫩政府将戈恩引渡回日本。然而，黎巴嫩与日本之间没有引渡条约，加上黎巴嫩国内对此事的态度复杂，使得引渡的可能性微乎其微。
这次逃离事件也加剧了日产与雷诺之间的紧张关系。在戈恩被捕后，这种合作关系就已经摇摇欲坠，而他的逃离，无疑让双方的信任进一步破裂，也让曾经强大的“三国联盟”更加动荡不安。
多角度的审视：这是一场胜利还是失败？
从戈恩的角度来看，他认为自己的逃离是对日本不公司法体系的反抗，是为了重获自由和洗刷冤屈。他成功地将自己的案子推到了国际舞台，让更多人关注到日本司法制度的问题。从这个意义上说，他似乎“赢”了一局，至少是暂时逃脱了在日本被定罪的命运。
然而，从他的职业生涯和个人声誉来看，这次逃离无疑是灾难性的。他从一位受人尊敬的汽车业领袖，变成了一位逃亡的嫌疑犯。他永远无法在日本的法庭上为自己辩护，也无法在国际舞台上以正常身份出现。他所追求的汽车行业整合和全球化愿景，也因此蒙上了阴影。
对于日产汽车而言，戈恩的逃离无疑是一次巨大的公关危机，也暴露了公司内部管理和治理的诸多问题。虽然公司在一定程度上摆脱了戈恩的影响，但后续的调查、重组以及修复与雷诺的关系，都是艰巨的任务。
至于日本的司法体系，戈恩的逃离无疑给其带来了巨大的压力，也引发了关于其审前羁押制度和审判程序的广泛讨论。对于一个希望吸引国际人才和投资的国家而言，这种质疑是不容忽视的。
总而言之，戈恩逃离日本一事，并非简单的法律案件，而是一场牵扯到个人命运、企业利益、国家形象乃至国际司法合作的多层面事件。它揭示了跨国企业管理中的权力斗争，不同文化背景下的冲突，以及司法制度在实践中可能面临的挑战。这场“逃亡”的后续影响，或许还需要很长的时间来显现和消化。
网友意见
最新进展：
1 经过日本相关部分的调查取证后，发现根本没有任何乐队曾到过戈恩家中，更不要谈什么藏身逃跑了。通过调查戈恩住宅附近的监控录像得知，戈恩在29日中午左右，是自己走出家门的，然后便不知去向。现在还不知道戈恩是在什么地点与前来救助他的人汇合，然后乘车狂奔到大阪关西国际机场的。
2 当初，戈恩获得保释的时候，法院要求其护照必须交与律师团保管，不允许擅自离开日本。但是，戈恩在2019年5月，以日本的外国人在留条例要求在日外国人必须随身携带护照为由，向法官提出申请。后经过日本法院同意，允许戈恩可以携带一本法国护照，但是必须锁在一个盒子里，钥匙要由律师团保管。
为了不影响使用，戈恩的这本护照被放在了一个透明的塑料盒子里，不用打开盒子便可以看到护照里面的重要信息，钥匙确实由律师团保管。不过，戈恩的律师团代表弘中表示，这个塑料盒子用锤子之类的东西应该可以破坏掉，然后能拿出护照。
而据黎巴嫩官方透露，戈恩在进入黎巴嫩时，使用的是合法的法国护照。这样的话，这处细节也就能吻合上了。
3 根据日本的最新调查结果显示，戈恩当天乘坐的私人飞机搭乘名单上，出现了2个美国人的名字，而这2个人，肯定都不是戈恩。但是，当时携带了多个1米以上的大箱子，由于盒子太大，很难过X线检查，当时的边检人员也没有多想，便进行了放行处理。
也就是说，戈恩极大可能就是藏在了其中一个大盒子里，躲过了日本边检，顺利出境。而据报道，在土耳其的相关调查中，也认定戈恩属于非法入境，找到了藏有戈恩的大箱子，上面还有用于呼吸的气孔。
而据相关人士表示，私人飞机很多时候都不会很细致的检查行李，不过X线检查是很常见的事情。毕竟是私人飞机，基本没有恐怖袭击的可能，要炸也是炸死自己而已，所以对安检这块，国际上普遍比较宽松。
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新瓜来了。
英国媒体报道，在戈恩实行大逃亡计划之前，黎巴嫩政府曾在去年12月20日向日本政府要求引渡戈恩回国。这一消息一出来，大家又在开始猜测这次惊天逃亡计划到底有没有某个国家的官方参与，有没有政府力量在背后进行了支援。
黎巴嫩前总理面对记者采访时说，黎巴嫩的法律禁止将自己的国民引渡到外国，即使日本政府向黎巴嫩发出请求，也不可能遣送戈恩回日本。
戈恩宣布要在本月8号在黎巴嫩首都贝鲁特举行新闻发布会，到时估计又要单方面痛批日本司法体制了，日本新年刚开始，日子就不好过。
==以下为原文==========
刚刚进入令和2年，日本奉献的这个瓜，可谓精彩绝伦。
这次事件的主人公呢，就是在过去的一年里，曾不断刷屏日本新闻的大人物，前法国雷诺、日本日产和三菱汽车的会长卡洛斯·戈恩（日语名称：ゴーン）。
这个因偷税和挪用公司资产等罪行而在日本闹得沸沸扬扬的前日产汽车的”救世主”，在2019年12月31日这一天，又给了日本国民当头一棒，上演了令人震惊的金蝉脱壳大逃亡剧情，这桥段简直可以让电影编剧们也自愧不如。
事情还得从2018年说起。
2018年11月19日下午3时左右，当时还是担任法国雷诺、日本日产和三菱汽车会长职务的戈恩刚刚降落东京羽田机场，便被埋伏已久的东京地检特搜部进行拦截，带到了东京拘留所。随后便被日产汽车和三菱汽车免去会长和社长职务。
2018年12月，东京地检以违反金融商品交易条例的罪名对戈恩进行了起诉，2019年1月，又以特别渎职罪进行追加起诉。
2019年3月5日，东京地方法庭批准了戈恩的保释请求，在缴纳了10亿日元（约6000万人民币）保释金后，戈恩获得了保释。
但之后戈恩又因为日产汽车公司资金的不明流失问题于4月4日再次被逮捕。
4月23日，在日法首脑会谈上，法国总统希望日方可以合理公正地对待戈恩问题。25日，戈恩在缴纳了5亿日元（约3000万人民币）的保释金后，再次获得保释。
当时获得保释的附加条件很多，包括了不允许离开日本，不允许与其妻子等人联系，在其东京住所里安装监视器、限制使用网络等限制措施。
这次保释后，戈恩待在其在东京的住所中，等待2020年4月的开庭审判。
而就在戈恩逐渐淡出日本媒体的轮番轰炸，逐渐被大众淡忘的时候，12月31日，戈恩逃到了黎巴嫩的新闻如同平地一声雷，再次震惊了日本全国，迅速登上了日本各大媒体的头版头条。
而这次“新年大逃亡”，其疑点之多，历史之罕见，也让日本的司法机关，在第一时间面对新闻媒体采访的时候，自己都无法摸清实情，只能应付说还在确认中。
而担任戈恩律师团代表的日本律师弘中惇一郎在听到这个消息后，直接用了“寝耳に水”一词，直呼这简直是晴天霹雳，自己毫不知情。
因为，按照保释规定，戈恩之前所取得的所有护照，都在他的手中进行保管中。
而就在这个大新闻被爆出来之后，负责日本出入境管理工作的日本入国管理局也一脸懵逼，称在出境记录上，根本没有出现戈恩的名字。
即便事件已经过去了快2天了，日本媒体都还在猜测戈恩是如何逃出日本的。日本司法机关也在紧急调取监控中，对戈恩的具体逃跑方法进行分析和确认。
日本官方的一系列懵逼反应让日本国民十分不满，很多日本人在网上直呼这是日本的“国耻”，堂堂的国家，居然连一个人都看不住，居然被一个外国人耍得团团转，日本的司法体系真的是被严重羞辱。
并且，更为严重的是，很多日本国民开始担心日本的出入境管理问题。一个人从日本蒸发消失，突然出现在另一个国家，自己国家的边检机构居然连出境记录都找不到。这一漏洞万一被恐怖分子或犯罪组织利用的话，后果不堪设想。很多日本人评论说这绝对是政府公职人员的失职。
日本国民在网上不断讨伐日本政府的同时，戈恩在成功逃离日本后发表的个人讲话，也让日本在全世界显得更加狼狈不堪。
戈恩在个人声明中说道，自己不是为了逃避正义的审判，而是从不公平的司法制度和政治迫害中逃了出来。他声称自己不再是一个在受人操纵的日本司法系统中的人质，在日本，实行的是有罪推定，歧视泛滥和不尊重基本人权。
戈恩的这次金蝉脱壳，让日本外务省、法务省和边检相关工作人员，颜面尽失，让全世界看了一场真人版“越狱”秀，成为了笑料。
那戈恩到底是如何躲避掉日本警察的监视，成功逃离到自己的祖国黎巴嫩的呢？
据媒体爆料，戈恩在12月底曾邀请一个乐队来自家进行新年表演，而这个乐队其实并不是真正的乐队，而是营救戈恩计划的一环，是由相关专业人员伪装而成。他们将戈恩藏于早已准备好的乐器箱中，在离开时将戈恩也偷偷带走。
逃离住宅后，他们并没有前往东京附近的机场，而是直奔位于大阪附近的关西国际机场，因为这里的边检更为宽松一些。
在关西国际机场，戈恩通过还未被确认的某种手段成功骗过了日本边检，然后乘坐私人飞机飞往土耳其的伊斯坦布尔，抵达后立马乘坐另一架私人飞机飞往黎巴嫩的首都贝鲁特，据说到达后还被黎巴嫩政府官员接见，迎接他的回归。在黎巴嫩，戈恩也与妻子再次团聚。
黎巴嫩官方随后也正式公布了这一消息，并称戈恩是合法入境，使用的是他本人的法国护照。
由于黎巴嫩与日本并没有签署引渡协议，并且在对戈恩是否是犯人的认知上也有很大分歧，从黎巴嫩引渡戈恩回日本的难度非常大。
至于戈恩到底是通过哪种手段骗过边检人员这一问题，在日本也引起了激烈的讨论。
大家都知道，乘坐私人飞机出境，各种检查措施要相对简单很多。在日本，私人飞机出境，虽然全体乘坐人员和携带的行李也必须要经过边检检查，但是行李要不要照X光线，却是具体情况具体分析。
上文中也提到了，在日本出入境记录上，并没有找到戈恩的名字，并且他的护照也在日本人律师团手中。
难道戈恩在出境时，是藏在了某个行李箱里出？而恰好这个行李箱也很幸运地躲过了X光检查？
当然，这种可能性很小，并且所冒的风险也比较大。
另一种可能就是，戈恩拿着写有其他姓名的假护照，并且进行乔装打扮，成功骗过了日本边检。
如果真是这样，那日本边检的锅可真的是甩不掉了。即使使用假护照，当某个人的相貌和禁止出境的人员照片相似时，边检一般都会进行进一步询问，拉进小屋细致盘问也是常态。难道日本边检这么粗心大意，如此有名的大人物也能这么轻易漏掉？
亦或者我们只能说，戈恩当时的乔装已经达到了出神入化的程度，连专业的边检人员也察觉不到？
难道是日本边检内部有人故意放走了戈恩？
当然，其实，还有另外一种可能。
因为戈恩同时拥有黎巴嫩、法国和巴西护照，他可能得到了某一国的协助，为他重新颁发了写有其他名字的真护照，甚至还有可能为他制作了更容易通过边检检查的外交或者公务护照，帮助他逃离日本。
当然，真相到底是怎样，我们还要等待日本官方的详细调查。不过，目前来看，估计一时半会，也很难调查出真相。
这场现实版的金蝉脱壳大逃亡剧，目前来看，日本是吃了个大哑巴亏，无论是国际还是国内的舆论状况，对他们都非常不利。
而戈恩，不仅成功逃离了日本，还会成为很多人心目中的英雄，特别是在他的祖国，黎巴嫩。
这个瓜，后面估计会更精彩。
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真的猛男，从来都不会束手就擒……
对于商科的人来说，这个2020年开门见喜的瓜吃的太爽了
咱们先看看热闹，再来看看门道
要知道背后的故事，首先要搞清楚什么是雷诺-日产联盟，以及戈恩对这个联盟意味着什么
作为一个全球第一大的汽车联盟组织，这个联盟是以交叉持股的方式凝聚了两家世界级大公司，法国的雷诺和日本的日产。日产在构建联盟之前，已经连续7年的亏损，负债高达21000亿日元。1999年，戈恩以雷诺汽车董事长之位收购了日产汽车44.3%的股权，成为该公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟
相对应的，日产是在2002年取得雷诺百分之十五的股份，但在雷诺汽车股东会里没有投票权，所以仍是由雷诺汽车控制日产汽车
这是一个小蛇“吞”大象的故事，在收购之前，雷诺是一个中等大小的欧洲区域性公司，而日产汽车在全世界17个国家有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，是一个不折不扣的行业大象
不过戈恩在联盟成立后，用了不到两年的时间，就让日产变回全球获利率最高的汽车公司
咱们中国人比较熟悉的东风日产，也是在戈恩的推动下成立的，是较早进入中国的合资车企之一
后面这个组织又进一步的升级，变成了雷诺-日产-三菱联盟
2016年，戈恩领导下的日产汽车收购当时濒临破产的三菱汽车34%的股份，成为三菱的大股东，并拿到管理层重大决定一票否决权，戈恩担任三菱汽车董事长
可以看出来，在整个雷诺-日产-三菱联盟中，戈恩是灵魂人物
身兼雷诺董事长兼首席执行官，日产汽车会长、社长兼首席执行官，三菱汽车董事长，以及雷诺日产三菱联盟首席执行官
这一手合纵连横，很有点当年挂六国相印的苏秦的身影
就如同司马光评论六国合纵一样
从衡之说虽反复百端，然大要合从者，六国之利也
合纵虽然有利六国，但六国并不睦爱，都从各自的利益出发，所以根基不深致使合纵失败
尽管雷诺-日产-三菱联盟在2018年上半年汽车销量全球第一
但是戈恩的基本盘，雷诺汽车的规模要远远小于日产汽车，但是雷诺汽车实际已经持有日产汽车43%的股份，而日产汽车只持有雷诺汽车15%的无表决权股份，这让日产高管们心生不满
所以在2017年2月23日，日产汽车公司宣布，戈恩从2017年4月1日起将不再担任该公司总裁与首席执行官（CEO）职务，现任副董事长西川广人（日本人）将继任他的职务。
按照法国媒体的说法，这就是日产汽车在恩将仇，在戈恩挽救日产的危局之后试图”过河拆桥“，赶走雷诺汽车
戈恩也不是吃素的，虽然将要被罢免日产汽车的总裁职务，他仍然是联盟董事长，实际控制着日产汽车。在2018年4月，戈恩突然宣布计划调整日产与雷诺的资本关系，希望全面整合两家公司的业务（两家进行合并），正是这样的反击触发了东京地方检察厅特搜部对戈恩的逮捕
换句话说，戈恩【基本盘不强，以小博大，绝地反击，谋求两家公司合并】，引发了日产高管们的”宫廷政变“，背后一刀引入了日本政府的力量
这”下克上“的技能，基操，勿6，皆坐
另外一个矛盾点在于
雷诺是个部分国有企业，法国政府持有15%股份，最高曾达到19.4%，被迫压力才又降回15%。日本企业自然是不愿意被他国国有企业掌控命脉，而法国政府更是不愿意自己掌控的企业归于他国所有。早在戈恩被捕之前就有传闻，两国政府都对合并抱消极态度。法日关系表面虽好，但在切身利益面前，友谊的小船是说翻就翻的
所以戈恩最初在日本被捕入狱时，是被日产和三菱宣布“下课”，但是被法国政府力挺，法方表示保留其雷诺首席执行官的位置。期间，法国和日本两国元首、两国部长级官员都曾针对此事过招，直到几个月后戈恩奢侈的个人生活被爆，法国政府才被迫开始敦促雷诺寻找新的掌门人
是不是进入了很眼熟的布景
当年法国的阿尔斯通集团（电力设施等领域世界前三）的皮耶鲁齐在纽约肯尼迪机场被美国司法部以违反美国《反海外腐败法》为理由被无限期拘留
去年的加拿大机场……
这个瓜之所以那么大，有一个关键点在于日本的呆萌
被前特种兵渗透，带走被严密看管的人，安稳的到家发声明，日本人才看到新闻反应过来人逃了
换以前感觉需要剖腹一批人了
黎巴嫩和日本之间还没有引渡条例，所以跑了就跑了，一点办法都没有
而且黎巴嫩外交部早就公开表示了
“一只黎巴嫩凤凰不会被日本小太阳烤焦的”
关注 @曹小灵 ，留个赞再吃瓜呗~
补几个点吧 不需要钻箱子上飞机 只需要钻箱子离开住处就行了
甚至不需化妆 报道看估计自己家门也是走出来的
大部分人估计没在关西机场坐过公务机
这是关西机场公务机休息室入口
我车直接对着门停好 工作人员才来开门
里面没有常设工作人员 没有前台
也没有商店
50米外有个便利店 这是附近最近的工作人员
这是元旦拍的
到登机之前就这么个安检设备
1个人 飞机出发前才来
除了门口的沙发 就这么一个休息间
安全落地了 可以发新闻了……
恩 照片都是我元旦原创的
没有人脸识别 没有传统的海关人员柜台
你问问他们记得住我长相吗？
办理海关手续的时候……我根本没离开休息室 只是拿走了我的证件而已
然后持证件 过上面的小门 就上摆渡车去机坪了
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
其实北京首都机场的公务机楼 也没有海关柜台 差不多一样
首先报备车号（不需要报人 也不需要管是否后备箱有柯南）不预留车号不抬杠
停车后 进门2米左手就是休息室
出来后 门口就是出发安检
出发在右侧 边检手续 会有人来拿一下我证件 大概2-3秒（含过安检行李 只有此刻需要摘下墨镜 ） 看一下 我的脸 然后办好后 过安检上车前 把证件核对一下（仅此一次）托运的柯南（行李）已经上飞机了
也不需要本人去所谓柜台
理论上飞机机组 若不需要 也不太可能记住我的脸 因为我带着墨镜 哦
另外 不选择羽田公务机楼 很大原因是不好控制时间（不太可能给你停很久的时间 太繁忙 地方也有限）……而且容易被反应过来的警察抓 日本这几天是假期 也是很多国家的假期 类似中国春节
换我也考虑关西
首先抓人是东京地检署，大体相当美国领导下日本东厂了，想抓都谁行。
至于谁想搞他，日本动力最大，因为戈恩试图让雷诺合并日产。相当于日本丰田收购红旗这味道，这估计日本人受不了。
但是行事风格很美式风格，上来就直接抓高管。加拿大是小弟不方便出面抓人，还是找个小弟内应才抓孟晚舟，在日本就直接上手了。
话说日常乳法，除美国也没谁了。
比如这个法国人因为在美国酒店这事被关了半年，赔钱辞职才脱身
还有阿尔斯通直接就被肢解，弗雷德里克·皮耶鲁齐，曾是法国阿尔斯通公司的高管。2013年4月，当他抵达纽约肯尼迪机场时，突然被戴上了手铐。在美国机场被抓的
现在轮到雷诺。
日本对于抓人估计乐见其成的，但是法国人估计上一些手段，本子发现这是一个烫手山芋了，于睁一只眼闭一眼让这货跑了，谁都不得罪
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关于日本医生对日本政府防疫措施的评价，这是一个复杂且多层面的问题，没有一个简单的“正确”或“错误”的定论。事实上，日本国内在如何看待政府的防疫政策上，也存在着相当的讨论和不同的声音。支持日本政府防疫措施的观点，通常会从以下几个方面进行阐述，并可能得到一些日本医生的认同：1. “三密回避”（避免密闭.............
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日本软银集团（SoftBank Group）宣布暂停在中国开展新的投资，这是一个具有深远影响的决定，背后反映了当前全球地缘政治、经济环境以及软银自身战略调整等多重因素的复杂考量。要详细理解这一事件，我们需要从多个维度进行分析： 一、 决定背后的直接原因和软银的官方说法软银官方对此的解释通常比较谨慎和.............
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