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青藏铁路给藏族人民带来什么,除开物质? 第2页

              

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只有那些有钱人才有资格说什么“金钱一点也不重要”。

藏族人民再安贫乐道,也是要为自己的肚子咕咕叫发愁的,这个时候祈求菩萨能让肚子不叫吗?或者反过来想,物质满足的藏族人民不是可以更专心的敬拜神佛了吗?

即使再不讲究物质,青藏铁路对藏族人民最大的好处是:

如果一个藏民在以前一生可能只能去拉萨或日喀则一次的话,那么现在他的一生可以去许多次,甚至是想起来就去,因为青藏铁路大大降低了他去藏传佛教中心的难度和时间成本。这里还没有提到降低了他行路去拉萨或日喀则的生命风险,毕竟臭皮囊这个东西也算物质的。

交通的方便带来的另一个好处,就是各类法器成本的直线下降。我相信你肯定承认尽管说钱很俗,但青藏与内地生产力的联通,导致各类香烛、器皿、幡条等物质的价格大幅下降。如果你承认法器 的精美程度和数量可以用来代表虔诚者的虔诚程度的话,通过青藏铁路运过去的各类法器肯定是大大的提升了藏族人民的虔诚度。这个你肯定不会否认吧?

你看,光一个法器,就让多少藏族人民满足了他们的前辈可能一生都满足不了的各种宗教心愿,你还会否认青藏铁路对藏族人民的意义吗?


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无神论的种子。虽然还没有长成大树。


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藏族人民是不是中国公民?是。

藏族人民有没有资格去北京上北京大学计算机系?有。

藏族人民有没有资格去上海陆家嘴做金融?有。

藏族人民有没有资格到深圳当程序员?有。

藏族人民有没有资格去成都旅游吃重庆火锅?有。

藏族人民有没有资格到天津听郭德纲相声专场?有。

真相是,拉萨到北京的机票要3000块钱人民币,拉萨到成都需要不停地开33个小时——而从拉萨到北京坐火车只需要500块钱。如果没有青藏铁路,绝大多数藏族人民将几乎享受不到上面这些自由和权利的任意一种。

青藏铁路给藏族人民带来的,是选择完全融入中国现代化进程的权利,是给每个人选择自己想要追求的生活方式的自由。


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供丁真们收取智商税的汉族菜壬供养者


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你是不是想着西藏不发展,然后你就可以花很少的钱去那里为所欲为?

手上拿一把钞票然后一堆人围着你转,好像你就是真佛转世?

我现在还记得小时候一件事

那时候过年,亲戚们来我家吃饭,有个姑父搞工地的很有钱,他一来大家都围着他聊天,可以说是春风得意。

我比他儿子小几岁,我经常穿他儿子穿过的衣服,背他儿子背过的书包,吃他儿子不吃的鱼肝油(好像是叫这个?),我们是很感激他的(在那以前我穿我姐的衣服,至今记得穿过健美裤)

我从小在村里,看见人多就怕生,特别害羞,尤其是经常听说他很少见他

他看见我就让我叫他,我对他还不熟悉,我闭紧嘴巴,脸蛋憋的通红,就是叫不出姑父两个字,周围人太多了,一屋子的人都在盯着我,我根本讲不出话来

他们都帮着姑父说,你叫啊你叫啊,我就是开不了口,我那个姑父于是说:你叫我姑父我给你一百块钱。

九几年一百块钱很多了,我记得我爸爸在外面打工也才500一个月。

可是我更加叫不出口了,我之前没叫姑父,现在叫难道我是为了那一百块钱吗?我的耳朵都红透了,我爸也跟着帮腔:你快叫啊,一百块钱啊,等下我给你买东西吃

我妈看我难堪就把我抱走了,说孩子认生。我真是如释重负,感觉刚刚马上要哭出来了一样。我那姑父收回一百块钱,一脸失望。

再后来散客了,他们要走了,我妈叫我去送送,我在没人的地方叫了我姑父并叫他有空再来吃饭,我姑妈说你现在叫姑父可没有100钱了、白叫了。

我呵呵一笑,转身回家了。

再后来我长大了,那姑父欠了很多钱,尤其是亲戚的,别人欠他的他收不回来,他欠亲戚的他也还不了,我就再也没见他回来过年,来我们家吃饭了。


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挂个人

首先只有西藏有农奴,其他地方藏族没有。我是汗藏结合家庭,没有经历过农奴制。

其次就算祖上是奴隶又如何?当年的奴隶有些都当上人大代表了。

原答:

我就是藏族,虽然不是西藏的藏族,亮下身份证。

题主把问题描述改了,谢谢题主的理性也请原谅我刚才的情绪。因为我家人有医生,他们给我说过一些以前的事,我印象一直很深,有些案例真的很……所以难免会有些激动。

我自己也对以前藏区的历史很感兴趣,所以我就从个人的角度说一下吧。

(最近比较忙,不过请大家放心我会持续更新的就是比较慢,请见谅。谢谢大家的关注,中华民族万众一心,其利断金)

安贫乐道?书上的四个字而已 而且以前能写字的人其实往往都不是真正的贫穷。

什么是真正的穷?

各位知道以前有很多因为没钱而无法喝健康饮用水而被寄生虫活活折磨死的小孩吗?人还活着眼球里就已经充满了寄生虫,生啃啊!而大人只能通过念经祷告来求治疗,当然我们都知道祷告怎么可能治好。而那样的例子,建国后都出现过不少,更别提解放前了!多少奴隶一辈子都不可能被记载,只因为他们生来是奴隶。这种困苦你能想象吗?

(以前牧民住的房子,放牧的时候住的)

什么是真正的穷?是再怎么努力也没有希望。

而青藏铁路就是这希望之光的一部分

上面的事件,就能反映出以前人们在物质与精神方面的匮乏,没钱喝健康饮用水加上没有生活常识染上寄生虫,没钱去大医院只能就近找医生,家里最大的希望就是阿卡(僧人)能过来念经驱魔,他们家不努力吗?本来家里就没钱到处找治疗方法无果,只能把希望寄托给宗教。以前藏区的交通主要还是11路和马匹,去城里请来医生也已经晚了,孩子整个眼球都变成黄色的……加上没有文化用各种偏方乱治,身体已经撑不住了……华佗来了也没法治。

但是现在,路修好了,人们不用住牦牛毛帐篷了,不用住石头房子了,不用捡破布穿了,还有机会上大学,很多人能参加工作了,很多人可以把自己双手挣来的东西变现了,很多人家里都有车,有健康饮用水,能上学识字,而且贫困地方还给配了家庭医生经常走访问诊,而且国家还给贫困地区的孩子发营养剂,免费的!因为还是有很多很贫困的地方全国其他地方也有,孩子吃不饱导致营养不良而变残疾之类的事情,营养剂能大大减少这样的事发生。现在这种案例已经差不多消失了。(一图胜千言)

青藏铁路是交通,是对全国人民来说更低成本的交通,交通给人民带来了可不止物资这么简单,人民可以去外面的地方了解更大的世界能得到明辨是非的能力,不被封建思想束缚,而贫困地区的物产、文化和人才也会有途径走向外面发光发热,外面的人也能进来发现更多机会,外面的物产文化人才也有更多发展的途径和方向,这就是双赢。

(实在有些忙不好意思各位,先写到这儿了,有人想看我会继续更,推荐大家可以看看以前西藏的纪录片,和一些去西藏旅游的人的视频会感受更直观一些)


放一些以前的农奴照





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这个问题是典型的偷换概念。

什么是安贫乐道?要我说我也安贫乐道,对物质要求不高,比起追求更多的经济利益,还是能够了解到新的知识以及学到新的能力更让我欣喜。但这不意味着我就对物质完全没有要求。恰恰是目前并不丰厚的工资已经让我满足,我才会萌生出“安贫乐道”的想法。我毕竟生活在城市里,收入水平也高于社会平均水平,估计题主也这样,这是“安贫乐道”、追求精神自由的底气。

但我国还有些地区并不是这样的。我也来自边疆,我最知道物质的匮乏是怎么样的。没有电或者每天只有2-3小时供电;水是有颜色的;除了小说外,能找到深刻的书是课本。在这样的条件下,又怎么追求精神自由?光活着就已经很费劲了。

我们且不说已经说烂的马斯洛的需求层次理论;就说说人的精神。不管信奉何种理论,何种思想。究其根源,精神需求的第一要义就是选择权。要有选择权,就脱不开物质的基础。如果被封闭在一个小范围内,只能接触一种思想,那么即使非常虔诚,乐在其中。在我看来也是非常可悲的,这是洗脑而不是人的精神。

君子固穷,人当然可以自由选择低物质的生活、贫穷的生活。但贫穷本身没有自由,必须超过贫穷的界限,才有选择贫穷的权利。我们的西藏、边疆、农村还有很多地方距离这个界限还很远,生活在那里的人没有选择权,贫穷包裹着他们,让他们疲于奔命。也许他们是快乐的,但这种快乐是对现实的逃避,是一种消极的生活态度,甚至是愚昧的陋习;他们丧失了精神最重要的选择权。

但他们也是我们的同胞,不是旧时代的标本,不是城市里的小布尔乔亚猎奇的对象。他们有权利获得更好的生活;我们也有义务赋予他们选择的权利。这不是打扰他们的安宁,这是带他们走向真正的精神自由的必经之路。


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青藏铁路通车以后,有好多歪果仁在油管上发评论,说青藏铁路改变了藏族的生活方式。

结果一个藏族人回复说:你们欧美白人就是想跑到西藏,像逛动物园一样,看看西藏。之后感叹一下当地的落后,然后离开。我们藏族也需要发展。也需要改善我们的生活。


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你每天吃饭给你带来了什么,除了营养?


user avatar   yang-zheng-zhu-3 网友的相关建议: 
      

修条铁路就能摧毁的朴素生活不叫朴素生活,那叫他妈的贫困




              

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