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嫦娥五号成功返回的话是不是意味着载人登月可实现了? 第1页

  

user avatar   bj365 网友的相关建议: 
      

还差一环:大型降落器上升器

我前一段时间讨论过了,登月一次3名宇航员是比较理想的。两个降落,一人在轨维持。

目前以长征5号,理论上可以通过组合体登月,即分别发射降落器、上升器、返回器、燃料。

返回器理论上加挂燃料推进器可以满足用途。

目前的上升器很小,只能携带2千克的样品。离载2个人上升还差很远。

需要全新的设计。

同理,携带上升器降落的降落器,跟随着也要大很多。需要全新的设计。

还有一个问题就是,散件太多,系统可靠性下降。

如果仅做一次载人绕月验证的话,应该可以进行。用我们现有的返回舱,加挂一个燃料推进器就可以。把我们建设天宫空间站的过程中,把空间站舱换成推进器就可以。

阿波罗登月前也进行了落干次绕月。

先进行2-3次载人绕月,同时设计大型降落器和上升器。5年后进行组合体载人登月,是可期的。

如果等待长征9号,时间还是要等很久的。


user avatar   phobos 网友的相关建议: 
      

月球的价值不在于载人上去吧?如需插旗,美国人干过了。


user avatar   sywx 网友的相关建议: 
      

土星五号,地月转移轨道45吨,自重3039吨。45/3039=1.48%

长征五号,地月转移轨道8吨,自重850吨,8/850=0.94%

猎鹰重型不回收,地月转移轨道18-20吨,自重1440吨,19/1440=1.32%

猎鹰重型回收,地月转移轨道4-6吨,自重1440吨,5/1440=0.34%




  

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