重型猎鹰存在的意义何在？ 第1页

NASA刚刚给重猎一个3.3亿的单子，发射月球门户空间站的乘员舱段和动力模块，这就是意义

猎鹰9为了回收有GTO的质量限制，回收第一级的GTO质量上限是5.5吨，在这之上就没有足够的燃料给火箭降落了。

所以发射Intelsat 35e （6.7吨）的时候猎鹰9就成了一次性火箭。非要回收的话就是Telstar 19V（7.075吨），送到远地点不到同步轨道的高度让卫星自己爬上去。

顺带一提猎鹰9完全不回收的极限是8.3吨，只比现在大型同步轨道卫星多1吨。也就是SpaceX未来要抢新的同步轨道卫星发射，只有猎鹰9的话就必须要当一次性火箭来用。

重型猎鹰来发射7吨GTO卫星可以三个第一级全回收，这就能复用了。

也就是以后重的GTO卫星都给重型猎鹰发射了，甚至轻一点还能直送GEO省卫星燃料了。

以及深空载荷，C3=-3是月球TLI，C3=0是离开地球引力。

全回收重型猎鹰比宇宙神541在C3=-3到C3=0的部分运力要多，以后NASA要往月球和火星送东西，重型猎鹰回收便能发射，价格便宜自然能抢到合同。比如火星C3=12，再有不到4吨重的火星车，NASA便可以给重型猎鹰发射，因为C3<20情况下重型猎鹰和之前发射火星车的宇宙神541的运力是一样的。

还有NASA采用火星地球引力两次加速的欧罗巴快船，6吨重C3=41.69，现阶段全世界只有重型猎鹰能射。

甚至不需要欧罗巴快船那么高的C3要求，重型猎鹰全抛能送8吨以上到C3=25.5的轨道。也就是重型猎鹰来射3.6吨的朱诺木星探测器，借助一次地球引力3年9个月就能到木星。

宇宙神551发射的朱诺，同样的轨道用了4年10个月才到，重型猎鹰能省下1年多的时间，同样的探测器寿命就多一年的实际任务时长。