十年了，你对723甬温线特别重大铁路交通事故还有什么印象吗？ 第2页

由于工作的关系，还经常会提到7·23事故，不过是作为安全教育的素材罢了。

常提常新，每一次讲都会有不同的感觉。

犹记得当年事故发生之时，正是高铁新线建设如火如荼之际。

铁路不是一天建成的，从规划设计到施工，十年建一线。现在运营的高铁很多都是在上个世纪规划的，不得不佩服铁道部的高瞻远瞩。如果等有需求了再去建设，那就要滞后几十年。

2009年郑西高铁、武广高铁开通，列车上空空荡荡，一节车可能没有一个人。为了能够让大众容易接受，不敢叫高铁，称之为客运专线。

有人说普铁便宜，时间长，高铁时间短，票价贵，我不缺时间，缺的是钱，我宁愿坐普铁。

十年后的今天，高铁在旺季一票难求，淡季也是人流涌动，中长途旅行，高铁成为首选。高铁缓解了春运暑运的巨大压力，每年春运解决几亿人的回家问题。

票价贵吗？在十年前会感觉贵，但是别忘了，火车票是不涨价的。

7.23事故让高铁站到了风口浪尖，本就存在争议的高铁进入了寒冬。

7.23事故，高铁的第一次重大事故，在中国铁路发展史上也留下了重重一笔，让铁路人时刻警醒自己，旅客安全是重中之重，行车安全人命关天。

在十年后的今天，我们要做的就是记住事故教训，警钟长鸣，不能好了伤疤忘了疼。

前事不忘后事之师。后人哀之而不鉴之，亦使后人复哀后人也。

图片来自网络，侵删。

这次事故，导致绝大数网络舆论攻击中国高铁。这次事件，让我非常赞同项立刚的一个观点：大多数网民是猪。

当时攻击高铁最凶的那些人，可能就是现在吹高铁最厉害的人。

兰新高铁，从350降速到现在只比普铁快一点点，真是让人痛心疾首。

当年的网络舆论环境之恶劣，令人毛骨悚然。

先说结论：

小伊伊，不是从稻田里准备掩埋的车头里救出来的，是从大桥上的车头里救出来的。

对小伊伊被救出这个事，媒体大肆渲染、混淆“车头”之间的关系。由于每列动车有2个车头，两列车一共4个车头。而那时候，对动车了解的人又不多，绝大多数人还认为“一列火车只有一个车头”。

这就给了一些报道“要掩埋车头、却意外救人”，极大的闪转腾挪和诱导空间，大量使用春秋笔法，混淆事实，令人叹为观止。

以下时间点和内容，摘自《“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告》，由“国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组”于二〇一一年十二月二十五日发布。

链接如下：

事故发生： 7月23日，20：30：05

当地村民救援：当日，20：30左右，最先赶到，帮助列车上的青壮年自救。

救援到达：当日，20：42，消防队救出第一个伤员

铁路增援：当日，21：00，上海铁路局调动5个单位1000多专业人员增援现场。

卫生增援：当日，22：00，浙江省属医疗队和周边4个市医疗队增援温州。

消防增援：当日，23：20 ，省消防总队直属队和周边5市消防队进场增援。

救援持续……

救援受阻：第二日，01：50，救援人员发现3115最后一车（大桥上面，16号车厢）深层还有人员，但由于301的1车和5车压在了3115的16车上，如直接破拆，16号车厢将被压扁。

桥下救援继续，桥上救援暂停，紧急调运重型吊机。

媒体进场：第二天，04：00，记者采访救援进程后，断章取义，随意报道：“救援已停止”，造成极大的混乱。

网络支援：…阴谋论、草菅人命论、中国慢点论、你国药丸论…更大的混乱……

重型机械到场：第二日14：50，中铁二十四局两台300吨重型吊车到场，把压在大桥上3115上的301，逐车吊走，创造继续搜救的条件。

消防再次破拆搜救：第二日，17：15，桥上3115的第16车深处，救出最后一名小女孩（小伊伊），最快速度送往医院。此时距离救援开始已经经过20小时33分钟。

线路修复：第二日，23：30线路修复。为保留证据，采用站间行车。

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我当年第1次看这个新闻，和其他人讨论，大家的感受和结论，惊人的一致：

车里面还有人，他们就要掩埋车头掩埋罪证，幸亏体制内一个不怕秋后算账的英雄挺身而出……

现在再回看整个过程，大家是不是能品味点什么东西出来了？

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723事故，是D301追尾了D3115。

奇迹生还的小女孩**伊（小伊伊），坐在被追尾的D3115第16车（16车是车头），在桥上面。

当时想掩埋的是跌落桥下的301的1.2.3车，但刚开始作业就被某有大局观的官员阻止了，因为他已经注意到现场记者们（不限于中国记者）饥渴兴奋的表情，预感到要有事，这个车头由不同的搜救单位搜索了5-6遍，已经没生命迹象了。

的“埋火车，里面还有活人”，真实客观的表述应该是：

救援开始26小时后，因地面松软，为做好后续救援工作，对跌落在桥下的D301车头进行6次搜索后，确定无生命迹象，准备进行掩埋。

同时在大桥上，另一批搜索人员对桥上的D3115的最后一节车厢内继续搜索，发现一名小女孩，被成功救出。

A火车车头准备被埋了，没错。

小女孩在B火车车头里被救了，也没错。

甚至发生的时间都差不多。

但媒体报道的时候，却有意无意的淡化、模糊了“车头”们之间的区别，写出来就成了：

“铁路方面开始掩埋车头，体制内抗暴英雄却不放弃，在被压的车头中奇迹般的救出一名小女孩”。

如此专业精准的笔法，如此多取向趋于一致方向的报道，都是个人的自发行为？

信吗？

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致敬，勇敢又无助的第一代背锅发言人，我们当年还是经验太少了。

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后续：

D301，坠落桥下的部分，连同车体受到了严格的分析定责。而后，送回四方工厂。她在那里被修复，并被赋予了新的编号：CRH2J-0205，这是高铁综合检测车的编号。也就是俗称的“黄医生”。

2018年12月3日，南龙铁路通车，0205受命对线路全系统进行检测，到达福州站。

延误7年4个月11天后，D301（北京南-福州）终于到达了终点，走完了漫漫归途……

“D301次列车，即将到达本站，列车停靠1站台，请工作人员，做好接车准备……”

以下文字引用微博博主“CRH380AL动车组”博客内容：

再见，D301（CRH2-139E）！

你好，DJ（CRH2J-0205）。

以下视频引用B站up主“通行线”，素材和配乐，有代入感，看了好伤感。

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写此回答作一个个人回忆。印象太深了，当时我喜欢的妹子就是温州的，我们在哈工大是本科同班同学，而她的高中班长在事故中不幸遇难，名字我都记得，叫朱平，是中国传媒大学的学生，一个正值青春年华的女孩，非常可惜。在这里也向723事故中遇难的同胞表示哀悼。

当时我是非常非常喜欢妹子，当时差不多有不到一年的时间，也表过白，但是失败了，不过当时还不死心。其实她对我也是有好感的，至今我也没弄明白她咋想的。妹子是一个活泼可爱的女孩(至少在我看来是)，事故发生后妹子非常难过，前后跟变了一个人似的，怎么劝怎么安慰都无法让她心情有一丝好转。妹子在学校期间有的时候就会因为什么事变得非常郁闷然后沉默寡言，我当时比较担心她。

于是我制定了一个去温州的计划，打算去看望她，能够安慰安慰她也行。其实我也不知道该如何安慰，一冲动就去了，骗爸妈是去游玩的。当时的我来还从没自己出过远门没住过宾馆，心里还是有点慌的。当时手机还不智能，没法方便地查阅信息买票和导航。我先转到上海，杭州，然后费尽周折买到了去温州的票。到温州的时候，动车事故已经过去了两周，妹子依然心情低落沉默寡言。我打算找个宾馆住，但是妹子的爸爸从温州高铁站把我接到了家里。住到女同学的家里，让我非常忐忑和尴尬。那几天我试图跟妹子聊一些其他的事情转移些注意力，好像都变成尬聊了，然后她带我在市区和江心屿转了转。在她家住了两三天之后我就走了，她和她妈妈把我送到温州高铁站，我倒了一路车经过杭州，德州，清河，然后回到了家。

自此之后，不知道什么原因我跟妹子的联系越来越少，越来越话不投机。开学后，我感觉妹子对我好像有种不好的感觉。于是我和妹子逐渐变成见面都有点尴尬同学了。后来这种尴尬通过一定的沟通消除了，成为正常的同学。

2018年5月，我去福建参加同学婚礼，正好落在温州机场，我又去跟妹子见了个面，再次见到了她爸爸妈妈，还跟她爸爸喝了不少酒，最后又是她和她妈妈把我送到温州高铁站。在高铁站我戴上耳机，放了个歌，望着对面的青山，满眼都是2011的自己。回忆起当时孤身一人从北方来到温州和一些其他的事迹，感觉当时的自己真有奋不顾身的感觉，以至于矫情地把自己感动了。借着酒劲，边哭边走，十分狼狈。不过这次见面之后，我也算对自己的内心有了一个交代，我不再怀念妹子了，彻底放下了关于妹子的一切回忆。

以上是事故大背景下的个人小经历。

自动车发事故发生后，我也一直关注新闻。当时政府处理事故的方式引起了巨大舆论争议，加上铁道部发言人“我反正是信了”，政府公信力受到了很大挑战。国务院关于事故原因的调查报告经过好几个月才发布出来，这几个月中舆情汹涌，谣言四起，对高铁产生大量质疑，类似“请停下来等等你的人民”这种言论有很多，高铁也降了速。总的来说，动车事故当时产生了极大的社会影响，令人印象深刻

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  kingofzoo 网友的相关建议: 
      

有一说一，其实性价比最高的4K蓝光播放设备很可能是二手xbox

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  miji100 网友的相关建议: 
      

把这个问题吵火了，然后让微信部门的人看到。然后等待版本更新。

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把这个问题吵火了，然后让微信部门的人看到。然后等待版本更新。

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  xuan-yuan-9-47-39 网友的相关建议: 
      

我支持。因为匿名是网络环境差的万恶之源。

知乎做得好。与此同时，头条和抖音也上线了IP属地。

根据 @新浪财经 报道：

据悉，今日头条、抖音展示的帐号IP属地均为用户最近一个月内最后一次发文或评论时的网络位置，境内展示到省（直辖市、自治区、特别行政区），境外展示到国家（地区）。而且帐号IP属地以运营商提供信息为准，相关展示不支持手动开启或关闭。

在公告中，今日头条和抖音均提出，展示账号IP属地是为了维护真实有序的讨论氛围，减少冒充热点事件当事人、恶意造谣、蹭流量等不良行为。快手则表示是为了防止部分网友在热点事件中出现蹭流量、传播不实信息、冒充当事人等干扰正常讨论的行为。

实际上，在字节跳动和快手的产品上线该功能之前，微博已经于今年3月先行一步。3月17日，微博官方账号称，因发现个别冒充当地网友发布和传播不实信息的行为，微博将上线“用户个人资料页展示近期发帖所在地”的功能。

据悉，微博也是在个人主页中展示用户最近一个月内最后一次发布微博或评论的IP归属地，而且IP归属地显示规则与评论区此前显示规则保持一致，国内显示到省份/地区，国外显示到国家。

2、

几乎所有的网红产品，都是利用人性的七宗罪所达到的。

而匿名就是网络环境的万恶之源。

匿名，意味着一个人不需要对自己的言行负责，无论你是咒骂那个普通人去死，还是问候他的十八代祖宗。

在网络平台上，我们看过了太多这种悲剧。

为什么女权的“权”会被污名化成“拳头”的拳？

我个人是支持女权的。但是里面有人在故意把水搅浑。

为什么有人被人肉和网暴？

因为在屏幕面前可怕的那个他，不需要承担任何责任。甚至很多明星粉丝对普通人群起而攻之，所倚仗的，不过如此。

为什么微信上的环境要比微博等好得多？

因为微信是实名化的。喷他，意味着他可能能找到你的真实身份，如果他想的话。

当然，做人是需要互联网树洞的。在BBS这种场景下，所有人都可以匿名化。

而在如微博等社交平台上，我支持全面实名化。

但愿天下不再有网络暴力。

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  cit380a 网友的相关建议: 
      

古代的縣並不是只有一個衙門，這完全是對古代地方行政制度完全沒有任何認知才能說出的話。

以縣制初次完全推廣到全國的秦代為例，這算是最初完全意義上的規範性縣級政府。

除了縣令、縣丞、縣尉，事實上還有很多吏員在維持政府運作。

縣的具體部門，一般單位名稱為曹，根據秦代遷陵縣的情況大概有十個曹和其他個別官署。目前已知有田部、亭部、市府、獄東曹、獄南曹、戶曹、吏曹、倉曹、尉曹、司空曹、兵曹、旁曹，除以上之外還有目前尚未知的部門。

一個縣至少應有103個吏員，除此之外有事務還會征發百姓、刑徒以維持日常運作。而遷陵縣只有152戶，算上縣吏、戍卒、刑徒也就千把人。在大縣中，吏員的數量只會更多。

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  hua-fei-28-73 网友的相关建议: 
      

我TM招谁惹谁了，好好的人生被一个广告给毁了～

～～～～～10月30号更新～～～～～～～

1.初来知乎，获得这么多赞，诚惶诚恐啊，在这一块谢谢大家了～

2.当然，我不是下面这位大哥了，不过我能说我和他重名吗，重名吗，名吗，吗，崩溃～

（大哥，你在哪，看到联系我，做个患难朋友，你看咋样）

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