这造型一看就是二战时期的老爷车了。
不过这车分三个版本,具体是哪个版本就看不出来了,因为题主提供的照片角度不太好。
看这黑白照片,你就知道这车得是爷爷辈的玩意了。
根据网上的资料,这车好像不是四缸,而是八缸。
这车的第一版,内部代号W07,定位是超豪华车。受很多国家政要富豪的欢迎。共制造了117台。
包括德国阿道夫·希特勒、日本的裕仁天皇,都曾拥有过这台车。
第二版内部代号W150,在W07的基础上对发动机功率、底盘、悬挂、传动系统都进行了升级。共生产了88台,其中有不少被希特勒赠送给了德国盟友。
第三版就不叫奔驰770了,叫奔驰770K。是世界上第一台防弹轿车,也是现在的奔驰普尔曼的祖宗。
给希特勒专门定做的。据说每制造一台都要希特勒亲自审批。
上面那张希特勒检阅的图,希特勒的座驾就是770K。
有防弹作用,车身、玻璃都特别厚,后座还有额外的钢板防护,所以车重有5吨以上。
这台车经希特勒指示生产,并送给其他国家的领导人,以展示纳粹德国的技术。之后总共生产了17台,不过因为他的车主大都是政要和军官,所以其中大多数毁于二战。