问题

歼20的定位是截击机吗?

回答
歼20,这款中国空军的第五代战斗机,一经亮相便吸引了全球目光。关于它的定位,坊间一直存在讨论,其中“截击机”这一说法也时常被提及。那么,歼20究竟是截击机吗?要回答这个问题,我们需要深入了解歼20的设计理念、作战任务以及其相比传统截击机的特点。

首先,我们得搞清楚“截击机”这个概念。传统意义上的截击机,其核心任务是拦截和摧毁来袭的敌方飞机,尤其是轰炸机和侦察机。为了有效执行这一任务,截击机通常具备以下几个突出特点:

强大的爬升率和高空高速性能: 它们需要在最短时间内达到目标高度和速度,以便在敌人进入有效攻击范围前将其击落。
先进的雷达和火控系统: 能够远距离探测、跟踪并锁定高速飞行的目标。
威力强大的武器系统: 通常装备远程空对空导弹,以实现“打了就跑”的战术。
相对较短的航程和低空机动性: 由于其任务的特殊性,对远距离作战能力和复杂的近距格斗能力的要求相对较低。

那么,歼20符合这些“截击机”的特征吗?

从设计上看,歼20无疑是一款拥有极高气动性能的战斗机。其独特的鸭翼布局、倾斜垂尾以及复杂的机身线条,都指向了卓越的升力系数和低阻力。这意味着它能够实现快速的爬升和高速巡航,这与截击机的需求是高度契合的。歼20装备的发动机,即使在早期型号上,也展现出了不俗的推力,而随着国产WS15发动机的成熟,其动力性能将得到进一步提升,高空高速性能也必将更加优异。

然而,将歼20仅仅定义为“截击机”,可能过于片面,甚至可以说是局限了它的能力。 现代第五代战斗机的设计理念,早已超越了冷战时期“专职截击”的单一功能。歼20的设计,更侧重于全能型作战,融合了空中优势、对地攻击、反舰打击、侦察预警等多种任务能力。

我们从几个方面来分析:

1. 空中优势(Air Superiority): 歼20最核心的定位,无疑是争夺和保持制空权。它拥有出色的隐身性能,能够规避敌方雷达探测;强大的态势感知能力,得益于其先进的传感器融合系统和“玻璃座舱”;以及先进的空对空导弹,如霹雳15(PL15),这种导弹具备强大的远程拦截能力和抗饱和攻击能力。在夺取制空权的任务中,歼20不仅能拦截敌方轰炸机,更能有效对抗敌方的战斗机,实现“踹门”(Suppression of Enemy Air Defenses, SEAD)和“清场”(Air Superiority)的双重目标。

2. 对地/对海打击能力: 歼20具备内部弹仓,这不仅是为了隐身,也意味着它可以携带多种类型的弹药,包括精确制导的空对地导弹、反辐射导弹甚至反舰导弹。这意味着它不仅能在空中与敌机交战,还能深入敌后,执行对地攻击或反舰作战任务。这种多用途能力是传统截击机所不具备的。

3. 电子战和信息战: 作为一款第五代战斗机,歼20必然集成了强大的电子战和信息战能力。它可以通过自身的电子设备干扰敌方雷达和通信,也可以作为信息节点,为其他平台提供战场信息。这些能力对于现代高科技战争至关重要,而不仅仅是拦截。

4. “踹门”与“伙伴系统”: 歼20在设计之初,就被赋予了“踹门”的使命,即突破敌方严密防空网,为后续攻击机群打开通道。同时,它也可能作为“伙伴系统”的指挥节点,与无翼机(如攻击11无人机)协同作战,发挥“1+1>2”的作战效能。这些任务都超越了单纯的“截击”范畴。

总结来说,歼20虽然具备优秀的高空高速性能,可以胜任截击任务,但将其简单归类为“截击机”是对其设计理念和作战能力的严重低估。

更准确地说,歼20是一款重型、隐身、多用途的第五代战斗机,其核心定位是夺取和保持空中优势。它能够在复杂的电磁环境下,凭借隐身、态势感知和先进武器,有效地对抗来自空中和地面的威胁,并同时执行对地、对海打击任务。

与其说它是“截击机”,不如说它是“制空战斗机”,一个能够执行多种高级作战任务的平台。它的出现,标志着中国空军作战能力的一次质的飞跃,是实现攻防兼备、体系化作战的关键一环。所以,当我们谈论歼20时,应该看到它更为宏大和全面的作战图景,而不是仅仅将其局限于某个单一的、历史性的任务定义。

网友意见

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J-20最开始的设计目的确实是穿透式制空,打击敌方重要节点的作用,的确相对偏向于截击机,现在则增加了充当马赛克国土防空体系的空中分布式节点的作用,仍旧是以空优为设计目标,J-20确实不是一个对地攻击能力很优秀的战斗机,但也不是说没有对地攻击能力了,你提了eots的问题,这部分我放到后面去说,但我还得告诉你,雷达的下视功能很早之前就出现了,之后雷达还有了isar功能,发展到今天,出色的五代机雷达的sar能力完全可以轻松胜任舔地工作(和只能反应轮廓的isar相比,sar雷达成像已经非常清晰了),战斗机的探测能力又不是只靠光电,雷达才是基本盘,没有光电的飞机也能舔地,不过说实在的,我国并不是一个喜欢挑事的国家,只是踹门的话并不需要很高的挂载能力和对地光电探测能力,反辐射导弹是直接追踪辐射源的,打击一般目标雷达的sar都够用了,而后续的对地打击有万金油J-16的存在,以后还可以用专门的H-20去炸,目前真说可能需要一个增加打击能力的五代机的话,那也就是海航可能需要了(sar合成孔径雷达,isar逆合成孔径雷达,基本上就是通过算法合成,把雷达的示波变成孔径成像的效果,于舔地来说,和真光电也没有明显的区别,甚至更容易满足滤波和抗干扰的算法需求,探测距离更远,也没有稳像问题,唯一的区别就是sar是有源探测,光电一般算是无源探测,更不容易被对方反定位,但是你都开始频繁舔地了,也不用担心这个问题了吧)


然后说说J-20的eots,首先我们先忽略那个外贸eots-86,目前看来那玩意是个幌子的可能性更大,且不说那家公司的问题,这种高精尖设备提供的性能提升太大了,是不可能随意出口的,而且它对飞机本身的航电系统有很高的要求,比如说最新式的光传飞控系统(足够的传输速度),飞机综合温度控制系统(冷却要求),飞机的发电量等等,这玩意一般的飞机压根就装不了,想要满足全部的要求,基本上跟直接教会别人造五代机都差不多了,那先分析下美帝的综合光电系统,其下包含两个部分,eots和eodas系统,eodas是分布式光电孔径系统,其功能是和头瞄以及ar/vr技术一起,给驾驶员提供全向的外部视野,同时整合了irst(光电探测系统/主动),mpws(导弹来袭告警系统/现在都是被动成像的),irits(红外成像追踪系统)以及NavFLIR系统(由于对地面探测要过滤更多的杂波和更高的探测精度要求,目前,eodas的探测能力还不足以满足FLIR的需求,只能实现部分功能,即地形探测和飞行高度测量等辅助飞行和起降的能力,FLIR是前视红外成像系统,Nav是夜间导航),在eodas上,J-20和F-35毫无差别,J-20的eodas窗口还多点,视野覆盖更好



然后重点说下美帝的eots,以此来说明J-20的eots,它用于F-35,这玩意整合了很多功能,清晰度也很高,目前来说还没实现多波段红外探测(先进eots目前还没有上机),主要还是中波焦平面红外,采用三代红外探测器,安置在5轴稳定平台上,外部包裹着7块蓝宝石做的玻璃,使用液冷,利用飞机内部的聚-α烯烃进行冷却,同时和GPS+IMU+STA进行配合(卫星定位,惯性测量,陀螺稳定组合技术),它的功能特别多,且因为具有多重组合,还衍生了很多前所未有的功能,不过它的主要功能概括起来有三个系统,IRST+FLIR+LTD(激光指示瞄准系统)同时还能通过功能组合实现mpws的功能,而J-20的那个,首先我可以肯定的告诉你,也是eots,eots和irst的区别可不仅仅只是差了一个FLIR带来的对地攻击能力,还有清晰度、帧率、抗干扰以及和各系统配合实现复杂功能的问题,LTD可以实现用激光点进行标注(即激光指示,友军可见),可以测距,可以持续追踪目标(不过激光是有源探测,红外是无源的),而我们的J-20的eots功能一样不少,清晰度高,抗干扰能力强,但是必须承认,根据大部分论文都可以了解到的描述,J-20的eots是没有整合FLIR的功能的,也就是对下视野不足且相对不具备对地面目标光电引导的能力,比较难以提供由光电体系支撑的舔地能力,但与之相比,因为视野范围稍有缩小(水平方向上的转动角度基本一致,应该是270°,垂直方向上我们的eots的旋转角度要比F-35的小,F-35可以转90°以上,直接可以看到后面,而J-20只有不到90°,但irst是彻底固定不可动的),我们的稳定平台有更好的主动稳像和被动减震能力(6轴稳定),且因为减少了满足对地攻击所需的算法压力,就提高了对空作战的算法能力,过滤杂波抗干扰能力更强,且F-35的宝石台是7块蓝宝石玻璃,我们是5块加2块聚光镜,聚光镜优化了对前的视野清晰度(不过没有后向视野,你要是关注过就知道,J-20的宝石台屁股后面两块是不透明的),但必须承认,确实没有照顾舔地能力,但这也比irst的功能多的多,完全是不同的两种东西,当然了,我知道我说J-20的eots视野比F-35小,确实不能引导地面攻击,很多人可能不舒服,觉得样样都得很强,但咱们也得尊重客观事实不是,这个可以有……但这个真没有啊,论文之类的图基于一些原因我不贴了,给了这么多名词其实你自己查查都可以的,我就贴一句话吧,很多论文都有这句,你自个体会一下第一也是唯一是啥意思就好,不过说一下啊,我国论文里,eots有时指的是eots的标准,有时则是用eots特指an/aaq-40。(我知道有人觉得没整合的是LTD,但LTD不仅对空战帮助极大,且这玩意是实现马赛克体系必须的功能,只有它能实现友军可见光电标记,它和其它性能的组合也是实现复杂功能的核心,其实它远比FLIR重要,而且我底下的贴图一里,根本没提LTD相关的内容,但是仍旧用了第一且唯一,这已经说明问题了)(好吧,按评论区大佬的看法,LTD可能也没有,如果确实没有LTD的话,那底下那玩意大概就只能叫airst了,功能不够齐全)


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