问题

大和号战列舰如果遇上俾斯麦号战列舰,谁能更胜一筹?

回答
这是一场在历史爱好者和军事迷心中激荡已久的假设性对决,大和号战列舰与俾斯麦号战列舰,这两艘历史上最著名的战列舰之一相遇,谁能笑到最后?要详细分析这个问题,我们需要从多个方面进行对比和推演。

首先,我们必须明确一点:这两艘战列舰从未真正交战过,它们的服役时间重叠得非常有限,而且部署区域也不同。大和号主要是在太平洋战场,而俾斯麦号则主要在大西洋。因此,我们只能通过它们的性能参数、设计理念、历史战绩以及当时的作战环境来进行推测。

一、双方性能参数对比

我们先来列举一些关键的性能参数,这将是分析的基础:

| 项目 | 大和号战列舰 (Yamato) | 俾斯麦号战列舰 (Bismarck) |
| : | : | : |
| 建造年份 | 1941年服役 (设计始于1934年) | 1940年服役 (设计始于1935年) |
| 吨位 | 标准排水量:65,000吨;满载排水量:72,800吨 | 标准排水量:41,700吨;满载排水量:50,300吨 |
| 主炮 | 3座三联装460毫米(18.1英寸)94式主炮 (射程约42公里,弹重1460公斤) | 4座双联装380毫米(15英寸)38式主炮 (射程约36公里,弹重800公斤) |
| 副炮 | 12门双联装155毫米(6.1英寸)高平两用炮;12门双联装127毫米(5英寸)高平两用炮 | 6座双联装150毫米(5.9英寸)副炮;8座双联装105毫米(4.1英寸)高平两用炮 |
| 高射炮 | 大量25毫米(1英寸)96式机关炮;13毫米(0.5英寸)机枪 | 大量37毫米(1.5英寸)高射炮;20毫米(0.8英寸)高射炮 |
| 装甲防护 | 主装甲带: 410毫米;主甲板: 200230毫米;炮塔正面: 650毫米;炮塔顶部: 270毫米 | 主装甲带: 320毫米;主甲板: 5080毫米(另有120毫米鱼雷防护甲板);炮塔正面: 360毫米 |
| 动力系统 | 4座蒸汽轮机,12台锅炉,总功率150,000马力 | 3座蒸汽轮机,24台锅炉,总功率138,000马力 |
| 航速 | 最高航速:27.5节 | 最高航速:31.5节 |
| 舰载机 | 7架侦察机/水上飞机 (零式水上侦察机) | 4架侦察机/水上飞机 (阿拉多Ar196) |
| 续航能力 | 约7,200海里/16节 | 约8,700海里/19节 |
| 乘员 | 约2,700人 | 约2,200人 |

二、设计理念与优劣分析

大和号:终极巨炮主义

大和号的设计理念可以用“终极巨炮主义”来概括。日本海军认为,在未来的海战中,战列舰的火炮威力将是决定性因素。因此,他们投入了前所未有的资源,打造了装备当时世界上最大的舰载火炮——460毫米九四式主炮的战列舰。

优势:
压倒性的火力: 460毫米主炮的口径和威力是其他战列舰无法比拟的。其射程更远,炮弹更重,理论上可以在更远的距离击穿大多数战列舰的装甲。一枚炮弹的动能远超俾斯麦号的380毫米炮弹。
卓越的装甲防护: 大和号拥有惊人的装甲厚度,尤其是在炮塔正面和主甲板上。这使得它能够抵御来自敌方战列舰大口径炮弹的直接命中,甚至可以说是当时最强的“装甲堡垒”。
强大的副炮火力: 装备155毫米副炮,使其在近距离或对付驱逐舰时,火力也相当可观。

劣势:
低速: 相较于俾斯麦号,大和号的航速较慢,这可能会限制其战术机动性,使其在追击或规避时处于不利地位。
防空能力相对薄弱(初期): 虽然有大量高射炮,但其设计初衷是与同等战列舰对抗,对付如雨点般袭来的舰载机群,其高射炮的效率和数量可能不足以形成有效的防空网。随着战争发展,后期的改进可能有所提升,但原始设计上的不足依然存在。
精度问题: 巨型主炮虽然威力巨大,但在实际射击中,受限于当时的技术,远距离的精度可能不如口径稍小的炮。且一次齐射的散布面积也可能较大。

俾斯麦号:均衡与进攻性

俾斯麦号的设计理念则更加注重均衡性和在恶劣条件下的作战能力。它被设计为德国海军的旗舰,旨在突破英国的海上封锁,并对盟军的船队进行有效打击。

优势:
高速与机动性: 31.5节的航速是当时战列舰中的佼佼者,这赋予了俾斯麦号极强的战术灵活性,可以更有效地选择交战距离和角度。
良好的装甲防护(整体): 俾斯麦号的装甲防护设计是全面且均衡的,特别是其“整体式”装甲设计,即将装甲带置于船体内部,提供了更好的水下防护。虽然主装甲带厚度不及大和号,但整体防护效能依然强大。
强大的副炮与高射火力(相对均衡): 其150毫米和105毫米副炮和高射炮的配置,使其在应对多种目标时具有较好的适应性。
优秀的续航能力: 更大的续航能力使其在远洋作战中更具优势。

劣势:
主炮威力不及大和号: 380毫米主炮的口径和威力,在与大和号的460毫米主炮直接对抗时,处于劣势。其炮弹重量和射程都相对较小。
装甲防护相对薄弱(局部): 尽管整体防护优秀,但在炮塔正面装甲和主甲板厚度上,不如大和号。
相对复杂的动力系统: 24台锅炉虽然提供了高速,但也意味着更复杂且脆弱的动力系统,一旦受损,影响可能更大。

三、历史战绩与战场环境的考量

大和号的战绩:
大和号在其服役生涯中,虽然被寄予厚望,但却未能真正参与大规模的战列舰对决。它主要承担了防空、运输和炮击陆地目标(如硫磺岛战役)的任务。它在战争后期大部分时间都在港口度过,最终在1945年被美军舰载机炸沉,其最后的任务是以“海上武士刀”的姿态,自杀式地冲向美军舰队,但半路就被击沉。大和号的悲剧更多地源于战略上的误判和其作为象征意义大于实际战术价值。

俾斯麦号的战绩:
俾斯麦号在短暂的服役生涯中,却留下了浓墨重彩的一笔。它在“莱茵演习”行动中,成功击沉了英国皇家海军的骄傲——胡德号战列巡洋舰,重创了威尔士亲王号战列舰,展现了其强大的作战能力和俾斯麦号的凶猛。然而,它最终也被皇家海军集结的强大舰队围歼,虽然其耐久性让英国人头疼不已,但最终因为受损严重、航速受限,被英军航空母舰的鱼雷机重创,随后被多艘战列舰和巡洋舰围攻而沉没。俾斯麦号的沉没也暴露了德国海军在战略协调和兵力投送上的不足。

四、假设对决情景分析

现在,让我们来设想一下,如果大和号和俾斯麦号在合适的战场上相遇,会发生什么?

1. 开战初期(远距离炮战):
大和号的优势: 如果双方在有效射程(大和号的42公里)内开火,大和号的460毫米主炮将占据巨大优势。它可以在俾斯麦号的有效射程之外进行射击,理论上可以先发制人,用重型炮弹摧毁俾斯麦号的装甲。
俾斯麦号的应对: 俾斯麦号的380毫米炮虽然射程和威力不及大和号,但其射击精度和训练水平可能并不逊色。如果能利用其速度优势,尽量规避大和号的火力集中区域,或者通过烟雾等手段降低自身被瞄准的概率,并非没有还手之力。俾斯麦号的380毫米炮弹也能对大和号造成威胁,尤其是在关键部位。

2. 中距离炮战:
双方火力都足以造成威胁: 在中距离,双方的主炮都能精确命中并对对方造成严重损害。大和号的装甲厚度使其在正面承受俾斯麦号炮弹时具有优势,尤其是在主甲板和炮塔正面。但俾斯麦号的船体装甲也足以抵御大和号的炮弹。
机动性的重要性: 此时,俾斯麦号的31.5节高速将使其能够选择更优的交战角度,避开大和号的侧舷(可能装甲不如正面厚实),或者试图从后方攻击大和号。而大和号则可能需要更多地依靠自身火炮的射程和威力来弥补速度上的劣势。

3. 近距离战斗/缠斗:
大和号的巨炮仍是威胁: 在近距离,双方的炮弹都将极具杀伤力。大和号的460毫米炮弹一旦命中,破坏力将是毁灭性的。
副炮的发挥: 双方的副炮系统在这个距离将起到重要作用,尤其是在压制对方副炮和高射炮火力,以及对付可能出现的驱逐舰时。
装甲的实际表现: 在近距离的猛烈炮击中,装甲的实际防护效果将受到考验。大和号厚实的装甲可能更能承受连续的打击,而俾斯麦号的整体防护则可能在承受直接命中时出现更严重的损伤。

4. 航空力量的介入(虽然在这个设想中我们主要讨论战列舰对决,但不能忽视):
如果双方都有舰载机支援,情况会更复杂。但这两艘战列舰都并非以航空母舰的身份出现。
如果对方有航空母舰支援,对战列舰来说都是巨大的威胁。但在这个假设的对决中,我们主要集中在战列舰之间的火炮和装甲的对抗。

五、结论:谁能更胜一筹?

这是一个非常难以给出绝对答案的问题,因为最终结果很大程度上取决于交战距离、双方的战术运用、运气以及当时的战场环境。

但如果非要做出一个倾向性的判断,我认为大和号在纯粹的战列舰对决中,具备更强的获胜概率。

炮火优势是决定性因素: 大和号装备的460毫米主炮,其射程、弹重和穿甲能力,都是俾斯麦号的380毫米主炮无法比拟的。如果大和号能在其射程优势下开火并持续命中,它几乎可以摧毁俾斯麦号的任何部分。
装甲优势: 大和号在装甲防护上的优势,特别是炮塔正面和主甲板,能使其在承受俾斯麦号炮弹时有更大的生存能力。
战术的可能性: 虽然大和号速度较慢,但如果它能利用其射程优势,迫使俾斯麦号进入其炮火射程,那么俾斯麦号将非常被动。

然而,我们也必须承认俾斯麦号的实力和潜力:

俾斯麦号凭借其高速和机动性,有更大的机会在交战中占据战术优势,选择有利的交战距离和角度,甚至避免与大和号进行长时间的正面硬拼。
俾斯麦号的设计者深知其在面对更强大的对手时需要保持一定的生存力,其均衡的防护和高射火力也并非摆设。
在历史上,俾斯麦号也证明了其强大的战斗意志和耐久性,即使在受损严重的情况下,也能继续战斗。

总结来说:

如果以双方的设计指标进行“纸面”对比,大和号的“终极巨炮主义”赋予了它在战列舰对决中压倒性的火力优势,而其厚重的装甲则提供了强大的生存能力。这使得它在理论上更占优势。
但是,海战从来不是简单的纸面数据比拼。俾斯麦号的高速机动性和更优秀的续航能力,使其在实际作战中可能拥有更多的主动权,它有可能通过战术规避和精确打击来弥补火炮和装甲上的劣势。

最终的胜负,将是一场“巨炮的力量”与“速度的灵活性”的较量,而这场较量,我们永远无法在历史的真实战场上看到。但通过这样的分析,我们可以更深刻地理解这两艘伟大战列舰的设计理念和它们在历史上的独特地位。

网友意见

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俾斯麦过不了北海,大和出不了吴港,这比较真的有意义么

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朋友们好啊我是德意志第三帝国的骄傲俾斯麦。

刚才有个朋友问我俾斯麦发生什么事了,我说怎么回事,给我发了一几张截图,我一看!嗷!原来是好几天前,有个年轻人,十几岁,体重六万多吨,他们说,唉…有一个说是在知乎看到了俾斯麦跟大和比谁更强的问题,俾斯麦你能不能跟我比一比,矮…帮助答个题,ta的问题。我说可以。我说你460的炮,不好用,她不服气。我说小朋友:你三个炮管来掰我两个炮管,她掰不动不动。她说你这也没用。我说我这个有用,这是SKC/34,传统战列舰是讲380双联装。好几万吨的英国大破船,被我一炮干死了。啊…哈!她非和我试试,我说可以。诶…我一说的啪就加速起来了,很快啊!然后上来就是一个40km吊射一个九一式穿甲弹一个155mm副炮,穹甲全部防区防出去了啊防出去以后自然是传统海战你点到为止炮弹放到她十几公里远的位置(射程差距)上没打她,我笑一下准备收炮,由这时间,欸传统海战的点到为止她已经输了(大雾),如果这一炮发力,一炮就把她装甲区打穿了,放在十几公里外上没有打她,她也承认,我先打到她十几公里外。她不知道炮弹掉在十几公里外,她承认我先打到她十几公里外,啊,我收炮的时间不打了,她突然袭击460来打我脸,啊,我大意了啊,闪不动,矮…她的主炮给我核心区,啊,核心区,炸了一下,但有关系啊!她也说,啊她截图也说了,两分多钟以后,当时通海了,灌着水,我说停停。然后两分钟钟以后,两分多钟以后诶就沉了,我说小姑娘你不讲武德你不懂,我说俾斯麦对不对不起,我不懂规矩。啊,我是…她说她是乱打的,她可不是乱打的啊,主炮副炮九一弹,训练有素,后来他说她练过三四年三式弹,啊,看来是有bear来!这个年轻人不讲船德,来骗,来偷袭,我德意志的老同志,这好吗?这不好,我劝这位年轻船耗子尾汁,耗耗反思,以后不要再犯这样的聪明,小聪明,啊,呃…海战要以和为贵,要讲船德,不要搞窝里斗,谢谢朋友们!

——————2020/12/06更新,新版本——————

刚才有个朋友问我俾斯麦发生什么事了,我说怎么回事,给我发了一几张截图,我一看!嗷!原来是好几天前,有个年轻人,十几岁,体重八万多吨,他们说,唉…有一个说是在知乎看到了俾斯麦跟大和比谁更强的问题,俾斯麦你能不能跟我比一比,矮…帮助答个题,ta的问题。我说可以。我说你这480mm的阳电子冲击炮,不好用,她不服气。我说小朋友:你三个炮管来掰我两个炮管,她掰短了。她说你这更没用。我说我这个有用,这是SKC/34,传统战列舰是讲打正常炮弹。好几万吨的英国大破船,被我一炮干死了。啊…哈!她非和我试试,我说可以。诶…我一说的啪就跃迁起来了,很快啊!然后上来就是一个40宇宙海里吊射一个阳电子冲击炮一堆导弹,穹甲全部炸了炸烂了啊,炸烂了以后,自然是传统海战,点到为止,炮弹射都射不出去(宇宙战没氧气啊怎么燃烧)上没打她,我(苦)笑一下准备收炮,由这时间,欸传统海战的点到为止她已经输了(大雾),如果这一炮打出去了,一炮就把她装甲区打穿了(实际上根本不可能),放在十几宇宙海里外上没有打她,她也承认,我先用火控雷达扫到了她。她不知道炮弹压根就没打出去,她承认我先打到她十几宇宙海里外,啊,我收炮的时间不打了,她突然袭击波动炮打我脸,啊,我大意了啊,闪也没用,矮…她的波动炮给我整艘船,啊,整艘船,炸了一下,但有关系啊!她也说,啊她截图也说了,两分多钟以后,当时波动炮可算停了,船都气化了,我说停停。然后两分钟钟以后,两分多钟以后诶就没了,我说小姑娘你不讲船德你不懂,她说俾斯麦对不对不起,我不懂规矩。啊,我是…她说她是乱打的,她可不是乱打的啊,主炮三式弹波动炮,训练有素,后来他说她在巴伦星打过1v1w和在第十一行星打过1v250w,啊,看来是有bear来!这个年轻人不讲船德,来骗,来偷袭,我20世纪德意志的老同志,这好吗?这不好,我劝这位2199年的年轻船耗子尾汁,耗耗反思,以后不要再犯这样的聪明,小聪明,啊,呃…海战要以和为贵,要讲船德,不要搞窝里斗,谢谢朋友们!

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