苏35的可视距作战能力与f22比哪个更优秀?
苏35和F22都是各自国家最先进的第四代（或称4.5代）战斗机，它们在可视距作战能力上都有着非常强大的表现，但由于设计理念和侧重点的不同，它们在具体方面存在优势和劣势。要详细比较它们的可视距作战能力，我们需要从以下几个关键维度进行分析：
1. 气动性能与机动性
苏35: 苏35最显著的特点是其矢量推力技术（TVC）。通过安装在发动机尾喷口上的可动矢量喷管，苏35可以改变发动机推力方向，实现超机动。
优势:
超机动性: 苏35能够执行诸如“普加乔夫眼镜蛇机动”、“落叶飘”等非常规的机动动作，这在近距离缠斗中能够极大地干扰敌方锁定，并为自身创造攻击或脱离的机会。
低速大迎角性能: 矢量推力使得苏35在低速、大迎角状态下依然保持良好的控制性和机动性。
劣势: 尽管机动性极强，但苏35的总体气动设计仍然是基于第四代战斗机的框架，其超音速性能和高攻角下的气动效率与F22相比可能存在差距。
F22: F22同样具备出色的气动性能，但其设计侧重于高超音速飞行、超级巡航（在不开启加力燃烧室的情况下长时间以超音速巡航）和隐身性。
优势:
高超音速性能和超级巡航: F22能够长时间以超过马赫数1的速度飞行，并在超音速下保持良好的机动性，这使得它在追击和脱离时更具优势。
矢量推力（有限）: F22也装备了二维矢量推力（仅在垂直方向上偏转），用于提升低速机动性和起降性能，但其矢量能力不如苏35的3D矢量推力那样灵活和多向。
劣势: F22的机动性虽然也非常出色，但在纯粹的近距离缠斗的“花哨”动作上，可能不如拥有3D矢量推力的苏35那样极致。
小结: 在纯粹的近距离、低速缠斗中，苏35凭借其3D矢量推力，在机动性方面可能略胜一筹，尤其是在迷惑对手和创造攻击角度上。然而，F22在高空、高速和超音速下的持续机动性上可能更有优势，并且其超级巡航能力提供了战场态势上的主动性。
2. 航电系统与传感器
苏35: 苏35装备了先进的航电系统，包括：
“雪豹”（IrbisE）无源相控阵雷达（AESA的民用称呼）: 尽管名字带有“无源”，但实际上是高性能的无源相控阵雷达。它可以探测、跟踪大量目标，并且在抗干扰能力方面有一定优势。
光电探测系统 (OLS35): 包括红外搜索跟踪系统（IRST）和电视/激光测距仪，可以在不开启雷达的情况下被动探测和跟踪目标。
电子战系统: 具备强大的电子干扰和欺骗能力。
火控系统: 支持多种先进空空导弹。
F22: F22被认为是第五代战斗机的代表，其航电系统是其核心优势之一：
AN/APG77有源相控阵雷达 (AESA): 这是F22的核心传感器，是业界标杆之一。
优势: 相比无源相控阵雷达，AESA具有更强的探测距离、更高的分辨率、更快的扫描速度、更强的抗干扰能力，并且能够以极低的功率进行“低截获概率”（LPI）工作，不易被敌方电子侦察设备发现。同时，AESA的雷达波束可以更精确地控制，能够同时执行对空搜索、对地攻击、电子战等多种任务。
分布式孔径系统 (DAS AN/AAQ37): 由分布在飞机各处的五个红外传感器组成，提供360度的全方位红外探测能力，可以探测和跟踪来自任何方向的导弹发射和飞机活动，即使是隐身目标，在一定距离上也能被其热特征捕捉。
先进的传感器融合技术: F22的航电系统可以将来自雷达、DAS、电子战系统以及数据链的各种信息进行高效融合，形成一个统一、清晰的战场态势图，大大减轻飞行员的认知负荷，并提供更佳的战场感知能力。
隐身设计: F22的强大隐身能力使其在探测敌方之前，敌方很难探测到它。在可视距作战中，这意味着F22可以更早地发现并瞄准苏35，而苏35则可能在开火前就被F22锁定。
小结: 在航电系统和传感器方面，F22拥有显著的优势。其先进的AESA雷达和DAS系统，结合强大的传感器融合能力，赋予了F22更高的战场感知能力和更远的探测距离。尤其是在“先敌发现、先敌攻击”的态势下，F22的优势更加明显。苏35的航电系统也很先进，但与F22相比，在探测性能、抗干扰能力和隐身性协同方面存在差距。
3. 武器系统
苏35:
内置机炮: GSh301 30mm机炮。
外挂点: 拥有12个外挂点，可挂载多种空空导弹，如R73（近距格斗弹）、R27（中距弹）、R77（主动雷达制导中距弹）以及更先进的R74M和R37M（远程弹）。其携带的武器种类丰富。
F22:
内置机炮: M61A2 20mm机炮。
内部弹舱: 为了保持隐身性，F22主要使用内置弹舱携带AIM120先进中程空空导弹（AMRAAM）和AIM9响尾蛇系列格斗导弹。在可视距作战中，最常用的是AIM9X。
AIM9X: 这款格斗导弹是F22可视距作战的利器。它具有极强的离轴发射能力（可以从非常规角度发射）、高过载机动性、红外成像制导（识别能力强）以及先进的抗红外诱饵能力。配合F22的头盔瞄准具（JHMCS），可以实现“看哪打哪”的射击模式。
小结: 在武器的先进性和协同作战能力上，F22的AIM9X导弹与头盔瞄准具的结合，赋予了其在可视距格斗中的巨大优势。苏35虽然可以携带多种导弹，但其格斗导弹（如R73）在射后锁定、离轴能力以及抗干扰能力上，普遍认为不如AIM9X。不过，苏35可以携带更多的武器，在某些特定场景下，拥有火力持续性优势。
4. 隐身性
苏35: 苏35并非严格意义上的隐身战斗机。虽然它在设计中考虑了降低雷达反射面积（RCS）的措施，如使用雷达吸波材料、优化机身外形等，但其气动布局和外挂武器的结构使其RCS仍然比第五代隐身战斗机高出不少。它更被定义为4.5代战斗机。
F22: F22是世界上第一款投入实战的隐身战斗机。其整体外形设计、材料应用、武器内埋、发动机进气道和喷口设计，都围绕着最大程度地降低雷达反射面积（RCS）和红外辐射。
小结: 在隐身性方面，F22拥有压倒性的优势。隐身性是第五代战斗机的核心特征之一，它允许F22在不被敌方发现的情况下探测和攻击目标。在可视距作战中，这意味着F22可以利用自身隐身优势，在进入敌方视线或雷达探测范围之前，就占据先手。
综合比较与结论
如果以“谁能在可视距内更有效地消灭对方”为标准来衡量可视距作战能力，我们可以这样总结：
F22的优势在于“先发制人”和“信息优势”：
凭借超强的隐身能力，F22可以先于苏35被发现。
先进的AESA雷达和DAS系统使其拥有更远、更全面的战场态势感知能力。
强大的传感器融合技术让飞行员能够清晰地掌握战场情况。
AIM9X导弹配合头盔瞄准具，在近距格斗中拥有极高的命中率和“看哪打哪”的优势。
在超音速和高超音速下的持续机动性也为其提供了战术灵活性。
苏35的优势在于“极限机动性”和“火力载弹量”：
3D矢量推力使其在近距离缠斗中拥有极致的机动性，能够有效地规避攻击并寻找战机。
拥有更多的外挂点，可以携带更多种类的武器，在某些情况下火力持续性更强。
其雷达和光电探测系统也十分强大，在没有隐身优势的情况下，仍然是相当危险的对手。
因此，在可视距作战能力的整体评价上，F22由于其综合性的优势，特别是隐身性和先进的传感器系统，在“谁能更早、更有效地发现并击落对方”的层面上，通常被认为比苏35更优秀。
换句话说，在理想的作战环境中，F22更有可能在苏35意识到被攻击之前，就已经将其击落。然而，在某些情况下，如果双方都未能有效探测到对方，进入纯粹的近距离缠斗，苏35凭借其超机动性，也能给F22带来巨大的麻烦，甚至有机会反败为胜。但这种理想的缠斗场景，在现代空战中发生的概率越来越低，因为隐身和先进的传感器系统正在改变空战的规则。
总而言之，F22在“体系作战能力”和“战场主动权”方面，为实现有效可视距作战提供了更坚实的基础，使其整体可视距作战能力更优秀。
1. 气动性能与机动性
苏35: 苏35最显著的特点是其矢量推力技术（TVC）。通过安装在发动机尾喷口上的可动矢量喷管，苏35可以改变发动机推力方向，实现超机动。
优势:
超机动性: 苏35能够执行诸如“普加乔夫眼镜蛇机动”、“落叶飘”等非常规的机动动作，这在近距离缠斗中能够极大地干扰敌方锁定，并为自身创造攻击或脱离的机会。
低速大迎角性能: 矢量推力使得苏35在低速、大迎角状态下依然保持良好的控制性和机动性。
劣势: 尽管机动性极强，但苏35的总体气动设计仍然是基于第四代战斗机的框架，其超音速性能和高攻角下的气动效率与F22相比可能存在差距。
F22: F22同样具备出色的气动性能，但其设计侧重于高超音速飞行、超级巡航（在不开启加力燃烧室的情况下长时间以超音速巡航）和隐身性。
优势:
高超音速性能和超级巡航: F22能够长时间以超过马赫数1的速度飞行，并在超音速下保持良好的机动性，这使得它在追击和脱离时更具优势。
矢量推力（有限）: F22也装备了二维矢量推力（仅在垂直方向上偏转），用于提升低速机动性和起降性能，但其矢量能力不如苏35的3D矢量推力那样灵活和多向。
劣势: F22的机动性虽然也非常出色，但在纯粹的近距离缠斗的“花哨”动作上，可能不如拥有3D矢量推力的苏35那样极致。
小结: 在纯粹的近距离、低速缠斗中，苏35凭借其3D矢量推力，在机动性方面可能略胜一筹，尤其是在迷惑对手和创造攻击角度上。然而，F22在高空、高速和超音速下的持续机动性上可能更有优势，并且其超级巡航能力提供了战场态势上的主动性。
2. 航电系统与传感器
苏35: 苏35装备了先进的航电系统，包括：
“雪豹”（IrbisE）无源相控阵雷达（AESA的民用称呼）: 尽管名字带有“无源”，但实际上是高性能的无源相控阵雷达。它可以探测、跟踪大量目标，并且在抗干扰能力方面有一定优势。
光电探测系统 (OLS35): 包括红外搜索跟踪系统（IRST）和电视/激光测距仪，可以在不开启雷达的情况下被动探测和跟踪目标。
电子战系统: 具备强大的电子干扰和欺骗能力。
火控系统: 支持多种先进空空导弹。
F22: F22被认为是第五代战斗机的代表，其航电系统是其核心优势之一：
AN/APG77有源相控阵雷达 (AESA): 这是F22的核心传感器，是业界标杆之一。
优势: 相比无源相控阵雷达，AESA具有更强的探测距离、更高的分辨率、更快的扫描速度、更强的抗干扰能力，并且能够以极低的功率进行“低截获概率”（LPI）工作，不易被敌方电子侦察设备发现。同时，AESA的雷达波束可以更精确地控制，能够同时执行对空搜索、对地攻击、电子战等多种任务。
分布式孔径系统 (DAS AN/AAQ37): 由分布在飞机各处的五个红外传感器组成，提供360度的全方位红外探测能力，可以探测和跟踪来自任何方向的导弹发射和飞机活动，即使是隐身目标，在一定距离上也能被其热特征捕捉。
先进的传感器融合技术: F22的航电系统可以将来自雷达、DAS、电子战系统以及数据链的各种信息进行高效融合，形成一个统一、清晰的战场态势图，大大减轻飞行员的认知负荷，并提供更佳的战场感知能力。
隐身设计: F22的强大隐身能力使其在探测敌方之前，敌方很难探测到它。在可视距作战中，这意味着F22可以更早地发现并瞄准苏35，而苏35则可能在开火前就被F22锁定。
小结: 在航电系统和传感器方面，F22拥有显著的优势。其先进的AESA雷达和DAS系统，结合强大的传感器融合能力，赋予了F22更高的战场感知能力和更远的探测距离。尤其是在“先敌发现、先敌攻击”的态势下，F22的优势更加明显。苏35的航电系统也很先进，但与F22相比，在探测性能、抗干扰能力和隐身性协同方面存在差距。
3. 武器系统
苏35:
内置机炮: GSh301 30mm机炮。
外挂点: 拥有12个外挂点，可挂载多种空空导弹，如R73（近距格斗弹）、R27（中距弹）、R77（主动雷达制导中距弹）以及更先进的R74M和R37M（远程弹）。其携带的武器种类丰富。
F22:
内置机炮: M61A2 20mm机炮。
内部弹舱: 为了保持隐身性，F22主要使用内置弹舱携带AIM120先进中程空空导弹（AMRAAM）和AIM9响尾蛇系列格斗导弹。在可视距作战中，最常用的是AIM9X。
AIM9X: 这款格斗导弹是F22可视距作战的利器。它具有极强的离轴发射能力（可以从非常规角度发射）、高过载机动性、红外成像制导（识别能力强）以及先进的抗红外诱饵能力。配合F22的头盔瞄准具（JHMCS），可以实现“看哪打哪”的射击模式。
小结: 在武器的先进性和协同作战能力上，F22的AIM9X导弹与头盔瞄准具的结合，赋予了其在可视距格斗中的巨大优势。苏35虽然可以携带多种导弹，但其格斗导弹（如R73）在射后锁定、离轴能力以及抗干扰能力上，普遍认为不如AIM9X。不过，苏35可以携带更多的武器，在某些特定场景下，拥有火力持续性优势。
4. 隐身性
苏35: 苏35并非严格意义上的隐身战斗机。虽然它在设计中考虑了降低雷达反射面积（RCS）的措施，如使用雷达吸波材料、优化机身外形等，但其气动布局和外挂武器的结构使其RCS仍然比第五代隐身战斗机高出不少。它更被定义为4.5代战斗机。
F22: F22是世界上第一款投入实战的隐身战斗机。其整体外形设计、材料应用、武器内埋、发动机进气道和喷口设计，都围绕着最大程度地降低雷达反射面积（RCS）和红外辐射。
小结: 在隐身性方面，F22拥有压倒性的优势。隐身性是第五代战斗机的核心特征之一，它允许F22在不被敌方发现的情况下探测和攻击目标。在可视距作战中，这意味着F22可以利用自身隐身优势，在进入敌方视线或雷达探测范围之前，就占据先手。
综合比较与结论
如果以“谁能在可视距内更有效地消灭对方”为标准来衡量可视距作战能力，我们可以这样总结：
F22的优势在于“先发制人”和“信息优势”：
凭借超强的隐身能力，F22可以先于苏35被发现。
先进的AESA雷达和DAS系统使其拥有更远、更全面的战场态势感知能力。
强大的传感器融合技术让飞行员能够清晰地掌握战场情况。
AIM9X导弹配合头盔瞄准具，在近距格斗中拥有极高的命中率和“看哪打哪”的优势。
在超音速和高超音速下的持续机动性也为其提供了战术灵活性。
苏35的优势在于“极限机动性”和“火力载弹量”：
3D矢量推力使其在近距离缠斗中拥有极致的机动性，能够有效地规避攻击并寻找战机。
拥有更多的外挂点，可以携带更多种类的武器，在某些情况下火力持续性更强。
其雷达和光电探测系统也十分强大，在没有隐身优势的情况下，仍然是相当危险的对手。
因此，在可视距作战能力的整体评价上，F22由于其综合性的优势，特别是隐身性和先进的传感器系统，在“谁能更早、更有效地发现并击落对方”的层面上，通常被认为比苏35更优秀。
换句话说，在理想的作战环境中，F22更有可能在苏35意识到被攻击之前，就已经将其击落。然而，在某些情况下，如果双方都未能有效探测到对方，进入纯粹的近距离缠斗，苏35凭借其超机动性，也能给F22带来巨大的麻烦，甚至有机会反败为胜。但这种理想的缠斗场景，在现代空战中发生的概率越来越低，因为隐身和先进的传感器系统正在改变空战的规则。
总而言之，F22在“体系作战能力”和“战场主动权”方面，为实现有效可视距作战提供了更坚实的基础，使其整体可视距作战能力更优秀。
网友意见
视距大概是十公里，这个距离对于战斗机基本就是短兵相接了。
f22这种隐形战斗机几乎不可能遇到这种情况，大把f15 f16还没退役呢
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