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如何看待4月20日发生特斯拉刹车灯亮起,3秒后仍追尾? 第1页

  

user avatar   loveakari 网友的相关建议: 
      

根据视频所示道路限速80,从刹车灯亮起到撞车经过了5-7根虚线,一根虚线6米,间隔9米,也就是应该有50米以上。根据视频车主描述,视频车车速70+,特斯拉稍快于他应该在100左右

按照40米的100-0刹车距离,这点距离是足够刹停的。更何况,视频中特斯拉撞车后还在继续往前拱,也就是说撞击之后车主还在踩油门/特斯拉还在主动往前开。

视频车在踩出刹车灯的情况下,除非车主左右脚同时踩,才能解释。不然只能是刹车亮起但没有任何减速效果。

特斯拉撞了那么多次了,甚至海南售后人员自己也撞了,还是不接受妥协。归根结底还是车主不会开车,火电太噪,地面摩擦不够,总之特斯拉后台数据没问题。

上一个这么傲慢的还是三星,不知道特斯拉这种售后服务态度,车主是什么看的。


user avatar   lancelu 网友的相关建议: 
      

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想各种办法吸引人流过来,接着招商,目的是收取租金,然后涨租金。



所以这个问题的本质,是来福士想要吸引的大批顾客群体,他们是不是在意棒棒入内。

如果他们其实希望棒棒不入内,那么来福士不过是个手套防火墙而已,抵挡了来自网络和外界的骂名。

如果他们反对禁止棒棒不入内,那么就算没有这个报道一段时间后来福士自己也会被用脚投票的顾客教做人。

商场是否以为棒棒影响了形象不重要,最终用户怎么想的才重要,想想谁掏钱?



所以,到底是顾客有这样的需求而商场才这么去干?还是商场自以为是的猜测了顾客的需求呢?这只有顾客自己知道了。



user avatar   suyknow 网友的相关建议: 
      

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user avatar   zheng-zai-zhu-xiao-zhong-68 网友的相关建议: 
      

5 月 25 日更新:

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先参考一下 iPhone 11 去年的价格走势,去年 4 月到 5 月稳定在 500 元的优惠,然后 618 期间优惠达到 900 元。

再看一下 iPhone 12 的价格走势:

  • 4 月 4 号优惠 600 元
  • 4 月 16 号优惠 800 元
  • 4 月 18 号优惠 900 元
  • 4 月 19 号回到 800 元优惠

iPhone 12 在 4 月就达到了 iPhone 11 在 618 的优惠水平,这波优惠力度确实够大,也让一部分人有些纠结,现在入手 iPhone 12 好,还是再等等 618。

其实 4 月前期 iPhone 12 的 600 元优惠,应该持续到 5 月份的,然后 5 月底预热 618,这也是京东自营应该的降价节奏。

这波价格大跳水,有电商平台间的竞争原因,京东这波基本是在跟苏宁易购杠,价格也基本跟着苏宁易购变。

还有一点,4 月之前 iPhone 12 的销量是不及 iPhone 11 的,3 月销量只有 iPhone 11 销量的一半,作为新款 iPhone,是时候冲一下业绩了。

不管怎么说,4 月中下旬这么大的优惠确实是利好消费者。

618 大概还会有三百左右的优惠力度,我在这篇文章里面有分析:

4 月 iPhone 12 的销量应该非常好,主要是因为 iPhone 12 的性价比提高了很多,和 iPhone 11 的差价也就在 1100 元,大多数人应该会优先考虑 iPhone 12.

如果不着急,就是想体验那种省几百买到就是赚到的感觉,等 618 也可以。

如果你是刚需,想尽快换上手机,最近 800 元的优惠真的很划算,也是入手的好机会,等 618 也不会再来个 800 元优惠,不如早点入手体验。


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