问题

19世纪末至三国协约形成前的英德外交事务中能否发展出紧密的互利关系?

回答
要回答19世纪末至三国协约形成前,英德之间能否发展出紧密的互利关系,我们需要深入剖析当时两国各自的国情、战略目标以及它们互动中的核心矛盾。

从19世纪末期开始,德国无疑是一个令人瞩目的崛起力量。统一后的德意志帝国,凭借其强大的工业基础、高效的军事机器以及蓬勃发展的科学技术,迅速成为欧洲大陆的经济和军事强国。俾斯麦时代,德国的外交策略是以“大陆均衡”为核心,通过复杂的同盟体系来孤立法国,并努力维持与英国的良好关系。俾斯麦深知,德国的崛起如果触动英国在欧洲大陆的利益,特别是其海上霸权,那么德国将面临一场可怕的两线战争。因此,他极力避免与英国发生直接的海上对抗,甚至在非洲殖民地的划分上,也相对谨慎,试图为德国争取一块“阳光下的地盘”而又不至于彻底激怒英国。

英国,作为日不落帝国,其国情与德国截然不同。英国的实力核心在于其全球化的殖民帝国以及无与伦比的海上力量。海军是英国国家安全和帝国维系的生命线,英国海军的实力远超其最接近的两个对手相加。英国的外交政策,尤其是“光荣孤立”的传统,意味着它并不急于与任何大陆国家结成紧密的军事同盟,而是更倾向于在欧洲大陆力量失衡时,扮演“平衡者”的角色,通过军事和外交干预来维护自身利益。英国对于欧洲大陆的力量格局有着高度的敏感性,任何试图挑战其海上霸权的行为,都可能引发英国的强烈反应。

在这种背景下,英德之间发展出“紧密互利关系”的可能性,可以说存在,但其基础却异常脆弱,并且被根深蒂固的利益冲突所制约。

从“互利”的角度来看,两国确实存在一些潜在的合作领域。德国的工业发展需要原材料和广阔的市场,而英国作为全球贸易的中心,拥有这些资源和渠道。德国的精加工产品也同样能在英国的殖民地和世界市场中找到销路。在经济上,两国确实是重要的贸易伙伴,彼此之间的商业往来是互利的。技术和科学领域的交流也并非完全隔绝,许多德国的科技创新也在英国得到关注和应用。

然而,这种经济上的互利,却被两国日益增长的战略竞争所稀释,甚至被其吞噬。德国海军的发展,特别是其“面向英国”的海军建设计划,从根本上触动了英国的国家核心利益。对于英国来说,德国海军的扩张不仅仅是军事力量的对比,更是对其海上生命线的直接威胁。这种恐惧,如同一个无法跨越的鸿沟,使得两国之间的任何“互利”都蒙上了一层阴影。

在殖民地问题上,德国的殖民野心,尤其是在20世纪初,当德国认为自己“来晚了”,需要赶紧瓜分世界以获得足够的生存空间时,其在非洲、亚洲等地的扩张活动,不可避免地与英国庞大的殖民帝国产生了摩擦。虽然在某些问题上,两国可以进行利益交换,比如通过《三国同盟条约》形成前的某些协议,试图划定势力范围,但这种“互利”往往是建立在妥协和克制之上的,而非真正的战略伙伴关系。一旦德国的扩张触及到英国的核心殖民地,或者在关键的战略要地(如苏伊士运河、印度洋航线)构成潜在威胁,英国的容忍度就会迅速降低。

更深层次的障碍在于两国的国家气质和对国际秩序的理解。英国作为老牌帝国,习惯于维护既有的国际秩序,并从中获益。而德国,作为新近崛起的力量,则渴望改变现有秩序,以获得与其国力相匹配的地位和影响力。这种根本性的差异,使得两国难以建立起一种共同的安全认知或战略互信。德国领导层,特别是威廉二世,对英国的“大陆均衡”政策抱有复杂的态度,既想利用其保持欧洲和平,又对英国的霸权地位感到不满,并认为英国阻碍了德国的“世界地位”。

在俾斯麦卸任后,德国的外交政策发生了显著的变化。其“留欧”策略被放弃,不再极力维持与英国的良好关系。相反,德国开始更加积极地寻求“世界政策”,并大力发展海军,这无疑是向英国发出的明确信号。英国对此的反应,则是日益感到不安和被孤立。当德国在与俄国、法国等传统对手的关系上越发强硬,而又未能有效安抚英国的疑虑时,英国自然会寻找新的盟友来制衡德国的崛起。

因此,在19世纪末至三国协约形成前这段时期,尽管英德之间存在经济上的互利,也存在有限的合作空间,但由于德国海军扩张带来的根本性安全威胁,两国殖民地利益的冲突,以及对国际秩序的不同理解和追求,它们之间很难发展出真正“紧密”且“互利”的战略关系。相反,双方的猜疑和竞争逐渐加剧,为最终走向对立埋下了伏笔。英国越来越倾向于与法国和俄国等国家协调立场,以应对它所感受到的德国的挑战,最终催生了三国协约。与其说英德之间错失了发展互利关系的机会,不如说它们各自的战略优先级和根本性利益冲突,使得这种“紧密互利”的可能性,在现实面前,显得愈发渺茫。

网友意见

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谢邀,我觉得这个问题如果抱着一种穿越者得心态显然是可能的。也就是说遇见到1914年德国将因为萨拉热窝事件而被卷入一场与英法俄三强的战争。

英国和德国其实没有实质性的矛盾,很多人强调英德在殖民地问题上的矛盾,但是英德的殖民地矛盾是想像出来的,或者说是德国人或者再明确点说就是威廉二世张牙舞爪的结果,而不是实质上有什么矛盾。德意志帝国的海外殖民地微不足道,而且从1871年到1890年之间,德意志帝国根本没有什么积极的殖民计划,1890年以后威廉二世确实摆出了一副张牙舞爪的海外扩张架势,但是如果你说威廉二世皇帝到底取得了哪些阳光下的土地,以至于足以威胁到英国的海外帝国,其实也根本无从谈起。真正威胁着英国的海外帝国得是俄国而不是德国。

而且德意志帝国的海外扩张政策是否有利,其实是分阶级的。对德国的资产阶级来说当然海外殖民地和海军扩张都是有价值的,因为不断扩张的陆军基本上是贵族把持的,军官是清一色的贵族,资产阶级子弟既没有机会也没有兴趣到陆军里去谋个一官半职。而陆军还无法为他们打开市场,还要把他们的熟练工人征去服兵役,更糟糕的是对普鲁士军队来说工人还不是什么优质兵员。在容克眼里这些工厂出身的,甚至小白领出身的士兵简直是军队里的祸害,体力不行,体质不行,还认字还满脑子现代思想,跟淳朴的东部农民那样的“灰牲口”一比简直一无是处。更糟糕的是这些人进城之后还学坏了,还有夜生活了,不愿意生孩子了,居然学会用“套”了。淳朴的灰牲口进了城不但体质下降,连小牲口都不生了。然后容克提出的解决方案也很简单就是提高工人的待遇来提高生活水平,提高生育率。这就是俾斯麦的《社会保险法》,这玩意虽然是庞氏骗局,但它不是光骗工人的,还骗雇主,反正不用地主出钱。

相比之下海军真是太好了,用不了几个人就能操作一艘大军舰,大军舰停在港里威风,开出去吓人,既可以吓唬土人替资本家开拓海外市场,又可以吓唬英国人让英国人不敢对资本家的商品征太高的关税。而且在操作军舰这事上,东北普鲁士传统领地上的灰牲口可玩不转。而且造大军舰需要钢、需要机器、需要大炮这些东西易北河东边的庄园里都种不出来。你们靠草料、口粮赚的那几个钱,我们造一艘军舰就赚回来了。

还有一点就是海军是德意志帝国的,陆军是普鲁士的,这可是1848年以来德意志统一运动在1871年的德意志帝国里少数继续前进的阵地。你们把城里的工人征走服役结果他们都成了普鲁士陆军,而我们造出来的大军舰上挂的是德意志帝国海军旗。

所以德国的资产阶级是海军扩张运动和殖民地运动的热烈支持者,而容克贵族就像他们的杰出代表俾斯麦一样,对海军和殖民地的态度都一样,那就是“海军是什么鬼!”而威廉二世虽然自称是亲自统治的皇帝,但他的政策也是在容克和资产阶级之间摇摆的,而且还有一个强大的势力就是天主教党和spd,这俩党本质上在海军问题上比较打酱油,他们最反对的是陆军扩张。所以威廉二世在殖民地计划和海军扩张方面张牙舞爪的主要目的是争取德意志的资产阶级政党的支持。同时制约一下在十九世纪末因为饱受农业利润下滑之苦而变得越来越好斗和怒气冲冲的容克保守派。

如果我们理解了这一点那么回到一开始的问题,结论就非常简单了,如果威廉二世自己知道他的这种机会主义的张牙舞爪会把英国推向法俄同盟,最终会让他的帝国在1914年遭到俄法英三国的夹击,他会不会改变政策呢?绝对会啊!那他改变了政策能不能取得效果呢?绝对会啊!

英国内部是有一个强大的亲德派的,在这个阶段它的代表就是“维多利亚时代的罗伯斯庇尔”约瑟夫张伯伦,张伯伦其实并不是真的亲德,他只是把德国看作是他鼓吹的“帝国统一运动”的榜样和旗帜。张伯伦要做的是把德意志关税同盟照搬到大英帝国,实现整个海外帝国的关税一体化。然后以关税一体化促进帝国的经济一体化,最终实现政治一体化。可惜张伯伦是一个伯明翰资产阶级,他的政策遭到了同样受到农业利润下滑之苦的贵族的阻挠。

英国虽然实现了民主制,但是迟至1888选民人数也不过400万,(1929年是2885万选民)。贵族仍然是英国的统治者,在这个贵族的儿子们盘踞的议会约瑟夫-张伯伦完全是异类。而如果实现关税一体化,殖民地农产品将首先吞没英国的地主,所以贵族派坚守“自由贸易”的传统拒绝给殖民地产品以任何优惠。结果就是张伯伦的失败和病死。

但约瑟夫张伯伦的失败是他个人和政策的失败,而不是英德之间尖锐矛盾的体现。相反德国的权力也把持在贵族手里,英国贵族不愿意看到的事情德国贵族同样准备誓死抵抗,除了能生产植物油的德属非洲,容克贵族什么殖民地也不想要。只要德国和英国的贵族都还把持着权力,英德两国就完全可以协调一致。

所以我认为如果1900年前后有人告诉威廉皇帝“别再胡闹了,再折腾帝国就要被围攻了!”他是完全可以控制局势,让德意志帝国掉转船头甚至和英国缔结有约束力的同盟的。但是如果真能做到这一点,德国和俄国、德国和法国之间也没有什么不死不休的仇恨。如果1900年真有穿越者告诉当事人,1914年夏天你们就要打成一团,毁掉老欧洲。其实第一次世界大战也完全是可以避免的。

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