苏式步兵战车上的大口径低膛压火炮的实际作战效能如何？相比于中小口径机关炮呢？
关于苏式步兵战车（BMP系列）上装备的大口径低膛压火炮的实际作战效能，以及它与中小口径机关炮的比较，我们可以从几个关键维度来分析：
苏式步兵战车大口径低膛压火炮的实战效能：
这类火炮，最典型的代表就是BMP1和BMP2上装备的73毫米2A28低膛压滑膛炮和30毫米2A42链式机关炮（虽然30毫米炮是高膛压，但我们讨论的是“大口径低膛压”概念下的73毫米炮）。
穿甲能力： 73毫米2A28火炮使用的是破甲弹（HEAT，HighExplosive AntiTank）。这种弹药的穿深主要依赖于聚能装药技术，而不是弹体自身的动能。在设计之初，它的主要目标是击穿当时西方国家主战坦克的侧装甲和后装甲，以及装甲车辆。
实战表现： 在设计年代，73毫米HEAT弹对当时的多数轻型装甲车辆（如侦察车、步兵输送车）和早期主战坦克的薄弱部位（如车体侧面、后部）确实有相当的威胁。但在面对现代主战坦克（MBT）的均质钢装甲，尤其是复合装甲时，其穿深就显得捉襟见肘了。虽然可以通过改进弹药（如串联战斗部）来提升对主动防御系统和反应装甲的对抗能力，但其基础弹道性能和动能弹的不足是客观存在的。
对步兵和软目标的杀伤力： 73毫米炮发射的高爆榴弹（HE），由于其口径和弹药重量，对步兵和非装甲目标具有很强的杀伤力。
实战表现： 在城市作战或复杂地形中，对掩蔽的步兵、车辆、工事等软目标，73毫米炮的榴弹杀伤范围广，威力可观。它可以有效压制、驱散或消灭敌方步兵，并摧毁轻型车辆和掩体。
射速和持续火力： 73毫米2A28火炮是一种滑膛炮，其后坐力相对较低，理论上可以通过弹药的自动装填来提高射速。
实战表现： 虽然BMP1的设计目标之一是提供类似坦克炮的火力，但其射速相比同期其他国家的自动机关炮要慢得多。更重要的是，73毫米炮发射的是分装式弹药（炮弹和药筒分开装填），这意味着装填过程更复杂，自动化程度较低，导致实际射速远不如现代高射速机关炮。其火炮本身的设计也限制了射速。
射程和精度： 低膛压设计通常意味着弹丸初速较低，这会影响弹丸的弹道性能，特别是在中远距离。
实战表现： 73毫米炮在中远距离上的精度和能量衰减比中小口径机关炮要差。虽然其HEAT弹的穿深不依赖初速，但弹道低伸性和易受风偏影响的特点，使其在精确打击远距离目标时不如中小口径高膛压机关炮。
与中小口径机关炮的比较（以BMP2的30毫米2A42机关炮为例）：
中小口径机关炮，通常指20毫米至40毫米范围内的火炮，比如BMP2装备的30毫米2A42链式机关炮，它代表了另一条技术路线。
穿甲能力： 30毫米2A42机关炮发射的是尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS，ArmorPiercing FinStabilized Discarding Sabot）。这种弹药依靠弹丸自身的动能来穿甲，其穿深与弹丸的密度、硬度和初速直接相关。
实战表现： 30毫米APFSDS弹对付BMP系列步兵战车、BTR系列装甲输送车、步兵战车、轻型侦察车等同级或稍高一级的目标，以及早期或中期坦克薄弱部位（如侧后装甲、顶装甲）都具有非常有效的穿甲能力。相比73毫米HEAT弹，它在面对中等厚度均质装甲时，其穿甲能力更为稳定可靠，且不易受反应装甲的影响。
对步兵和软目标的杀伤力： 30毫米机关炮发射的高爆榴弹（HE）和杀伤爆破弹（HEFRAG），结合其高射速，对步兵和软目标的压制和杀伤效果非常出色。
实战表现： 30毫米机关炮可以进行“打扫”式射击，通过连续的高速弹幕，在广阔的区域内有效地清除敌方步兵，摧毁轻型车辆、低空飞行目标（如武装直升机、无人机）和工事。其爆炸破片散布范围和威力，对于步兵来说是毁灭性的。
射速和持续火力： 30毫米2A42机关炮是链式或转管式机关炮，拥有高射速（单管射速可达300500发/分，双供弹系统可达600800发/分），且通常发射整体式弹药。
实战表现： 高射速意味着它能够提供强大的压制火力，并在短时间内向目标倾泻大量弹药。这使得它在对付集群步兵、低空目标以及需要快速压制或摧毁的轻型装甲目标时，拥有压倒性优势。双供弹系统允许根据目标类型快速切换弹药（如穿甲弹和高爆弹），进一步提高了战术灵活性。
射程和精度： 30毫米机关炮通常发射的APFSDS弹初速较高，弹道低伸，精度好。
实战表现： 在其有效射程内（通常为10002000米，甚至更远），30毫米机关炮能够进行精确打击，无论是对付装甲目标还是步兵。其高初速使其在中远距离上保持较高的能量，穿甲能力衰减较慢。
总结对比：
| 特性 | 73毫米2A28低膛压火炮（BMP1） | 30毫米2A42机关炮（BMP2） |
| : | : | : |
| 设计理念 | 模拟坦克炮火力，提供对付轻型装甲的能力。 | 兼顾对付装甲目标（穿甲弹）和压制步兵/软目标（榴弹），强调多用途性。 |
| 弹药类型 | HEAT（破甲弹），HE（高爆弹） | APFSDS（尾翼稳定脱壳穿甲弹），HE（高爆弹），HEFRAG（杀爆弹）等 |
| 穿甲能力 | 依赖HEAT弹的聚能装药，对付早期/薄弱目标有效。对现代MBT或反应装甲能力有限。 | 依靠APFSDS弹的动能，对同级装甲车辆有效，对中期MBT薄弱部位有威胁。 |
| 对步兵/软目标 | HE弹威力大，杀伤范围广。 | HE/HEFRAG弹结合高射速，压制和杀伤效果更强，打击面更广。 |
| 射速/火力持续性 | 较低，弹药分装，装填慢。 | 高，弹药整体式，自动化程度高。 |
| 射程/精度 | 中近距离精度尚可，但弹道性能受低初速影响。 | 中远距离精度高，弹道性能优异。 |
| 战术优势 | 提供了一定程度的“反装甲”能力，突破了传统步兵战车的火力界限。 | 更好的通用性，能在战场上同时应对多种威胁，火力压制能力强。 |
| 战术劣势 | 穿甲能力局限，射速低，火力持续性不足。 | 对付现代主战坦克正面装甲可能力不从心（但这是步兵战车的普遍问题）。 |
实际作战效能评价：
73毫米2A28低膛压火炮在设计之初，为BMP1提供了一种超越当时多数步兵战车的火力，能够威胁到一些轻型装甲车辆。但随着技术发展，特别是西方国家主战坦克防护能力的提升，其反装甲效能迅速下降。它更像是一个过渡性的设计，将坦克炮的理念下放，但牺牲了射速和弹药通用性。
相比之下，30毫米2A42机关炮的设计思路更为成熟和均衡。它通过高射速、多种弹药选择（特别是APFSDS弹）和良好的精度，在应对步兵战车、装甲输送车以及步兵群体方面表现出了卓越的效能。虽然它不像73毫米炮那样“试图”模拟坦克炮，但它在步兵战车的实际战场环境中，能够更全面、更有效地完成任务，尤其是在现代低烈度冲突和城市作战中，其高射速和精确打击能力使其成为战场上的“主力”。
因此，从“实际作战效能”和“通用性”的角度看，中小口径高膛压机关炮（如30毫米炮）在大部分情况下，要优于73毫米大口径低膛压火炮。73毫米炮的出现更多的是一种探索，而30毫米机关炮则代表了步兵战车火力发展的一个更成功的方向。
苏式步兵战车大口径低膛压火炮的实战效能：
这类火炮，最典型的代表就是BMP1和BMP2上装备的73毫米2A28低膛压滑膛炮和30毫米2A42链式机关炮（虽然30毫米炮是高膛压，但我们讨论的是“大口径低膛压”概念下的73毫米炮）。
穿甲能力： 73毫米2A28火炮使用的是破甲弹（HEAT，HighExplosive AntiTank）。这种弹药的穿深主要依赖于聚能装药技术，而不是弹体自身的动能。在设计之初，它的主要目标是击穿当时西方国家主战坦克的侧装甲和后装甲，以及装甲车辆。
实战表现： 在设计年代，73毫米HEAT弹对当时的多数轻型装甲车辆（如侦察车、步兵输送车）和早期主战坦克的薄弱部位（如车体侧面、后部）确实有相当的威胁。但在面对现代主战坦克（MBT）的均质钢装甲，尤其是复合装甲时，其穿深就显得捉襟见肘了。虽然可以通过改进弹药（如串联战斗部）来提升对主动防御系统和反应装甲的对抗能力，但其基础弹道性能和动能弹的不足是客观存在的。
对步兵和软目标的杀伤力： 73毫米炮发射的高爆榴弹（HE），由于其口径和弹药重量，对步兵和非装甲目标具有很强的杀伤力。
实战表现： 在城市作战或复杂地形中，对掩蔽的步兵、车辆、工事等软目标，73毫米炮的榴弹杀伤范围广，威力可观。它可以有效压制、驱散或消灭敌方步兵，并摧毁轻型车辆和掩体。
射速和持续火力： 73毫米2A28火炮是一种滑膛炮，其后坐力相对较低，理论上可以通过弹药的自动装填来提高射速。
实战表现： 虽然BMP1的设计目标之一是提供类似坦克炮的火力，但其射速相比同期其他国家的自动机关炮要慢得多。更重要的是，73毫米炮发射的是分装式弹药（炮弹和药筒分开装填），这意味着装填过程更复杂，自动化程度较低，导致实际射速远不如现代高射速机关炮。其火炮本身的设计也限制了射速。
射程和精度： 低膛压设计通常意味着弹丸初速较低，这会影响弹丸的弹道性能，特别是在中远距离。
实战表现： 73毫米炮在中远距离上的精度和能量衰减比中小口径机关炮要差。虽然其HEAT弹的穿深不依赖初速，但弹道低伸性和易受风偏影响的特点，使其在精确打击远距离目标时不如中小口径高膛压机关炮。
与中小口径机关炮的比较（以BMP2的30毫米2A42机关炮为例）：
中小口径机关炮，通常指20毫米至40毫米范围内的火炮，比如BMP2装备的30毫米2A42链式机关炮，它代表了另一条技术路线。
穿甲能力： 30毫米2A42机关炮发射的是尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS，ArmorPiercing FinStabilized Discarding Sabot）。这种弹药依靠弹丸自身的动能来穿甲，其穿深与弹丸的密度、硬度和初速直接相关。
实战表现： 30毫米APFSDS弹对付BMP系列步兵战车、BTR系列装甲输送车、步兵战车、轻型侦察车等同级或稍高一级的目标，以及早期或中期坦克薄弱部位（如侧后装甲、顶装甲）都具有非常有效的穿甲能力。相比73毫米HEAT弹，它在面对中等厚度均质装甲时，其穿甲能力更为稳定可靠，且不易受反应装甲的影响。
对步兵和软目标的杀伤力： 30毫米机关炮发射的高爆榴弹（HE）和杀伤爆破弹（HEFRAG），结合其高射速，对步兵和软目标的压制和杀伤效果非常出色。
实战表现： 30毫米机关炮可以进行“打扫”式射击，通过连续的高速弹幕，在广阔的区域内有效地清除敌方步兵，摧毁轻型车辆、低空飞行目标（如武装直升机、无人机）和工事。其爆炸破片散布范围和威力，对于步兵来说是毁灭性的。
射速和持续火力： 30毫米2A42机关炮是链式或转管式机关炮，拥有高射速（单管射速可达300500发/分，双供弹系统可达600800发/分），且通常发射整体式弹药。
实战表现： 高射速意味着它能够提供强大的压制火力，并在短时间内向目标倾泻大量弹药。这使得它在对付集群步兵、低空目标以及需要快速压制或摧毁的轻型装甲目标时，拥有压倒性优势。双供弹系统允许根据目标类型快速切换弹药（如穿甲弹和高爆弹），进一步提高了战术灵活性。
射程和精度： 30毫米机关炮通常发射的APFSDS弹初速较高，弹道低伸，精度好。
实战表现： 在其有效射程内（通常为10002000米，甚至更远），30毫米机关炮能够进行精确打击，无论是对付装甲目标还是步兵。其高初速使其在中远距离上保持较高的能量，穿甲能力衰减较慢。
总结对比：
| 特性 | 73毫米2A28低膛压火炮（BMP1） | 30毫米2A42机关炮（BMP2） |
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| 设计理念 | 模拟坦克炮火力，提供对付轻型装甲的能力。 | 兼顾对付装甲目标（穿甲弹）和压制步兵/软目标（榴弹），强调多用途性。 |
| 弹药类型 | HEAT（破甲弹），HE（高爆弹） | APFSDS（尾翼稳定脱壳穿甲弹），HE（高爆弹），HEFRAG（杀爆弹）等 |
| 穿甲能力 | 依赖HEAT弹的聚能装药，对付早期/薄弱目标有效。对现代MBT或反应装甲能力有限。 | 依靠APFSDS弹的动能，对同级装甲车辆有效，对中期MBT薄弱部位有威胁。 |
| 对步兵/软目标 | HE弹威力大，杀伤范围广。 | HE/HEFRAG弹结合高射速，压制和杀伤效果更强，打击面更广。 |
| 射速/火力持续性 | 较低，弹药分装，装填慢。 | 高，弹药整体式，自动化程度高。 |
| 射程/精度 | 中近距离精度尚可，但弹道性能受低初速影响。 | 中远距离精度高，弹道性能优异。 |
| 战术优势 | 提供了一定程度的“反装甲”能力，突破了传统步兵战车的火力界限。 | 更好的通用性，能在战场上同时应对多种威胁，火力压制能力强。 |
| 战术劣势 | 穿甲能力局限，射速低，火力持续性不足。 | 对付现代主战坦克正面装甲可能力不从心（但这是步兵战车的普遍问题）。 |
实际作战效能评价：
73毫米2A28低膛压火炮在设计之初，为BMP1提供了一种超越当时多数步兵战车的火力，能够威胁到一些轻型装甲车辆。但随着技术发展，特别是西方国家主战坦克防护能力的提升，其反装甲效能迅速下降。它更像是一个过渡性的设计，将坦克炮的理念下放，但牺牲了射速和弹药通用性。
相比之下，30毫米2A42机关炮的设计思路更为成熟和均衡。它通过高射速、多种弹药选择（特别是APFSDS弹）和良好的精度，在应对步兵战车、装甲输送车以及步兵群体方面表现出了卓越的效能。虽然它不像73毫米炮那样“试图”模拟坦克炮，但它在步兵战车的实际战场环境中，能够更全面、更有效地完成任务，尤其是在现代低烈度冲突和城市作战中，其高射速和精确打击能力使其成为战场上的“主力”。
因此，从“实际作战效能”和“通用性”的角度看，中小口径高膛压机关炮（如30毫米炮）在大部分情况下，要优于73毫米大口径低膛压火炮。73毫米炮的出现更多的是一种探索，而30毫米机关炮则代表了步兵战车火力发展的一个更成功的方向。
网友意见
步兵战车这东西也是运用的多了才逐渐摸索出经验，所以无论是bmp-2还是bmp-3都没有放弃30速射炮。至于bmp-3那个100mm导弹/炮弹双用炮还有一个用途，就是充当2a72的稳定器，因为和bmp-2用的2a42相比，bmp-3的2a72因为更轻，所以连续射击时会明显抖动
bmp-1那个拿无坐力炮改的低压滑膛炮，更多是步兵战车探索期的一个不大成功的发展方向，当然在海湾战争中，确实有bmp-1用破甲弹击毁布莱德利的案例海湾战争中美军真的是一路碾压 横扫伊军的？这仗除外
G16号车上的乘员并不知道，一辆BMP-1步兵战车就位于他们前方500米～600米的低处！这辆BMP-1已经挨了“艾布拉姆斯”主战坦克的一发穿甲弹，但是炮弹直接穿了出去，它既没有起火也没有爆炸，车上的73毫米滑膛炮依旧完好。可能是车内的幸存乘员，也可能是从其他车辆中逃出的士兵钻进了这辆BMP-1的炮塔，向美军连开两炮，但都没有命中——这就是落到G14和G16号车前方两发炮弹的来源。紧接着，过于暴露的G16号车没能躲过下一发73毫米炮弹——它被击中了！
G16号车的乘员感到自己的车辆狠狠地颠簸了一下，炮弹爆炸的冲击力把G16号车震退了一米的距离。这发炮弹命中了G16号车驾驶员位的右侧，虽然车内无人受伤，但此时G16号车的乘员们仍不知道是谁在朝自己开炮。G16号车的炮长安德鲁·莫勒中士朝车长查菲上士在慌乱中大喊：“怎么回事？！”不等车长回答，又一发炮弹准确命中了G16号车，这发炮弹击穿了“布雷德利”的炮塔，炮长莫勒中士阵亡！
G16号车的驾驶员帕特里克·布莱索一等兵同样感受到了第一发炮弹命中车体时的冲击力；第二发炮弹命中炮塔时，他感到一阵热量从头顶上传来。布莱索并没有意识到炮长已经阵亡，他用车内通话器询问炮塔里的情况，但没有收到回答。布莱索立刻跳出步兵战车，跑向临近的G14号车并敲开了他们的后舱门。他颤抖着向G14号车的乘员说到：“我们被击中了！莫勒中士可能已经死了。”
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