坦克/装甲车里怎么上厕所？
下面我会详细解释坦克/装甲车里上厕所的几种情况和方式：
核心的挑战：
空间极度有限： 坦克内部的空间几乎被战斗设备、弹药、乘员座位、发动机以及各种系统占据，留给乘员的活动空间非常小。
封闭环境： 为了防护和防止化学、核、生物攻击（CBRN），坦克通常是完全封闭的。这意味着任何排泄物都需要妥善收集和处理，否则会在密闭空间内产生严重的气味、卫生问题，甚至对乘员健康造成威胁。
持续作战和移动： 在执行任务时，坦克可能需要连续作战数小时甚至数天，不可能随时停车去寻找设施。
生理需求无法避免： 乘员是人，有正常的生理需求。
主要的解决方案和方式（按普遍性排序）：
1. 紧急/临时解决方案（最常见）：
尿袋/集尿袋 (Urination Collection Bags): 这是最普遍也是最直接的解决方案，尤其是在执行需要长时间保持密闭状态的任务时。
结构： 通常是一个塑料袋，带有漏斗状的开口，可以贴合人体，方便男性或女性使用（有时有专门为女性设计的接口）。袋子里面可能含有吸收剂，可以吸收尿液并将其固化成凝胶状，减少晃动时的泼溅和气味。
使用： 乘员在需要时，在自己的位置上完成操作。使用后，袋子会密封起来，堆积在车内某个指定的、通常是通风较好且隔离的地方，等待任务结束后统一处理。
缺点： 虽然解决了排尿问题，但一次性使用，会产生垃圾。长时间使用会有累积问题，气味也难以完全消除。
排泄袋/废物收集袋 (Waste Collection Bags/Diapers): 对于更复杂的排泄（大便），以及在无法使用尿袋或需要更长时间保持密闭的情况，可能会使用专门的排泄袋，类似于高级的成人纸尿裤或专门设计的废物收集袋。
结构： 类似于一次性尿布，但更坚固，吸收能力更强，并且设计有良好的密封性，防止泄露和气味散发。
使用： 乘员在指定的时间或位置（如果允许的话，但通常就是在座位上完成）使用。使用后，会将其密封，同样需要找地方堆积等待处理。
缺点： 舒适度较低，可能引起皮肤不适，且同样会产生大量垃圾。
临时容器 (Improvised Containers): 在极其紧急且没有任何专用设备的情况下，乘员可能会寻找一切可用的容器，例如弹药箱的内衬、空饭盒、坚固的塑料袋等。
使用： 非常不推荐，因为处理难度大，容易污染环境和设备。
缺点： 卫生风险极高，气味强烈，几乎没有可靠的解决方案。
2. 特殊设计和改装（更高级或特定型号）：
简易厕所装置/集尿系统: 一些更现代化的装甲车（尤其是一些特种车辆或指挥车）可能会考虑更集成的解决方案，但这些并不是坦克的标配。这可能包括一个简易的马桶座，下面连接着一个密封的储液罐，或者更复杂的真空抽吸系统。
工作原理： 类似飞机或火车上的厕所，通过负压将排泄物抽入一个密封的储存罐中。
使用： 提供相对更好的舒适度，并将排泄物集中收集。
缺点： 占用空间和重量，技术复杂，维护要求高，并且仍然需要定期清空储存罐。这种装置在大多数主战坦克上几乎是不可能见到的。
3. 任务间隙解决方案 (Between Missions):
临时设施/野战厕所: 这是最舒适、最卫生的方式。
使用： 当坦克完成一个阶段的任务，可以暂时离开前线，停驻在相对安全的区域时，乘员会下车，在指定地点使用野战厕所（如挖坑、使用便携式厕所等）。
优点： 卫生条件好，可以彻底解决生理需求。
缺点： 只能在任务间歇，并且有安全保障的情况下进行。
总结坦克内部上厕所的实际流程：
在大多数执行任务的坦克内部，流程是这样的：
1. 需求出现： 当乘员感到生理需求时。
2. 获取工具： 乘员会从车内储存的应急包或指定区域取出一次性尿袋或排泄袋。
3. 私密性： 坦克内部没有独立的厕所隔间。乘员只能在自己的座位上，利用有限的空间和身体的配合来完成操作。有时为了最大程度的避免打扰他人或污染战位，可能需要其他乘员提供短暂的掩护。
4. 使用与密封： 小心地使用尿袋/排泄袋，并确保其被牢固密封。
5. 临时存放： 将使用过的袋子放在车内指定的垃圾收集区域。这个区域通常会尽力通风，并可能放置一些吸附剂或除臭剂来尽量减少影响。
6. 任务结束处理： 在任务告一段落或返回基地后，这些收集的排泄物会被统一收集，并按照军队的规定进行安全处理（焚烧、掩埋或送往专门的污水处理设施）。
关键点强调：
舒适度极低： 在坦克里上厕所绝对不是一种舒适的体验。
气味管理： 是一个持续的挑战。先进的车辆可能会有更有效的通风系统，但仍然无法完全消除问题。
垃圾处理： 每次任务都会产生大量的此类垃圾，其存储和后续处理都是后勤保障的一部分。
男性与女性： 虽然设计上男性更容易使用尿袋，但也有专门为女性设计的装置或方法，只是操作上可能需要更多技巧和调整。
总而言之，坦克内部的上厕所问题，更多的是一种在极端条件下解决生存必需品的策略，而不是一个舒适或卫生的功能。
网友意见
坦克/装甲车里真的没有厕所吗？那你们就太小看毛子了，BMP-3里就有，位于乘员舱的左后位置。
给个特写图，该厕所位于折叠坐垫下方，用的时候把坐垫掀开就可以了，大便小便都行，还配了个盖子，用完之后盖上就行了，还能不跑味儿。长得像饭盒的内胆可以拿出来将排泄物倒掉并清洗。顺便说一下，厕所右边就是弹药架，坐在弹药架旁边拉屎的感觉一定很独特。
BMP-3是发动机后置布局，乘员通过发动机上部的一个过道进出，出入时需要打开过道上方和后方的四扇门，图一厕所身后就是过道和顶盖。顺便说一句，该厕所BMD-4上也有。
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感谢阅读。
-end-
我来讲个真实故事吧，201x年，本单位去朱日和参加演习，演习场地太大，装甲车都是一跑一天，中间除了吃饭是不会随便停的，所以谁也不能也不敢随便下车放大号，因为一旦车跑了那你真得在茫茫草原上傻逼了。然而最后演习正式开始后本单位有个小伙吃坏了肚子，为了解决这一问题遂将部队配发的黄脸盆临时作为便盆使用，于是发生了以下场景：在快速行进中的63装甲车上七八名战友目睹一个小伙在车厢中拉稀，突然前方一个不大不小的坑出现了，装甲车重重的墩了一下，正在拉稀的小伙一屁股坐进便盆，车厢中立刻屎花四溅，周边战友身上，武器上，车厢内壁上到处都是。这件事已经成为本单位回忆那次演习必讲的花边科目之一。
2021年9月3日
随手一答，居然破了三千赞，感谢各位朋友喜爱。希望各位朋友开心之余，也能够理解中国军人的不易。今天是9月3日抗战胜利76周年纪念日，一转眼我离开部队已有四年时间，当年受过的苦遭过的难，实在是太多太多，曾经无数次咒骂过，但是离开之后再回首那当真是一笔财富。
最近在库尔勒举行的苏沃洛夫突击2021，中方参加比赛的单位就是我的老部队，因为保密缘故，番号就不便提了。看着战友们摘金夺银，本人也与有荣焉。新闻中看到老部队在军改后已经全面换装，故事中的63已经换成了86，据说还有些更新式的装备，只希望老部队能再接再厉，继续辉煌。
在这儿再回答几个问题：第一，为什么车辆底部不能打开直接奥利给？63装甲车外面看是一个大壳子，其实里面很局促，发动机位于中央位置，占了很大空间，留给载员的位置很有限，底部没有舱门可供打开，而且演习时候还放着伪装网等一堆东西，因此从底部释放是绝不可能的。第二，为什么不打开后门解决？装甲车后门和汽车不同，首先很沉重，关门时一个不小心夹断手指那可是小意思。再一个一打开如果没有人拉住把手那就是180度打开，行进中再遇到颠簸（基本全程都是烂路）非常危险，因此这属于严禁出现的行为。第三，如果坐过63就知道，车一旦发动，噪音奇大无比，坐在车里面对面说话只能看口型。
说到把屁股放门外面解决，倒是有类似的剧情。2010年以前铁路输送部队曾经坐过棚车，中间有门可以打开，有人在机动中内急就用背包绳绑住手，另一端固定在车厢内，屁股从门缝中伸出去解决，火车运行毕竟还是平稳。后来不再用棚车，全部改硬座车厢，这种情况也就不复存在了。其实从我们的角度看，棚车虽然简陋，但对于一坐几天的人来，休息起来还更方便一些，车走起来铺盖地上一铺想怎么睡怎么睡，没事儿打两把够级那种感觉还是极好的，除了上厕所不便外其实都还不错。而硬座车厢就没这好处了，各位只要想想火车硬座坐几十个小时没法躺下睡觉的感觉……就不用我多说了吧！
棚车图片，中间那个门可以从中间打开，行驶中可以打开约一米的宽度后用一个门栓固定住
歪个楼
这个问题异常的像隔壁战车少女里，由于红茶是利尿的，大吉岭小姐姐如何优雅的在战车里解决如厕问题
嗯……我大吉岭小姐姐日常优雅
哈哈哈哈
放着我来！
常人眼中的我军坦克必然是威风凛凛。
但是断然不能忘记，车组乘员也是人，也要吃喝拉撒睡。
所以题主的疑问是务实的！是充满人文关怀的！
你说为什么不下车？
那不行，人在车在，外面是枪林弹雨，怎么能随意出去？要是行军，还得整个车队停下来等你不成？
所以，坦克乘员必须要充分考虑在车内解决各种需求的问题。
坦克里上厕所，那当然得挑合适的设备啦！需要一套通用、便捷、量身定制的解决方案！中国人民解放军装甲兵可是一群非常讲究品质的人！
直接在战斗室地板上解决肯定不行，是不卫生的！
我们需要一个合适的容器...
得随处可见，能随便拿的...
这是一枚125破甲弹，前面的小哥扛的是破甲弹头，后面的小哥扛的是发射药筒。
药筒是半可燃的，打完后剩下的就是后面的金属底座。
这就我们需要的材料！
开完炮以后会从抛壳窗被扔出去。
这种弹壳在靶场随处可见，有空下车捡一个就可以，不回收的...
不过去迟了就被老乡捡走了！我见过老乡堆了一墙这玩意准备卖废铁...毕竟军队一律不得....
打剩下的底座就像下面这样(这是西方120炮的药筒底座):
这玩意也有点分量，重心也不高，使用的时候，即使在颠簸的车里也不容易翻，练一练应该能精确的对准它，如果你正在参加坦克两项赛，过搓板路颠的厉害，也很便于手持！
就像这样:
我军的弹壳打完长这样:
(图片出处见水印，实在找不到图了...)
很显然我军的口径更大，底座更高，可以装的更多，十分人性化！证明社会主义125是优于资本主义120的！
毕竟我国的装甲车辆设计师是身经百战了，东西方哪个国家的坦克炮咱没见过？
而且这玩意用完可以塞进抛壳机构直接扔出去！标准化操作，不存在什么倒粪桶的苦差事。
不过要尊重一下车外的步兵同志。
人家不跟你玩步坦协同了是小事，万一碰上个炸坦克跟开罐头似的步兵大佬，再给你塞回来...
哦对了，这玩意在朱日和、三界、确山等地均有直营店！欲购从速，价格我都替你们问过老乡了，零售价10元/个！(评论区问某宝的，统一回答:以前有，最近好像搜不到了)
批发更优！亦可作烟灰缸，但是希望您不会想起我这个答案...
当时我很想带一个回去，考虑到很可能过不了安检而作罢，肥肠遗憾...不然搭配一件雨衣，我就有了移动厕所了呢...
你甚至可以拿她作茶缸、饭盒，不过要记得清洗干净。
楼下那些说我这个不可行的...我的天？你们都多大排量的？你能把这玩意儿拉满，我就不信你用马桶能冲的下去....
还有评论区问同时排出的液体排泄物怎么办的...老天爷给了你两只手，就是为了让你能同时端着俩夜壶的！
那可能有人要问了，整装弹怎么办？
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那更好了，它有很多优点:
首先容量大，可以全车一起分享。
其次对小号有优化，不容易把液体撒出来。
便于加盖，防止异味影响其他乘员作战。
退壳直接落在战斗室地板上，不用下车去捡。
最最重要的是:
这是坐便器，比分装弹蹲坑高端多了！
而且刚打完退出炮膛的弹壳是热的！
不需要什么能加温的日本马桶盖！
额，你问步战车怎么办？
毕竟除了土豪们开04步战的有100炮，剩下的都是25/30机炮啊...
那只好锻炼一下括约肌，保持直径不要超过25毫米，尽可能的多次解决(用点力夹断粑粑)
虽然一发弹壳的容量比较小，可能不够进行一次完整舒畅的那啥...
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但是我们有整整一弹链啊！
这玩意细，其实也好，步战车人多，有异味实在不合适，所以有无缝连接的需要，那我们大可发扬主动精神，把它插进...
纠察同志，纠察同志！你听我解释啊！我们只是在上厕所！
什么？你问为什么屁股上插着个弹壳？
好了，现在你已经完成了必修课：坦克装甲车辆内排泄作业导论。
你应当感到很有收获，感觉人生经验得到了充值。
那么请你记得看一眼我的头像。
毕竟，基本上不存在什么在坦克里蹲坑这种事，老老实实提前解决问题。
如果真的需要，塑料袋、高机弹箱、小黄脸盆都可以...
不过显然这些方案都没我这个高大上。
真的扛不住了就在裤子里解决吧....毕竟再讲究的人，该将就的时候还是得将就...
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爬出来，自己野外解决。拉坦克里？
你是不知道坦克里有多“脏”。有害气体还不够多嘛！这问题问的毫无逻辑。
这点空间你拉个我看看，还有人说拉在炮弹壳里，那是坦克不是客机。你不怕颠一身屎。
坦克兵没有几个长寿的，原因在此。
楼里有同志说在炮弹尾座和弹壳里解决，我不反对这种说法，但是总觉得这种解决方案过于理想化——首先尾座也好，弹壳也好都有一个毛病就是直径不是很大，也就是十多公分的样子，坦克里本身空间就不大，还要蹲下来把翔拉进那么小的圆口里去，这显然有些吃力，而且坦克内透气性不咋地（虽然有排风扇或者三防），你这一坨下去，车里本来就比较污浊的空气可以说就更加感人了……
而且一个比较关键的问题是用炮弹壳进行方便，理想状态下还好，可万一左摇右晃起来，或你这几天闹肚子，大号状态不佳是喷出来的，那你一车人就惨了。当然，按道理说战时弄脏座舱也不是什么完全不能容忍的事情，但事后的清理绝对是一场灾难。
另外就是容量问题，弹壳还好说，可尾座的长度又不够，容量也挺有限的，万一你在撇条撇到一半突然发现罐子满了，就问你尬不尬。
所以如果想在坦克内撇条，其实有一种更高端舒适的办法，那就是打开逃生舱门来个痛快呗～
一般来说，大部分坦克车底都有那么一个可以打开供紧急情况逃离的舱门，但是，你不能耿直到认为这个舱门只能用来逃生啊，在其他紧急情况下，这扇门一样可以派上大用场。
上次弯弯坦克翻车的图，可以清楚的看到车底的逃生门↓↓↓
那次在坦博拍到的su100下面的逃生门↓↓↓
好了，我们想象一下，你是一个装甲兵，现在你在坦克里突然想解决一下生理问题，但是现实情况又不允许你停车出来搞定，那怎么办？
这时候你就可以果断把目光移向车舱角落里那个不起眼的小门辣！只需要把门打开，你就可以得到一个通向车外的通道，当然，也是一个你在车内能找到的最豪华的蹲坑了。
无定装弹壳之悲催小口，
无滑膛尾座之可怜容量，
无通风不良之生化袭击，
无粪发涂墙之卫生隐患，
舱门一开，一切轻松解决！
日常生活中随地大小便是不文明的，但是在战场上，拉到外面去要比在坦克里内部消化这个问题不知高出多少。据说，二战时期英军丘吉尔坦克的车组成员们就喜欢这么干……
所以，能做到第一时间把野兽先辈排出你的坦克，就不要让他在车里多待哪怕一秒。
车外士兵：这里怎么突然变得那么臭啊……（一般淫梦民并感）
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